Результаты поиска

Капиталка однозначно. Если есть сомнения проверь компрессию, мне кажется что она мала.

Re: ПОДДОН 406 А что это за герметик такой зверский? Сколько герметиками пользовался никогда не было чтоб в камень затвердевал.

Смазка цилиндров происходит за счет масляного тумана, который образуется при работе двигателя. Добавлено через 7 минут 52 секунды Да, что то было В ЗР на эту тему, еще в советское время. НО, что то не верю я в это. Во- первых, насколько помню эту присадку надо применять всегда, а она дорогая...

А мне кнопка совсем не нравится. Замок зажигания он еще и противоугонку имеет, блокировку руля. В фильмах видел как замок ломают резко дернув руль, а когда у меня замок накрылся в положении стоянка я его сломать не смог, пришлось аккуратненько болгаркой подрезать кронштейн крепления замка и...

Ну если очень хочется то делай промеры со своими колесами и прикидывай сколько есть запаса. Шинный калькулятор в помощь. Только учти что на больших дисках динамика ухудшиться.

А мне кажется что качество отечественной продукции, и АКБ в том числе, возросло по сравнению с тем что было 15-20 лет назад.

А не перебор будет? ИМХО если 16 профиль, то резина низкопрофильная, которая сама по себе более жесткая. Все же на Волге изначально стояли 14-е колеса, запас в колесных нишах был и поэтому туда без проблем встали и 15-е. А уж 16.... У меня на Тигго стоят R16 215/65, так это колеса гораздо больше...

Я никогда не ездил на синтетике, а вот что то задумался о переходе. Если взять предположим полусинь 10W40 и синь 5W40 и сравнить давление, на холодную, на горячую есть ли какая то разница или нет?

А что, всегда холод и дождь? Ко мне года 4 назад свояк приезжал на корейце Санг Йонг что ли, дизелек. И у него порвался ремень навесного оборудования. Запасного нет, в райцентре не нашли. Пришлось искать в Омске, а это 450 км. В общем эпопея растянулась дней на 5, уже и не помню.

Это смотря куда едешь. Если куда то в глубинку, в сторону от цивилизации, то запас карман не трет.

В принципе-да. Но, по хорошему, новый аккумулятор нужно зарядить, т.к. в "магазинном" состоянии он заряжен не полностью, а если долго на полке стоял, то еще часть заряда потерял из за саморазряда.

Для Волги хватит и 50 А/ч при условии исправного двигателя и теплого климата. АКБ на 60-70 А/ч необходимы чтобы обеспечить запуск в морозую погоду.

Глупости. 402 проектировался в эпоху М8, и на минералке он будет себя чувствовать неплохо. Но минералка зачастую дает сильные отложения внутри мотора и поэтому я посоветовал полусинь. А то что у синтетики угар меньше не знал.

402-й неприхотливый к маслу, зачем его синтетикой кормить? Полусинь подобрать недорогую и использовать ее.

Вот блин, суровые волговоды! А сами что, сразу все знали? Пооботрется человек, научится.

Кафе с дальнобойщиками можно присматривать не только для ночлега, но и перекусить. Дальнобои обычно трассу знают и знают где можно вкусно и недорого поесть. P.S. А есть кафе куда заезжают маршрутчики и водители автобусов. Для водителей там бесплатно (не говорю что везде, но знаю такие точки), а...

Заводить то заводит, но на форуме люди жаловались на качество этого датчика, мол может не сработать вовремя и ставили для страховки выключатель для принудительного включения вентилятора.

Я не знаю есть ли клапан давления в расширительном бачке от 105, а если его нет, то подобной переделкой убирается избыточное давление в системе и в итоге повышается шанс закипеть.

Небольшой недостаток компрессии в обычном режиме почти и не проявляется, разве что бензина жрет побольше, а так мощности мотора хватает. А вот когда от мотора требуется отдача побольше, тут то ему трудновато становится.

Методы везде одинаковы, просто на высоте все недочеты проявляются более явно. А компрессия у двигателя нормальная?

Из описания непонятно на какой высоте все это происходит. А в горах склонность к перегреву увеличивается, на высоте снижается температура кипения ОЖ и воздух более разрежен, ухудшается наполнение цилиндров. Ну и конечно

Если рессоры из некачественной стали, то никакие аммортизаторы не спасут. Сам попадал, рессоры просели через год, причем левая больше.

В ЗР читал, еще в советское время. Правда, речь шла о Москвичах, в редакции было два одинаковых. Но один кипел при каждом удобном случае, другой нормально. На кипящем разобрали радиатор, а он с завода забит, часть трубок не работала. Прочистили зиловским масляным щупом и проблема ушла. Может...

Да. В общем то сам виноват, недосмотрел при покупке. Коленвал заказывал, интересная вещь получается. Вал по самой дешевой цене с доставкой из Эмиратов, срок 3 недели. Взял подороже на 400 руб. доставка из Москвы. Вот такой автомобиль, китайский, двигатель австрийский, совместная разработка с...

Как то подключал ДХО, обошелся без реле. Плюс нашел под капотом, а провод от ДХО, что должен на массу идти бросил на плюс габаритов. Через лампу на ДХО обеспечивалась масса, а когда свет включал ДХО гасли т.к. там везде был +.