Результаты поиска

Друг мой одноклассник рассказывал как учился ездить на Камазе. В ДОСААФе, на автодроме. Завелся говорит, поехал легко так, на газ почти не давишь. И на столбики. Валит их даже не чувствует, инструктор орет, а мне интересно.... В общем в шею выгнали из кабины. В конечном итоге доучился, права...

А может вонь не от бензобака? У меня 151 карб так там время от времени ослабевает гайка или как это назвать, в общем прижимает патрубки, приемный от бензонасоса и обратка в бак. Чуть просмотришь, глядишь капает.

А почему бы расход не привести к общепринятому Х л. на 100 км?

Меня бы больше устроил РР вроде штатного, на брызговике. Щеткодержатель менять не хочу. И все таки интересуюсь РР 362.3772. Можно конечно и потестить, цена не очень велика, но ради пробы переделывать наконечники на проводах не хочется.

По моим наблюдениям двигатели даже одной марки иногда имеют разный характер, это зависит от огромного количества мелочей. Считайте что ваш движок НЕ ЛЮБИТ тянуть на холодную. Просто делайте скидку на это и не мучайте себя и машину. Чуть нагреется - поедет. А если уж так очень надо ехать вытащите...

Всем доброго времени суток. Нужен совет. ГБО поставил чуть больше месяца, Атикер. Впечатления неплохие, доволен, привыкаю к особенностям поведения машины. А особенности такие что когда газ близок к нулю холостые плавают, то нормально, то глохнет под сброс газа. Но вопрос вот в чем, поначалу...

Захотел я что то РР поменять, поспрашивал трехуровневые, у нас их нет. Попался такой девайс РР362.3772. Для ГАЗ53, клеммы под гайку, на задней части корпуса регулятор зима-лето. Стоит 124р. В инете почти ничего не нарыл, кроме того что выпускается в Пензе. Кто сталкивался с такими РР, кто что...

Правильно думаешь. Кольцо может долго ходить в прединфарктном состоянии, а клапан быстренько догорит и совсем компрессии не будет.

Так ведь потом ОЖ в отопитель зальется. Ну пробку воздушную может погонять придется.

У меня вопрос по радиаторной теме, пишу здесь т.к. по ремонту специальной темы не нашел. Есть медный радиатор и из одной трубки течь, как иголкой проткнута. Доступ хороший. Стоит ли пытаться запаять трубку или лучше её сразу глушить? При пайке обычно пользуюсь обычной паяльной кислотой, может...

Где то мне попадалась информация, что вроде есть какая то приспособа под сальник. Но надо менять колено, наше не подойдет. Нужен коленвал с 405-го.

А почему на 24-ку меряем? В названии темы 3110 упоминается. Я бы поискал резину 205/65/R15. Все повыше будет, или лучше 205/70/R15. А к спидометру можно приспособиться, хотя неудобство есть.

А знак "?" не будет истолкован как текст? Ведь получается что просят отправить текст (зачастую любой) на номер ХХХХ и мы отправляем. Чем знак "?" не текст? Или я что то недопонял? И попутно еще вопрос, а кроме МТС другие операторы предоставляют подобные услуги?

Демонтировать ГБО и настроить движок. Но стоит ли идти таким путем? Тем паче что с ценами на бензин опять пошла свистопляска. Если пугает сам факт присутствия газа на авто, то при грамотной эксплуатации он вполне безопасен, осваивайте. А двигатель конечно надо настроить и на бензин. Дать более...

Выглядит здорово. И почем сей девайс?

Ни в коем случае нельзя бак варить. Даже после пропарки бака при сварке получали хороший БУММ

Дуть надо аккуратно. Я бы дул через топливоприемник, там шланг легче закрепить, и не компрессором а обычным насосом. Бак не выправлял, а канистру алюминиевую на 10л. доводилось, после того как по ней ГАЗ 53 проехал. Выправилась. Правда получилась малость шарообразной и объем побольше стал.

Чаще всего неисправности стартера выявляются визуально при разборке. А вот межвитковое замыкание выявить сложно, и стартер в холостую может бодро крутить, а под нагрузкой дохнет и ток большой потребляет. Нужен стенд. В крайнем случае поставить этот стартер на другую машину и попробовать. А с...

Re: Помогите выбор с выбором FM модулятора Послушал добрых советов так и сделал. Купил Мистери 717.

Скорость не показатель. У меня как то погнало масло через набивку поездил, собрался капиталить. Разобрал-опупел: в трех цилиндрах сломано по кольцу, в четвертом выломало перегородку на поршне. И она заводилась и ездила! Честно говоря я ожидал чего-то вроде залегания колец (компрессия была плохая...

В принципе система двухконтурная, контура независимы, так что можно и два колеса. Но, неужели так трудно еще два прокачать, раз уж затеял это грязное дело? У меня например подготовка больше времени занимает чем сама прокачка. Качай все, начиная с дальнего и потом не будет грызть червь сомненья...

Чисто практически: как протереть ПТФ после первой слякоти на дороге? А зимой я намордник на решетку одеваю, получается что ПТФ в летнем варианте. А вообще это понты вроде спецсигналов, и не придется ли каждому гайцу объяснять что это ПТФ а не спецсигнал. ОНО тебе надо?

Дистанция не маловата для такой скорости? Обычно на трассе стараюсь держать столько метров сколько километров спидометр показывает, т.е. надо было бы 120 метров. Так примерно в общих чертах.

Нашел я это реле. Под торпедо, там где ручка управления жалюзи. Там не только реле ПТФ но и другие, штук пять всего.

А не мешает ли этот козырек обзору через салонное зеркало? Я так мысленно прикрыл верхнюю часть стекла, обзор никудышный. По мне все понты по боку если мешают нормально ездить. Поэтому у меня и на зеркале никогда ничего не висит.