Результаты поиска

Вот с моей колокольни,профессиональные диагносты должны пользоваться оборудованием ,которое ничего не путает,а чётко определяет при наличии ошибки,конечно,чего неисправно.

Ехать можно,не умрёт ваше авто за такой пробег. А я на ДПРВ ставлю... Наговариваете вы Электрод, на нас ,диагностов.А зря.

Все заводские прошивки с номером на 5... - под новую микросхему,а начинающиеся на 1..,3... - под старую. Добавлено через 1 минуту 58 секунд Я надеюсь,что когда займётесь её постоянно,то чепуху писать перестанете.

Поиском воспользовались бы.Уже руки отваливаются писать одно и то же.Проверяем всю высоковольтную часть - свечи,провода,наконечники,катушки.Про ДМРВ ничего не скажу без исходных данных - тип ЭБУ,ДМРВ,прошивка,обороты ХХ после пуска.

Тогда точно не поменяют.Но лучше всего ничего не выпаивая прямо через разъём ЭБУ соответствующим программатором залейте 580-ю прошивку и отрегулируйте СО.Проблема с ХХ должна уйти.

Сами-то поняли ,что сказали? ЭБН включается при повороте ключа зажигания и отключается примерно через 5 сек по команде ЭБУ,если двигатель не запустился.Независимо от наличия или отсутствия давления в рампе.Если двигатель запустился,то насос работает непрервывно до остановки двигателя.

Если у вас всё-таки плёночный ДМРВ,то там ситуация следующая.Есть собственно отечественные изделия ,называемые ДМРВ-П,с наличием букв в номере ИВКШ...Так вот такие брать не следует,потому что неработоспособны.И есть изделия Сименс,продающиеся в двух обличиях - собственно,как Сименс,в...

О как?А это что тогда? У кого проблем нет,дома сидят,а вернее ездят и ездят в своё удовольствие.

Re: лампочка check мигает Перепутаны разъёмы ДТВ и ДД,например.А чтобы не гадать самое то.

А с какой целью его обходить?Разве на двигателях,укомплектованных нитевыми ДМРВ нет датчика детонации? Ну,так ставьте старые прошивки.Что на новых свет клином сошёлся?Всё работает и на основе 335-го софта. Этой тайне уже лет триста.Заходим на Чиптюнер,поиском находим нужные статьи и читаем.Там...

Вот у тех ,кто ставил и спросите.

Всем у кого такой ЭБУ,да ещё 7-ми лет от роду,настоятельно рекомендую поменять его на Микас.Сразу множество проблем уйдёт.

При отключении исправного РХХ обороты поднимаются,как правило.

Я тоже не встречал.У вас авто Волга с 405-м под Евро-2?ЭБУ перепрошить скорее всего можно ,раз это Микас 7.1.Под Микас 7.1 есть масса прошивок. Что за блок такой?

Да нет.СОАТЭ и прошивается и регулируется.А смешно мне потому что,на диагностике не знают,что протоколы обмена в ЭБУ СОАТЭ и Микас совершенно идентичны.И подбирать что-то под конкретный ЭБУ незачем совершенно.

Андрей ВД, вы немного путаете.У топикстартера авто 3110,следовательно там стоит ЭБУ Микас 7.1,с большой долей вероятности.А этот ЭБУ определять попуски воспламенения не умеет.И код ошибки 94 для этого ЭБУ указывает именно на неисправности цепи зажигания 4-го цилиндра.И лезть при этом в форсунки...

Для начала внятно объяснить - с чего разъём снимали.С ДМРВ или с РХХ? Совет не совсем корректный как по отношению к РХХ,так и к ДМРВ.

Любой Микас 7.1 под нитку можно переделать под плёнку.Если не верите - приезжайте,сделаю.Газоанализатор ,вообще-то в сервисе стоять должен.А если вы имеете ввиду ДК или лямда-зонд,то его наличие вовсе не обязательно.

Оперативно!Причиной ситуации описанной выше,может быть неисправная проводка от ЭБУ до ДК.А также неисправность топливной системы при которой топливная смесь либо богатая либо бедная.Например неисправный ДМРВ или бензонасос не развивающий нужного давления.Диагностику,одним словом,надо...

Аж смешно.

Re: Ошибка 64 Вы путаете.При этом заносится код 65.

Диагностику для начала.

Зато разом снимающая массу проблем.Найти нитевой нормально работающий ДМРВ довольно проблематично. Переделать разъём на датчик или поставить специальный переходник.Заменить или переделать блок управления.

Это с какого перепугу?Ошибка по цепи зажигания - там и рыть надо.Катушка,провод,наконечник ,свеча.Рекомендаций как всё это проверять на форуме куча - ищите.

Это верный путь к выходу из строя ЭБУ.