Результаты поиска

у меня в районе 3 маршрута, газенваген стандарт и люкс))) газенваген-когда ничего нет вообще, это ушатаная в хлам газель 90-х годов с прокладкой в виде таджика, стиль вождения соответствует отсутствию мозга, стандарт обычная желтая газель на газу с 406 мотором, немного потрепанная, но за ней...

ContiTech чтоли? его я тоже купил вот устроим тестдрайв.

самый дешевый бельгийский гейтс, чуть подороже цитрон и еще дороже вульф мейле вес ремней, длина, соответствуют гост***-93

вот вот а разница всего 20 рублей

посмотрел потрогал, тот который тяжелее ну черный, и сделан как то погрубее, облой кое где замечен незначительный, на ощупь более мягкий по сравнению с тонким

Предыстория: нашел я ремень на помойке, приличный, не треснувший, поменял так как у себя ремешек уже в морщинках был и в трещинах и после 2000км пробега при повороте он разорвался на половину, 3 клина разорвались, вечером в бронницах не найдешь ремень, поэтому, обрезав лохмотья, поехал на нем...

да была же уже тема, и на драйв.ру есть эти фары переделывали под ксенон вот так: ставили старый не рифленый отражатель и ездили, некоторые резали металлический отражатель, вставляли его в новые фары и линзы вставляли опять же ксенон.

а вот тут не надо, рекламу конокко филипс видел когда нибудь?да и приходит оно по почте в коробке. вот и я не видел, а что же ты про масло с молибденом то забыл. а брильянтовая пыль хороший абразив, вспомни роботов с планеты железяка. А марка, если не подделка, то за свои слова отвечает, и есть...

а тут была тема в ретро кажется, чел сделал не убиваемый толи 52 толи 53 мотор заменой вкладышей с проточками от зила и самостоятельной проточкой тех вкладышей которые не смог поменять

да ладно, своих детей скорее всего у этих юных видеорежиссеров и доозвучателей нет, ибо потому как они сами дети от 14 ну или уже не дети до 25, делают просто потому что хотят внести разнообразие в наскучившую сюжетную линию, чтоб веселее было, а мульты лучше с рутрекера бери там они модерятся...

потому что маяк это склады китайчатины в москве, а у вас ближе китай, маяк уже даже лампочки сам не производит, только в китае заказывает со своими клеймами. а по теме: может быть банальный обман, в твоих светодиодах нет резистора или вместо него какашечка какаянибудь, разбери да посмотри, фотки...

гут

так в разрезном мосту то 4 или 4.2 стоит

не прокатит, он же передаточное число изменил, а все эти датчики что от газели 10имп что от волги 6 имп никак не рассчитаны на 3,5 надо в самом спидометре ковыряться калибровать... либо ездий с джипиэс, вот на москвиче знаю, там на спидометре винтик подкручиваешь и можно показания менять в + или...

ну надо начать с того какие вы частоты планируете использовть, если сиби то для них есть четверть или 1/8 волны длинной антенны, а если укв то 70 см в самый раз

ну если б у него был компьютер бортовой то можно было посмотреть показания с дз, а если нет пусти программу самодиагностики и считай моргания ламп, ошибки по любому должны быть

респект всем за ответы, на неделе попробую:bayan:

мда, ни у кого такой проблемы нету??? печально

собсно сабж, покупаю не правильные обычные провода, а в бошевской 4-х контактной нужны специальные. так вот постоянно замечаю что под колпачками все время зелень цветет, один контакт просто отгнил, поэтому и менял провода, а недавно посмотрел, опять такая же хрень, все латунные контакты зеленые...

такой инструмент не у каждого в гараже валяется, а вот штангенциркуль всегда найдется, да я про него и говорил, но это дорогой цифровой есть еще более стационарные с часовой индикацией Добавлено через 2 минуты 7 секунд а случай с разорвавшимся барабаном так это косяк артели которая эту...

тебе ж сказали, померь диаметр, если больше указанной цифры, значит толщина недостаточна и барабан в утиль, а как же ты толщину меришь? у тебя есть прецизионный игольчатый микрометр?

да чтото думал я про гидролаб, аа в итоге на разборе за 3500 взял 103 модель и успокоился.

так ваше турбинное масло не меняет консистенции за все время эксплуатации???

я смотрю про уазик начитался)))) от бензоколонок подходят, правда он чуть потолще будет и момент в нем большой

а сорри перепутал с 54, с 53 ошибкой двигатель не должен заводиться, почисть контакты на датчике