В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Осталось - из-за прироста диаметра на 1мм прирост объёма очень незначителен.А 2,3 л это округлённая величина - реальный объём в стандарте чуть меньше,2,296 л если не ошибаюсь.
Да бросьте вы!Меня вы ничем не задели и не обидели.Просто мне непонятно зачем настраивать народ против сервисов.Хуже ,в конечном итоге,только потребителю.Приедет иной раз такой клиент,заранее настроенный на то,что в сервисе обманут,и начинает поучать мастеров.Сам толком в вопросе не разбираясь...
Я не верю,я это наблюдаю периодически.Вот буквально часа три назад снимал "умершиий" ЭБУ с авто - причина неисправная катушка.Авто ,правда,не Волга.
Ваши теоретические познания вызывают уважение,но на практике всё несколько иначе происходит.А вообщем,судить о качестве ремонта по короткому...
Клапан ЭПХХ для чего?Если вкраце,не вдаваясь в подробности,для того чтобы перекрыть излишнюю подачу топлива через карб в режимах перехода от нагрузки к ХХ.На карбовых Газелях и Соболях этот клапан управляется с ЭБУ.Часто на таких авто "умельцы" сдёргивают проводок с этого клапана и Микас...
mnn72, у вас Соболь карбюраторный?Как на диагностике ошибки считывали?Вы приехали заглушили двигатель ,потом подключили комп? Так?В вашей ситуации надо следующим образом поступать - после поездки с морганием лампы неисправности не глуша мотор подключить диагностический прибор и считать код...
Вот такие "умники" и заставляют сервисменов отказывать в качественном ремонте остальным,нормальным волговодам.По пунктам:1.Катушка достаточно часто бывет причиной выхода из строя ЭБУ.А ЭБУ,в свою очередь,включает ЭБН.2.Релюшек на Волге рядом с ЭБУ нет никаких.И выходят они из строя достаточно...
Отсутствие здравого смысла при внесении изменений в конструкцию авто.
Вы чего хотите после всего этого?С Микасом 5.4 и так проблемы с оборотами обеспечены в таком возрасте(Микаса имеется ввиду),а вы ещё над машиной издеваетесь.
Можете.Только ничего хорошего из этого не выйдет.Почему,вы уже сами сказали
Кроме головной боли лишней такая затея ничего не принесёт.Если нужен мотору ремонт,то ремонтируйте,чего издеваться над ним?
Надо выяснить какой код загорается при дерготне.Это можно сделать либо с помощью профессионального диагностического оборудования либо с БК,предварительно сбросив ошибки.
Re: Газель бизнес проблемы и помощь
Да точно также,как и на Газелях-НЕ-бизнес.Только для новой панели нужен генератор импульсов с немного иными параметрами.Чего конкретно там надо изменять можно прочитать на специализированных сайтах.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.