Результаты поиска

Привет знающим! Помогите разобраться с полудохлым АКБ: имею АКБ Вольт 64 6ct-62nr проблема следующая: - на а/м жены (Х-Гетц) внезапно за одну ночь разом сел АКБ (обслуживаемый) До этого вел себя странно заводил, но вокруг всех пробок было влажно, жена утверждает что один раз нашла пробку (из...

тебе повезло ) и с 406м... и с термосом. сейчас одно ***** а не запчасти. Видимо тебе попался единичный экз сделанный руками. Люди так устали от гавеных термостатов. что даже колхозят в 406й импортные термостаты от иномарок. http://forum.allgaz.ru/blog.php?bt=2605#comment2605

Банально залил ... датчик положения КВ - это единственная причина отсутствия завода двигателя (банально нет искры от ЭБУ) - можешь проверить - возьми свеччу и надень на нее наконечник - будет или не будет искрить при прокрутке стартера что касается помутнения тосола - возможно ты его вскипятил...

что вы хотите от 406го... у меня вон на 2AZ (Камри 40) похоже тоже термос завис в открытом виде - долго греется и сразу теплеет верхний патрубок на большой радиатор.... Похоже придется менять. на 406й (сейчас решил возродить к зиме Волжану старую) -тоже прикуплю новый термос - там таже...

номинация на самый оригинальный способ снятия поддона картера 5+ ) :drinks:

Короче поменяю масло и датчики ) а там видно - запланировал на зиму ZIC X7 LS 5W30 ценник очень даже адекватный за 6л https://www.ulmart.ru/goods/3704544 летом конечно надо не ниже 5w40

Типа "БОН" ... или под "БОН"... прошел примерно 25-30 тыс... может быть сама марка БОН и очень даже ничего, но под нее куча подделок... разорился - взял комплект цепей "ЗМЗ -2й ресурс" "Золотая серия" в ОфициальномГазе (ГДМ). ходят без нареканий. тихо и неслышно. правда стоят как 2 "типа БОНА"

Камри выпущена в декабре 2008 (8 лет ей) - последняя японка - дальше идут русские из под Питера. не люблю я пластик в авто - до Этого Волга с Краслером была там тоже пластитк этот доставал - клапанная крышка - особо нежное место, то сосец отломит, то дырка насквозь...

Не сравнивай то что сделано руками с отечественными запчастями... к самому алюминию претензий нет - хороший материал с теплопроводностью близкой к меди. Но вот исполнение пластиковых бачков - а особенно мест сочленения (обжимки бачков) - мягко говоря отвратное... По поводу иномарок - у меня...

Re: ПОДДОН 406 Я про тоже - похоже человек недооценивает всю мощь отечественного поддона ) хотя с дури можно ... (что угодно) сломать )))

ШААЗ Ноклок - алюминиевый радиатор с пластиковыми бачками. НЕТ только не алюминька с пластиковыми бачками... хватит - был такой - рванул бачек в самый неподходящий момент... Нормальные радиаторы - без пластика. С годами он становитья хрупким как стекло - отломить патрубок на раз, и начинают...

Re: ПОДДОН 406 или в окно к кому попросись рядом... или генератор (или инвертор от АКБ) там машинкой этой на 5 минут работы

Re: ПОДДОН 406 они бывают аккумуляторные ) но дорогие - проще переноску замутить

тогда забей. У меня несколько Волг было - чуть текло у всех, даже у Крайслера - если радиатор не тек, значит рванет где-то на патрубке ))) Россия ) я просто чуть ослаблял пробку чтобы стравливалось давление. На старой 406й понятие давления в системе отродясь не было - крышка так только для того...

Re: ПОДДОН 406 в общих чертах об инструменте: https://youtu.be/ryn99MkeT3U пила вибрирует примерно на 3 мм - за счет этого и пилит. Вибрирует очень быстро и мощно. возьми например полукруг и срешь поддон, либо если боишся попилить алюминий, можно взять пилку и заточить ее в нож, эффект будет...

Re: ПОДДОН 406 цена около 3 000 но ведь и попросить можно у кого нибудь. Насадки стоят (если аналоги) руб 300-400, Бошевские дороже хотя я купил и не жалею - она и пилит идеально и торцует, и шлифует, даже можно кафельные плитки демонтировать. Неповеришь но такой малышкой я проемы дверные...

Re: ПОДДОН 406 есть еще один инструмент хороший - Вибро-пилы (типа вибрирующей болгарки). - либо пропилите ею шов герметика, либо заточите пилку в нож и получите электрошабер - срежет что угодно. там пилки какраз идут по дереву. пластику и металлу у меня вот такой...

Re: ПОДДОН 406 а вы молоточком по ножику постукивайте - он пойдет полюбому.

у вас что нет ОфГазовского магазина ? закажите у них по коду запчасти - промахнуться там нереально чтобы понять какие виды радиторов бывают на 24, 3110 и 3102 гляньте эту тему: http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?p=859 не советую брать с пластиковыми бачкамии алюминьки.. лучше цельный...

Re: ПОДДОН 406 по моему вы недооцениваете поддон. хорошим тонким косым ножом (типа сапожного из полотна пилы) аккуратно постукивая по рукояте - срежте его. поддон литой, алюминий там относительно мягкий.

Про Хадо - первый раз попробовал мой отец - у него в ВАЗ 2106 упала местами компрессия до 8. залил 4 тюбика в масло - через неделю компрессия была 11 в каждом. Потом как я обзавелся машиной - попробовал на себе лил Масло Хадо 5w50 (погуще чтобы сальники выдержали) - там в масле есть немного...

нафига-ж вы 02е радиаторы на 3110 меняете.. радиатор от 10ки меньше и хуже охлаждает - постоянная болезнь с ним перегрев движка, которого 406й очень боится. Радиатор от 02й наоборот "подарок судьбы" - там как от грузовика ))) с ним закипеть нереально. Не совершайте ошибку.

в дополнение к теме: низкий уровень масла опасен поршневой + т.к. поршни смазываются окунанием и + маслянным туманом. В некоторых ДВС стоят форсунки для принудительного впрыска в цилиндры но на 406м я их не видел. маслонасосу все равно какой у вас уровень, пока маслозаборник зарыт маслом...

))) это похоже всеобщая проблема - я тоже на 406м зимой "топил улицу" - радиатор был всегда горячий, а температура иногда в морозы падала к 40. Про печку можно было вообще не вспоминать ) спасали теплые сапоги и варежки )) гг Из единственного что грело - это КП )) она у меня всегда горячая )))...

угу. ну я не надолго запускал.... короче меняю масло - потом меряю. по идее сломаться маслонасос не мог в простое. Значит дело в застарелом масле?