Результаты поиска

Насчет Инфинити. Место то под запаску есть, только используется по другому. Насчет домкрата не скажу, в сюжете об этом не было ни слова, а вот как альтернатива запаске там флакончик для ремонта бескамерок. И что еще меня удивило, оказывается Инфинити это сравнительно дешевая машина...

У ТС модель не указана. 406 не знаю, не сталкивался. На Карибе двигатель 4A-FHE, пришлось стартер снимать (он там запрятан, так просто не подлезешь), так вот первый раз провозился час с лишним, наверное, пока снял. Пришлось еще снимать несколько раз, сейчас хватает 15-20 минут.

Попробовать то можно, но мне кажется это бесполезно.

Наверное так и будем гадать. Стартер скинуть и разобрать дел на полчаса, еще и перекурить получится.

Может и не все в порядке внутри. Например щетки сработались до предела. Или пятаки подгорели.

У меня на Волге одно время искра была с переменным успехом. Оказался плохой контакт в месте где клемма обжата на проводе что к трамблеру идет. Клемму выкинул, провод зачистил и под гайку. Вроде просто, но пока нашел...

Скорее всего плохая масса у датчика.

Недавно по ТВ смотрел обзор кроссовера Инфинити. Так в нем на месте запаски с завода саб стоит. А запаски нет вообще.

Есть готовое решение, реализовано на Карибе АЕ95. Над багажным отделением к потолку крепится бардачек, а по бокам колонки.

Если цилиндр перепускает то сцепление может и выключится, но через некоторое время при нажатой педали оно включается.

Может у меня и изношенный был, но втулки в шарнире не успевал менять, немного поездишь и люфт. Купил подшипниковый и года два горя не знал. Потом продал.

Регистратор имеет несколько разрешений, самое высокое 1920х1080, так же есть 1280х720. Судя по форуму 1920х1080 это интерполяция. Есть ли смысл пользоваться этим вариантом или лучше поставить честные 1280х720? И нагрузка на процессор поменьше будет. Пробовал в таком и другом режиме проехать, как...

Если подольше поездить с этой то она так бампер исшоркает, что блондинке еще постараться надо. Я думаю, привесили ради фото на 1 апреля.

Приобрел недавно такой http://forumpovideoregistratoram.ru/showthread.php?t=976 Пока нормально, особых претензий нет. Хотя есть, инструкция очень краткая, до отдельных опций приходилось доходить самому.

Шайба не так удобна. нужно болт полностью выкручивать, а так достаточно ослабить. А вот про сплошной колокол у 406-го не знал, никогда не имел с ним дела.

Проблема знакомая, диск сцепления толстоват и полностью не освобождается. Нужно немного открутить болты которые держат корзину, между маховиком корзиной вставляются П-образные проволочки из 1,5-2 мм. проволки. И все, так и ездить первое время, пока диск не подработается, затем проволочки...

Может фильтр топлива забит7

Вроде раньше кнопка была "обратиться к модератору", как сейчас это сделать не знаю, пишу сюда. Сегодня увидел несколько тем в разных разделах с предложением услуг интимного характера. Нужно принимать меры.

Сегодня нашел упаковку от флешки. QUMO 32гб 10 класс.

А не будет ли это расценено как внесение изменений в конструкцию? Уж не помню точную формулировку Правил, но смысл, что внесение изменений в рулевое управление и тормоза запрещены.

Честно говоря не посмотрел. Когда покупал регистратор попросил к нему подобрать флешку.

Купил DNS PR100. Толком он у меня так и не работал, очень плохо запускался (может на холодную так? дома проверял так более-менее) но основная проблема запись как то скачками получалась. Обращения в сервис ничего не дали. Сейчас опять в сервисе, надеюсь вернут деньги. Озаботился поиском нового...

Если у меня ожидаеся простой в 2-3 недели я клемму скидываю. Затем настроить часы и шарманку минутное дело, пока прогревается все можно восстановить.

Так за это время АКБ малость взбодится, глядишь и хватило запуститься. А если регулярно приходится так заводиться, то пожалуй аккумулятор зарядить хорошенько надо. Либо поменять.

О как! Точно Крайслер для России не приспособлен.