Результаты поиска

Вполне увидишь. На форуме где то должна быть инфа - начиная с какого номера то ли двига, то ли VINа шли 2 кольца. Добавлено через 2 минуты 37 секунд И стоять на сцепе в горку и на светофоре - неправильно, причём на любой машине.

vik_car, он там на резьбе пластмассовый чтоль?

Тут как раз тот случай, про который я тебе писал в курилке - когда человек определяется с выбором. Так что свои фантазии лучше оставить при себе. ИМХО имелось ввиду не штучное и не мелкосерийное производство. Ну бензин налей - будет. Добавлено через 3 минуты 26 секунд Да климат...

Это да, только вот прикуриватель - это ещё и розетка 12В. В задний прикуриватель, например, очень удобно подключать пылесос для пылесосания пола сзади!:):drinks:

Да вроде и с тем и с другим. Просто на хх можно газу дать - и посмотреть на скольких он сбрасывает. Добавлено через 1 минуту 21 секунду Чё за аппонет был?:)

Да меняй нафиг - когда сольешь, увидишь, что чернота там и металлическая стружка на магните пробки. Залей полусиньку Ликви Молли 75-90 GL5, и проблем не будешь знать - передачки почти как на инке включаться станут. Твои товарищи видимо просто нарывались на палёное масло. Вот тут внимательным...

Я постоянно на форуме видел фразы типа "406-ой любит обороты". Добавлено через 1 минуту 17 секунд Мож сам проверить :).

TIGERHAUER, отсечка у него на 6000. А до скольких крутить - это как в случае с любым двс - крутить иногда надо, чтобы нагар слетал и тд, но не злоупотреблять. Вообще когда сильно крутишь - то больше трансмиссию, наверное жалко... Чисто по личным ощущениям - до 4000-4500 крутится достаточно не...

В обслуживании - не сказал бы. Фильтра копейки стоят, масло одинаковое. Свечи не знаю - наверное примерно так же. Провода вроде дорогие, если фирменные. Попадос будет если сломается чего нить типа катушки, дорогого датчика, гены, стартера. Но ломается оно очень редко;). Вообще прикольно было...

Смотри - штатно на моей машине из антикора было следующее: - покрытие днища я порогов "бугристой фигнёй" типа антигравия, о которой писали уже выше - обработка скрытых полостей жидким меркасолом (насчёт несущих кузова не знаю, но у новых машин все оконные проёмы, периметр у задних фонарей были...

палыч, и подрулевые разные. На рестайле типа более четкие и мягкие. Омывайка стекла на себя - как моргание дальним.... Блин там на самом деле много мелочей... ЗЫ И всё таки обычных 105-х с поворотниками на зеркалах я чёто не видел... Мож внимания не обращал?...

палыч, ты не совсем прав!:drinks:: Да, это было в дорестайле, но это по сравнению с 3110. В рестайле они стали ещё ниже и дальше уже даже относительно 105-ой. Но тут то он иной - с ЖК экраном, кнопочками, индикацией температуры за бортом и тд - как на инках короче:) А прикуриватель?;)...

Ээээ... ну вообще ещё много чем :). Салон полностью новый (включая руль :)), передние сиденья ниже и дальше от лобовухи, соотв ручник и рычаг кпп (+ другой формы), электрозеркала с подогревом, регулируемая в 2-х плоскостях рулевая колонка, климат контроль с жк экраном, центральный плафон с...

Бывали случаи, когда из-за кз в этом датчике сходил с ума климат...

волгокрайслер, а кроме тройника, остальные патрубки тоже металлические? Как вышел из положения, что их не получилось подогнать?

TIGERHAUER, комплектации рестайлинг довольно богатая - есть много чего, впринципе всё, кроме разве что подогрева сидений и подушек безопастности. Очень приятная - видно, что салон известная немецкая фирма проектировала. Однако есть прикол - последние волги (по-моему конец 2008 года) шли в некой...

Повторители поворотников в зеркалах...

TIGERHAUER, пошарь по форуму поиском - всё что ты хочешь узнать, уже не раз обсасывалось в соответствующих темах.

Я, конечно, извиняюсь, не хочу никого обидеть и сказать, что кто то делает плохо, но ты всё таки уверен, что хомуты все эти разы нормально подтягивались?:) Вообще, если хочешь, чтоб было хорошо - сделай это сам... Ну а насчёт гаража с ямой - правильно сказал. Это надо иметь и при наличии инки...

Чё за фигня? Ты хомуты протягивал сам и все по кругу???

Надёже имелось ввиду не марка ЭБУ, а название протокола, по которому сканер общается с ЭБУ. Насколько помню, у моего БК протокол для общения с донсом-моторолой вроде как раз и называется ГАЗ Крайслер, а прокол для общения с донсом-е3(ЭБУ Микас11 CR) - то ли МИК11Е3, то ли ещё как то... Ага -...

Тем более в "электронном механизме" должны быть определённые пороги срабатывания и фильтра на дребезг.;) Короче лан, проехали.:drinks:

Да мы и не ссоримся - просто дискутируем!:):drinks:

Буфффф :smoke:... Ну хоть насчёт ДПРВ согласился...:) Т.О. солиноид в форсунке отработать не успеет, а стрелка таха успеет таки дёрнуться?))) Всё верно. Просто если уж строить эпичные гипотизы...:haha:. Лан, короче нормально всё.:drinks:

:rofl: Очередня эпичная гипотеза :haha:. Можно посмаковать?:) Круто. Просто круто.:haha: А мне кажется, что из-за этой "инертности стрелки" она просто не шелохнётся скорее всего.:):drinks: