В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
нужно фаркоп носить чтоб таким хамам в радиатор вьезжать.и баллон газа иметь под рукой если кинется а если гаи будет вызывать то сам виноват в зад вьехал.
если шланги на печку достаточно длинные попробуй одеть их друг в друга через мет.трубку. этим ты исключишь радиатор печки,до ремонта.
через неисправную крышку на 406 довольно часто выдавливает тосол.
а старый какой был? не трех рядный.
Добавлено через 4 минуты 43 секунды
ож больше будет...
в алма-ате зима бывает? еще при сильном морозе нужно включить свет минут на 5 это прогревается аккумулятор.а потом заводить.и еще пролить кипятком коллектор,потому что бензин на холоде может не испарятся.
дкв находится спереди раньше был сзади.но это вряд ли он.на диагностике сразу бы указали на неисправный датчик. датчик температуры в микасе тож в эбу заходит может тоже участвует в искрообразовании, а ты попробуй перед заводкой на холодную полить датчик кипятком тогда видно будет, он стоит чуть...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.