Результаты поиска

Мое мнение-классический. Да и место за спинкой в силу своей удаленности редко используется. Правда у некоторых там запаска. А вообще если есть выбор подъедте к магазину, покладите в багажник один баллон, другой... И посмотрите какой больше понравится.

ИМХО это то что делать не надо. Во первых 2 мм. это много, это как надо расплющить электрод чтоб просверлить отверстие в 2 мм. и там еще металл сбоку остался? Засверлить центральный электород проблематично, он должен быть из твердого,тугоплавкого металла, если он сверлится то свеча г..но. Свеча...

Взялся на днях за ремонт фар. На одной была трещинка, скотчем заклеил до лучших времен, вторая хоть и целая, но всю зиму запотевала, да и пыли в обоих порядком собралось. Итак, лучшие времена наступили. Купил пару стекол, тюбик герметика. Фары решил с машины не снимать. Чтоб удобнее подступиться...

Появлялась недавно такая проблема. Правда напряжение не прыгало, а вот стрелки приборов да, прыгали. Решилось все протяжкой гаек на приборном блоке. Некоторые чуть ли не от руки крутились.

У меня был ЗАЗ, там АКБ в багажнике штатно. Зимой бывало что остывшая батарея не в силах крутить движок, который несколько часов назад работал. Поставил к двигателю, хорошо места там полно. Так и таскал, зимой под капот летом в багажник. А провод был кусок 4-х жильного кабеля сантиметра...

Видимо сепаратору конец.

Затем чтоб потом не очковать, взорвется-не взорвется, стравит-не стравит. А стравит это деньги на ветер.

Пробовал найти шланг чтоб вместо тавотницы. Попадались только большого диаметра (под угловую) а вот под маленькую не нашел :(

Нет, полтора года это не долго. Желательно чтоб ходили раза в 3 дольше. И пробег к этому времени набежит 40-50 тыс.

Даниил768, Это личный опыт? Или так пишут в рекламных проспектах?

Решил поменять амортизаторы по кругу. Дороги у нас достаточно убитые, ям хватает. Газо-масляные что-то не хвалят, спрашивал в магазине, стоят на 100 дороже масляных (рублей 700). Видимо Российские. Я искал масляные, купил только задние СААЗ, передние кончились :(. Вот и сейчас в раздумьях, или...

Если собираетесь оставлять машину на солнце зачем заправлять под завязку? Налить 1/2 или 3/4 и никаких проблем. Понимаю если впереди дальняя дорога, так и там, залил и в путь.

Вилка сцепления? Если от руки не болтается, а при заведенном двигателе что то бренчит, первое что мне пришло на ум ослабли болты крепления корзины сцепления. Проверить легко, снять картер сцепления и посмотреть. Заодно можно и вилку получше рассмотреть.

димедрол, спасибо, сегодня сделал переделку согласно ссылке. При проверке напряжение более стабильно держится 14.2-14.5. Раньше на малых оборотах было 13 с копейками. Правда, что то амперметр и другие приборы начали колебаться. Ничего, разберусь на форуме и ветка про прыгающий амперметр есть.

Еще один секрет. При замере компрессии открываю крышку воздушного фильтра. Наполняемость цилиндров лучше.

На К-151 та же история, без нажатой педали газа полностью подсос не вытянуть. Клапана. Там они резиновые и эти резиночки со временем разрушаются. Смотреть искру на центральном проводе не всегда правильно. В трамблере есть бегунок с резистором и этот резистор иногда пробивает. И крышку тоже...

В багажнике возим много, и это иногда мешает. Но можно кое какие не часто употребляемые вещи возить и не в багажнике, чтоб под руками не путались. Так например у меня ремни генераторные, кусок провода, камера, лежат под задним сиденьем. Места там немного, но нужные мелочи там прекрасно помещаются.

Пишу здесь т.к. не нашел подходящей темы, новую создавать не хочу (проблемка то пустяковая). И это может пригодиться и для К-151. Итак по делу. Есть у меня для хозяйственных нужд Луаз. И вот потек бензин в карбе, развалилось резиновое колечко на игольчатом клапане. Клапан там такой же что и в...

А у меня старый маленький огнетушитель был с кронштейном, я его прикрутил к рамке водительского сиденья,впереди, внизу подушки. Он совсем не мешал. А новый купил, двухлитровый, так он без кронштейна. В багажнике живет.

Я давно что то подобное ищу для ПТФ, чтоб днем включать. Наши продавцы никогда таких ламп не видели.

Впихнуть то можно только смысла не вижу. Во первых световой поток не увеличится, вернее увеличится но определяется прибором, на глаз незаметно. ЗР писал об этом. Нагрузка на гену больше, а ему бедному итак достается зимой особенно. Нагрузка на переключатели запредельная. Пост выше как раз об этом.

В начале марта поставил Fenox s14121.1 поначалу понравилось, на в последнее время пошли перебои. Свечки выкрутил а на двух, на изоляторе, там где он выходит из металлической части свечи, такой желто-коричневый ободок. Видимо был прорыв газов. Весь комплект поменял на Российские А17.

С Солексом не знаком, какой должен быть уровень бензина сказать не могу, но мне кажется что нужно сделать побольше. Не поможет можно старый уровень восстановить, не сложно. И что-то подумал о фильтре в баке, там на топливоприемнике сеточка есть, он как? Может бензонасос просто не может подать...

Давно сюда не заглядывал, весна - дел невпроворот. Движок 402, Атикер - как говорят копия Ловатто с вакуумным управлением. Кнопочка на блоке управления ГБО, там переключатель газ-бензин и рядом чтоб принудительно порцию газа впрыснуть можно было. А проблему решил. Дело в том что вакуум к...

Вчера появилась проблема: заводится и глохнет. Обратил внимание что когда заглохла после отпускания ключа из положения "стартер" по приборам зажигание выключено. Временно ездил так стартер затем быстро ключ в 0 и на зажигание. Работает. Проблема в контактной группе. Можно было просто контакты...