Результаты поиска

Вот, например Еще Можно еще пачку примеров нагуглить. Добавлено через 3 минуты 16 секунд В статье, с которой все началось говорилось про длительный перегрев в большом объеме. Т.е. когда масло в картере перегревается. Понятно, что точечный нагрев в районе маслосъемных колец, например...

В районе сотни градусов, в то время как 406-й прекрасно себя чувствует при 85. Отсутствие кипения обеспечивается собственно антифризом и давлением в системе.

Та запчасть от самогонного аппарата, которая радиатором зовется предназначена для охлаждения части объема масла на достаточно большой скорости. Эффективность этой жалкой трубки под большим вопросом. Не видел масляного радиатора ни на одной современной машине, предназначенной для повседневной...

В каком месте двигателя? В статье упоминается объемный перегрев, а где, как не в поддоне его можно схватить?

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?... Да запросто. Судя по описанию, на шпильках выпуска температура еще далеко не предел для этой пасты.

Скрип внутри салона? Резинка на оси педалей скрипит. Лечится заменой или дозой пофигина.

Если в крутом повороте поддать газу, то ось заблокируется и будет занос, но если педаль отпустить занос тут же прекратится. Просто приятная особенность, проще повороты боком проходить, занос более управляемый получается.

Это газовая горелка, которой не нужен баллон с ацетиленом. В коробке мощный электролизер, из которого на выходе получается смесь водорода и кислорода, гремучий газ, короче :) На сайте есть видео как работает горелка. В интернетах тоже есть опыт использования. Вот думаю была бы хорошая вещь в...

Пружинные - это те, которые на дешевых инках стоят? Плоскогубцами которые разжимаются? Ну их нахрен, они помогут только при новых патрубках, а потом потекут один хрен. К тому же у них неравномерная сила обжатия по окружности. Я год назад поставил на все патрубки силовые хомуты, ни капельки с тех...

Кто-нибудь пользовался вот этим? http://www.zaovemz.ru/info/

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?... Я этой пастой мажу резьбу на свечах при замене. Ну и всю остальную резьбу, которая в условиях высоких температур находится обычно. Ничего не прикипает, выкручивается великолепно.

Вот и вся проблема. Нужно снять панель с дворниками, все раскрутить и где-то там есть маленькая плоская черная коробочка - это термореле. Скорее всего получилось так: износился механизм дворников, мотору стало трудней двигать все это добро, выросла нагрузка, повысился ток, реле стало часто...

Вот тема про заглушку Так и называется "Заглушка блока цилиндров ЗМЗ-406".

Не бред и не теория. Случай из практики.

А еще возможен вариант с прокладкой ГБЦ. Пока накапавший антифриз не улетит весь, будет тарахтеть.

РХХ закрывается (Евро-2 и ниже) или моск закрывает заслонку по какой-либо причине (Евро-3 и выше). Причину нужно искать по показаниям с датчиков например.

В старом гене РР коммутировало плюс, соответственно разомкнутая обмотка возбуждения оставалась висеть на земле и никаких выбросов в плюс. В 90-амперном гене от 406-го, он же гена от тазика десятки, РР коммутирует минус, плюс на щетки подан постоянный. Когда гена заводится он может работать уже...

Ну почему. В схеме с возбуждением через доп. диоды от обмотки между "Ш" и бортовой сетью стоит диод, который выбросы собственно и задерживает помимо всего прочего. Я его и предложил поставить. Вдруг повезет, я окажусь прав и все заработает :)

Единственное отличие. Обмотка возбуждения питается только с проводка. Видимо РР только с него же и меряет напругу для регулирования. Можно предположить, что при регуляции возникающая ЭДС в обмотке возбуждения улетает в обратку по этому проводу и получаются веселые глюки :)

Хм. Любопытно. Лампочка отсутствия заряда тухнет при запуске? Сейчас покурил заодно схему 3110 с 406-м, там выход с лампочки через диод уходит на Ш, как я понял, а тут в землю. Хотя казалось бы, не пофигу ли геннадию откуда пришел плюс на обмотку, ведь в данном случае РР коммутирует минус. Как...

Старое РР коммутировало обмотку возбуждения по минусу или по плюсу? Если подключить только токосъемный провод и возбуждение какое поведение у гены?

Вот, кстати, насчет трубочек. Может имеет смысл сделать их металлическими? Из алюминия например. С одной стороны развальцевать, с другой нарезать резьбу и гайкой притянуть :)

А схемку можно? Интересно как выглядит этот девайс. У 3205 затворная емкость конечно поменьше, но неужели 200 мА с выхода таймера хватает для четкого открытия/закрытия? А свою схему я вроде допилил. Воткнул на выход с пропеллера готовый дроссель из БП с подходящим проводом, в параллель мотору...

На днях подумал и решил, что сложная микросхема для питания нижнего ключа - это фу. Взял комплементарную пару BD911/912, которые готовы через себя тягать по 15 ампер и собрал из них клевую рулилку полевика. С третьей ноги таймера напруга на базы биполярников подается через 120 Ом, на затворе...

:shok: У меня при похожих условиях вся машина начинает мелко трястись, а иногда рывки проскакивают, но это наверное сцепа тонко на что-то намекает. Ниже двух тысяч обороты вообще только на первой допустимы для 406-го, кмк. Видимо вот она и разгадка. Если переключаться вверх на 2,5 - 3 тысячах...