Результаты поиска

А голову посмотреть не поведена -ли. Может шлифануть надо. А если бенз 80-й я бы однозначно шлифанул под 92-й.

Я отказался от резисторов в наконечниках. Заменил их кусочками проволки. При разборке два резистора были черные. А так эти провода старого образца вполне устраивают.

А вот интересно, какие должны быть показания омметра чтоб определить жив-мертв? Замыкание накоротко это понятно, а вот нормальная обмотка сколько ом должна быть?

Случались вылеты 2-й передачи под сброс газа. Лопнула пружинка что шарик поджимает в фиксаторе. Но включалась передача без нареканий.

Правильно, триплекс вошел в нашу жизнь с "Жигулями". Тогда же появился и Тосол и ключи на 13. Да и много что еще, ВАЗ дал хороший толчок вперед. А насчет "самопала" у меня опасения потому, как никто не даст гарантии, что в случае разрушения такое стекло рассыпется на мелкие кусочки, а не...

Потому что заводские лобовые это триплекс, и только его ставят на конвейере. Согласен, раньше ставили и "сталинит" на лобовое в СССР, тогда триплекса не делали. Постепенно триплекс плотно вошел в нашу жизнь. И это же безопаснее. Я сам был свидетелем как от камушка в ЗИЛ130 стекло высыпалось. И...

ГБО ставил весной, так что зима с газом первая. На стоянку ставлю на бензине. Есть подогреватель, с него можно прогреть редуктор. Следует сказать что когда поставил проставку в К151 на бензине стала заводиться хуже, надо педалькой качать. Так вот прогреваю редуктор (движок тоже, но несильно, да...

Видимо имелся в виду триплекс. Его, и только его нужно ставить как лобовое. Самопальные стекла обычно простые, каленые и дешевые. Хотя не исключаю что и самопальщики научились триплекс делать, но об этом не слышал.

DenMor, можно и так, конечно. Но холодный мотор имеет повышенный износ, один холодный пуск дает износ как пробег в несколько сот километров (точно не помню, читал где то). А старенькие движки более капризны в плане пуска, почему бы их подогревом не побаловать, да и себе жизнь облегчить...

Оригинальное решение! Я такую проблему решил завернув в ступицу короткую шпильку на несколько оборотов, сыграла роль направляющей. После вкручивания двух болтов шпилька была заменена на штатный болт.

Посмотри http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=32769&highlight=%E0%EA%F2%E5%F5&page=2 сообщение от elvis03

void64rus, если надумаешь менять редуктор советую турецкий Atiker, полный аналог Ловато, но стоит поменее. А вообще то Евгений 33110, прав, стоит попробовать отремонтировать.

И что? Да 402 движок можно сказать половинка Газоновской восьмерки. Насчет экрана на колпачке-слышал что иногда колпачек пробивает, так что ИМХО эту железку лучше снять. И такие колпачки имеют встроенный резистор, т.е. бегунок лучше использовать без резистора.

Разговаривал как то с мужиком. Вахтовик, крайний север. Так он говорил что у них все трактора с солярой в системе охлаждения. Патрубки правда специальные. А в обычную систему, если уж крайне доехать надо, тоже можно залить, но потом все резинки под замену.

Объясните мне, а зачем их мешать? В продаже нет Тосола, долить нечем? Или хочется не как все, на антифризе но систему промыть лень? А вообще то Тосол это антифриз, только название у него такое - Тосол. А когда говорим антифриз неплохо было бы и марку назвать.

Вполне возможно. Выступающие части штуцеров врезки в карб или проставка могут незначительно ухудшить аэродинамику в карбе, следовательно расход возрастет.НО это настолько незначительно что недокачаные шины, задевающие тормозные колодки, стиль вождения, все то необходимое что мы возим в...

Ездил на летней и круглый год, опыт имею. Но поездив на шипах (у нас чистого асфальта почти не бывает) возвращаться обратно НЕ ХОЧУ. Покупал комплект шиповки с раздумьями, в рассрочку. Убедил один случай. Ноябрь, первый ледок на дороге. Я стою на стоянке и вижу картинку. Поворот на 90 град...

Старые машины спроектированы под воду, большой круг полностью не перекрывается и циркуляция ОЖ есть постоянно. А если большой круг перекрыть (термос сработал) то радиатор может прихватить на раз. Такое, кстати, часто бывало в начале эры Жигулей, когда тосол был страшный дефицит, а на воде все...

Да я уже решился, завтра к вечеру должен быть. Просто чисто спортивный интерес попробовать вернуть АКБ к жизни, полгода ведь в эксплуатации всего, можно сказать новый. И интересно было услышать мнение, что же его доканало? Или просто неудачный экземпляр попался.

ИМХО просто залиты свечи. Если продувка не помогает - заменить (хотя бы на время). Из 4 цилиндра неудобно выкручивать, можно поменять и в 3-х, заведется, прочихается. Эти свечи просушить и они еще поработают. Если нет на замену то хотя бы протереть их чтоб мокрыми не были. А перед тем как свечи...

Расход топлива 31029 на а76 10.2л. на аи92 9.3л. при скорости 90км/ч. Мощность соответственно 90 и 100 л.с. Данные из букваря к машине. Так что думаю игра стоит свеч, особенно если поставить ГБО.

уровень чуть ниже нормы но пластины не оголились. Плотность 1.21. Довел до 1,27. Считаю что сульфатация: 1.мала плотность полностью заряженного, часть кислоты перешла в сульфат.2. Разряженный аккумулятор достаточно быстро заряжается, ток выставляю 6А, ток быстро падает (как писал ранее...

А пробки на счетчике не повылетают? При такой мощности самовара нужна очень хорошая циркуляция, на наших патрубках что в печку - с печки этого не достичь без принудиловки. Так что будет постоянно кипеть. Добавлено через 10 минут 5 секунд Вопрос: а датчик куда? Или он так, лишняя деталь? Второй...

Резина Seven Hill K-158. Похоже ошипованная всесезонка, у меня и летняя что-то очень похожее. Гребет неплохо. Уже четвертый сезон пошел. После первого сезона потери шипов не было, после второго не хватало несколько штук на колесо, сейчас недостает процентов 30, если не больше. Часть из тех шипов...

Спасибо "утешил". В инете нашел общую инфу о циклах, но конкретно, как разряжать, до какого значения по напряжению-неясно. Рекомендуют электролит сменить на дистиллированную воду. Как сливать электролит -с заряженного или разряженного? Вот и хотелось бы прочитать советы практика.