Результаты поиска

Возможно, теплее моего авто встречал редко, но только мне около часа приходится проездить чтоб полностью разогреть салон.

Особенно если только проснулся )

Да я как бы про то и говорю что подогрев они включают и при не большом минусе. Я говорил про страны.

Да не важно в каком, если есть возможность, лучше нагреть именно предпусковым подогревателем. Во многих странах европы вообще запрещено прогревать двигатель на холостом ходу во дворе, надеюсь скоро и у нас так будет, но только бы и условия для исполнения этого закона в начале предусмотрели, так...

Это где цены такие? Последнюю цену которую слышал менее двух рублей была. Хотя если греть в гараже, то у гаражного общества как раз примерно такие цены.

Под эти 3 кв еще и удлинитель соответствующий искать придется.

Так можно и стартер спалить, 20 сек это очень много. Добавлено через 4 минуты 13 секунд Можно и так, для надежности тогда поставить H+B Elparts 75613169, но повторюсь, если реле в сигнализации залипнет (они китайские и это вполне может быть), то оно не отключится.

Странно, у меня работает. Jp Group 1199206600

Посмотрел по эксисту, можно использовать втягивающее реле стартера, есть даже дешевле наших и думаю надежнее. Добавлено через 14 минут 5 секунд Вот еще вариант

Есть еще идея через это реле запитать отключатель массы от газели который будет подключен на питание стартера, при таком подключении не страшны будут даже залипшие пятаки.

А смысл в том что оно не залипнет, и как писал уже при неисправности сигнализации стартер в любом случае отключится. Когда залипнут пятаки уже ни чего не поможет, но у меня такого ни когда не было, за то несколько раз залипало именно реле стартера.

Да ставится вместо обычного. Отключается примерно через 20 сек даже если на нем остается напряжение. Добавлено через 3 минуты 32 секунды Ну и конечно если снять напряжение, то отключится сразу.

Как то в один прекрасный день повернул ключ на старт, стартер включился, но не отключился пока не скинул клемму с аккумулятора, залипло реле, тогда меня и посетила мысль о том что произойдет в мое отсутствие, когда пользуюсь автозапуском. Решил поставить вместо обычного реле, реле управления...

Так и есть, но только и при -20 так же всего на 5 градусов ниже. Когда заклинил новый термостат нашего производства, мне это надоело, поставил вот этот http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=F2A07986&flag=17524 У него правда немного больше тарелка клапана малого круга, аккуратно расклепал и...

Поставил себе вот такой http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=F2A07986&flag=17524 Не знаю от какой он машины, но у него клапан который перекрывает малый круг немного больше нашего, расклепал, поставил клапан от нашего, пока работает. Добавлено через 2 минуты 29 секунд Согласен, вот теперь...

Вроде KENO была, похоже под 421, у нее резьба под вискомуфту стояла, сейчас LUZAR. Добавлено через 2 минуты 29 секунд Так он же в России собирается, у нас и Камри с тем же успехом собирают.

Нет и вал и крыльчатка все работало правильно, после замены помпы перегреваться перестала, чего ей та помпа не нравилась, не знаю. PS: Прошло немного времени и авто снова закипело, в этот раз заклинил новый термостат, мысли о смене авто с такими запчастями посещают все чаще. Добавлено через 12...

А еще у тебя нет заземления :)

Согласен, но если есть возможность лучше нагреть от розетки, дешевле и для двигателя лучше. А подобный кабель как у 777rk, у меня полопался при температуре ниже -30, если оставлять такой, то при подключении лучше его не шевелить.

Ну что не плохо, но у вас наверно теплее, у нас такой кабель не пойдет, морозостойкий нужен, ну и защита от перегрева не помешала бы. Добавлено через 4 минуты 7 секунд Для защиты что нибудь типа этого http://www.chipdip.ru/product/2455r-85-75.aspx

Все победа! Проблема в помпе оказалась :) Крыльчатка на валу не проворачивалась, тосолом не поедена была, почему она не качала, для меня осталось загадкой. Зазор между крыльчаткой и корпусом помпы по сравнению с новой большеват был, только как он увеличился мне не понятно, с вала съехала что ли.

Да все как на фото, датчики местами поменять ни как, они совсем разные. Первый раз когда закипела, выбросило 4 литра, сомневаюсь что он там был лишний. А после головку снова на шлифовку отдавать? Добавлено через 3 минуты 35 секунд Его там вообще не остается.

Сегодня будем мыть. Добавлено через 39 секунд А как с ней бороться?

Ну так куда уж ближе к термостату? Если только в корпусе его дырку просверлить. Датчик стоит 87-92 и раньше стоял такой же, система при этом исправно работала. Температура если включить вентилятор самому практически не падает, но и дальше не растет, если его не включить будет расти и дальше при...

Вот как тут И раньше все работало.