Результаты поиска

Повысить давление в рампе в момент увеличения нагрузки.А ещё на моей памяти обратные клапана(регуляторы давления) выходят из строя наглухо перекрыв обратку,давление при этом в рампе возрастает до 5-6 атм.Ну и диафрагма бывает рвётся,тогда бензин через тонкий шланг начинает попадать в рессивер.А...

52-й код означает неисправность самого ЭБУ ,а не ДПРВ.Нехороший код - разбираться надо.А ещё ДМРВ свой сфотографируй и выложи.

Да ну?

Да это нормально - у всех "фырчит".Вы раньше не замечали просто.Двигатель-то как работает?

Это ж ,вроде,как диагностический разъём?А адсорбер есть на авто?

Как проверяли?Фазы ГРМ в норме?

У ребят с гольфа дроссель наверняка электронный - поэтому такая процедура там необходима.А с простым механическим дросселем достаточно простой сброс ЭБУ сделать.Да и сказали уже - нормально всё у вас,не заморачивайтесь.

Ну так, на соответствующие разъёмы нагрузку повесить в виде реле и ошибок не будет.

Так этот и ставили на первые 406-е серийно,насколько я помню.

А где такие форсунки взяли?Они новые?Проверяли перед установкой?

Принудительно включив электробензонасос,например.

Палец поршневой в шатуне.Или сам поршень.

Это точно.Только он масло в ГУР-е охлаждает почему-то...

Ну так "родной" БОШ раньше и был от иномарки.Кроме Вольво ещё на СААБе такие шли.Последняя цифра в бошевском номере означает лишь незначительные отличия в исполнении.А поставить можно в принципе.Только вот

Причём.Более высокая рабочая температура двигателя способствует более полному сжиганию топлива,а значит и более чистому выхлопу.

Не задавайте глупых вопросов.Отсутствие лампы неисправности это плюс для обычного пользователя.Меньше голову себе забивать придётся всякой ерундой.А о том ,что всё в порядке узнаете по нормальной работе двигателя.Если такой расклад не устраивает,то поставьте,как уже говорили выше,БК.

Re: Сильные хлопки под копотом Но это не гарантирует отсутствие такого явления.Оно действительно имеет место быть.

Логически мыслить можете?Форсунки проверить надо бы.

Кто сказал ,что можно?Кто сказал,что один и тот же блок?Ещё раз популярно.Под 335-ю прошивку идёт ЭБУ "старой аппаратной реализации" со старой микросхемой обработки канала ДД.Под 580-ю идёт уже новый ЭБУ с другой микросхемой.Вот в него уже можно "заливать" все другие прошивки с номерами на 5...

Re: Высокие обороны двигателя на холостом ходу Код 21 часто возникает когда провода в разъёме ДТОЖ перепутаны.Там полярность важна.Ну или надорван провод.

Re: Замена прокладки поддона картера ??? Подогнуть маслоотражающий экран на поддоне,чтобы масляный насос свободно выходил.

Да. Ну и что?Всё не верите в очевидные вещи?

Re: заливает свечи Разница легко определяется по цвету и маркировке.И,потом,говорить о привязке ДТОЖ к типу мотора некорректно.Если 405-й под управлением Микаса 7.1 и аналогов,то ДТОЖ там будет таким же как и на 406-м.Тип ДТОЖ к ЭБУ привязан. Добавлено через 4 минуты 42 секунды Смело!

Сименс ,он же АВТЭЛ с номером 20.3855.

Это типа "нового образца" после 2003 года примерно так стали ставить.