Результаты поиска

Ну Америку прям открыли!Логичнее,конечно.Скажу более ,в новых системах с ЭБУ Микас 11 этот самый ДТВ стоит... в самом ДМРВ.Он там немного другой.Ну а системах с МИКАС 7.1 и датчиком в рессивере всё работает нормально,всё учтено там.И все манипуляции с переносом датчика не имеют никакого...

А форсунки в коллектор впускной вставляются,а не в ГБЦ.А вам только заглушку вместо ДПРВ надо убрать будет.

Re: если перегревается 406 из-за датчика в радиаторе Вот людей с толку не сбивали бы уже.У вас в Кандалакше штатное расположение может и прокатит,а жителям южных регионов только перенос датчика в верхний патрубок поможет - проверено.

Только разъём трёхконтактный,а на старом - двух.

Будут.Только вы сможете найти датчики индуктивные,которые у вас установлены в количестве 3-х штук?В вашей ситуации я бы ДТОЖ подкинул,а если не он,то уже ЭБУ надо заниматься - с вашим продиагностировать нормально ничего не удастся.Да и срок службы вашего ЭБУ уже закончился давно.

При таком пробеге проверять геометрию обязательно,а то и менять.

Это скопившийся газ под клапанной крышкой вспыхнул.Привыкайте - вы же "счастливый" обладатель ГБО,наверное эжекторного.Хотя,дельный совет вам уже дали Если за этим следить ,то вероятность хлопков можно свести к минимуму.

Ничем.Это один и тот же мотор.

Если стоит Микас 11,то убрать ДК программно ,в принципе можно,но не желательно. Да можно,если металл,правда тяжело.А стоять может и металл и керамика.Лучше трубу вварить ,конечно.

Re: если перегревается 406 из-за датчика в радиаторе Завод ничего не перемещал.Просто с введением норм ЕВРО-2 вентилятор стал включаться по команде ЭБУ,а тот ,в свою очередь,берёт инфу о температуре с более точного ДТОЖ. Добавлено через 1 минуту 34 секунды С завода стоит именно 92-87.Причём...

Проставки нет,но есть целиком приёмная труба для вариантов без ката.Но там нет отверстия под ДК.С этой трубой прокатит если стоит ЭБУ Микас 7.1 - его можно перешить,убрав ДК в прошивке. ДК просто выверните и попробуйте.

Да,болгаркой.А потом обратно со сваркой собирается. Отдельно от "штанов" его не бывает.У нас продают уже - цена 5-6 тысяч примерно.

У вас низкие обороты после нагрузки или как?Опишите попонятней.

Катализатор есть?Может забился.

Для начала полностью написать ,что на ЭБУ написано.Двигатель с электронным дросселем или с простым?

Довольно "экзотические" версии.

Что подсказать-то?Какой ЭБУ нужен?

Перечитал.По вашим подсчётам 17-18 л бензина на 100 км выходит.А при среднем расходе топлива 12-13 литров допустимый расход масла составляет 300-400 мл(грамма) на 1000 км или 3-4л на 10000 км(от замены до замены).Что весьма близко к истине.

Хороший вопрос!А чтобы собрать мотор и потом ездить беспроблемно долго на машине,а не тренироваться в сборке-разборке мотора.

Померить давление в топливной системе.

Re: провалы на 4062-м двигатели от 1300-2000 об/мин Ну так с него и начните. Добавлено через 2 минуты 25 секунд Это говорит о нехватке топлива.Причиной может быть как ЭБН ,так и форсунки.А вообще,комплектацию авто уже огласили бы уже.У вас с ЕВРО-2 или нет?

ГБЦ починять надо ,однако.Кроме колпачков менять клапана и направляющие втулки.Про сёдла клапанов по фото не скажу - там спецприспособы нужны,чтобы промерить.Ну и отмыть всё не помешало бы. И вас так же!

ДПРВ менять.

Ничё себе грубо!Это Волга выходит 20-25л на сотню бензина расходует? Добавлено через 2 минуты 18 секунд Вот это уже ближе к истине.

Re: двигатель405Соболь Вероятно.