Результаты поиска

А в том случаи, если места сварки будут скрыты от любопытных глаз?

Да, такой вариант вполне сойдет, но есть два но. Все так придется подрихтовать брызговик, судя по всему, да и геометрия не самая удачная у этого коллектора. Есть инфа о расстоянии от края коллектора до брызговика?

Если дело не зимой - вполне можно приклеить какой-нибудь листик от дерева так, чтобы один из знаков был нечитаем. Касаемо шторок - раз на раз не приходится. Как говориться, надо знать меру, а главное - правильно ей пользоваться. Протопил под камерами - убери ее.

Ну да, при остановках будет пахнуть. Я бы вообще хотел в самый низ крыла вывести, но тут ни о каких глушителях и речи не идет, так что остается под дверь. А чтобы не пахло можно не под 90 градусов в сторону вывести, а наискосок по направлению к заднему колесу, в принципе, чуть исправит ситуацию.

А как быть с выпускными коллекторами у узетов? Не слишком ли близко к брызговику штатные?

А учитывая то, что фильтры модно не менять, порой эти дырки в болтах становятся настолько засраны, что жиклерам самого пофигистеческого хозяина и не снилось, и масло перестает поступать вовсе. А вот чтобы до непроходимости загадился масляный канал - надо очень и очень поставаться. Да и...

Это всего лишь правила внесения изменений, о том, что является изменением, а что нет - там ни слова не сказано :) Хорошо, тогда как можно доказать, что каркас - это ничто иное, как изменение в конструкцию, раз это нигде не написано? Ведь наши домыслы, не закрепленные в законодательстве - ничто :)

И это я тоже читал! :) Но опять же, нету прямой ссылки на то, что каркас является изменением в конструкцию, что там дэпсы будут доказывать или затирать - это вообще не имеет значения. Я так понимаю, диалог следующий: -Где разрешение на установку каркаса? -Зачем на это разрешение...

Это тупо статья про то, что есть каркас, причем тупо содранная. Там никаких пояснений про разговоры с сотрудниками ГИБДД нету, также, как и нету фразы "каркас - это изменение в конструкции автомобиля". Каркас тупо собирается внутри автомобиля и крепится к нему. Где там написано, что это...

В автоспорте, конкретно в дрифте, есть приложение J, в котором прописаны требования к безопасности. Так если есть сертификат на каркас, в котором прописано, что он соответствует этим требованиям и обеспечивает необходимый уровень безопасности внутри автомобиля, а требования в автоспорте к...

Каркас - те же самые распорки, только их много и они куда полезнее, а коли уж сертификат о том, что они соответствуют требованями безопасности есть - в чем дело-то? :)

Не. Прямоток подразумевает в первую очередь куда больший диаметр всей магистрали и как можно меньше число изгибов самой магистрали, а учитывая гуся, он всегда будет кривотоком, пока вы его не выведите хотябы под дверь :) А так и секущий глушак рычит, а наличие одной лишь банки выигрыша и гордого...

А что в вашем понимании прямоток? Походу, один из нас плохо понимает значение этого слова.

Вот слышно, что нет резонанса. Прямоток должен издавать утробное рычание у V8 или гул у рядных двигателей, а тут этот треск через неделю надоест. И да, банка-то от таза, у волги не 1.5, поболее сечение надо.

Оно ведь неодинаковое по всей длинне выхлопной магистрали, так? А исходя из того, что изделие имеет бочкообразную форму и диаметр поболее, чем сечение магистрали - там вполне может разместиться поболее выхлоных газов, а после этого спокойно продолжить движение по магистрали. Я, конечно, не...

Да, при прежнем объеме. Вот подъем 12мм это уже не шутки, и напрявляющие могут действительно загнуться. И думаю, при должной укатанности, они так и сделают.

Меня гудение только радует, если хорошего качества. Некоторым и 1uz-fe мало. Насколько мне извество, это предварительный резонатор, грубо говоря, он должен снизить энергию и теплоту выхлопа. Название у него ничего общего с гашением пламяни не имеет. Еще он, вроде как, слегка выравнивает...

Мы с Mortis`ом пришли к выводу, что это около 150 лошадиных сил при использовании двух карбюраторов, титановых тарелок клапанов и более злыми распредвалами.

Сомнительный прямоток будет, дышать, конечно чуть легче, но гудеть будет - страсть, да и не прямоток это по определнию никакой... Почитатйте, что есть что, товарисч Дамир63 вам очень грамотно ответил, когда узнаете побольше про все эти пункты - сам ответите на свой вопрос. Классика жанра -...

Так-то сидения тоже к кузову крепятся, но меняют их как-то без проблем, и подумайте про распорки между передними стойками у тазов, их как-то тоже не трогают :) Нн исходя из сертификата, он только лишь увеличивает его прочность и жесткость, а также создает безопасную зону внутри салона, а то, что...

У меня есть еще пара соображений. Положим, у меня есть сертификат соответствия безопасности. Приходит мент, говорит, мол внесение изменений в конструкцию, щас запрещу эксплуатацию. А я ему отвечаю, а покажите, где написано, что каркас является изменением в контрукцию автомобиля? Ведь если этого...

При нормально собраном выхлопе она звучит почти как v8. А так - дело вкуса, мне вот очень нравится этот родной гаечный звон. :)

Ну, неправильно посчитанный прямоток тихим по определнию быть не может :)

Ну так стоило начать возмущаться, мол у вас что, музыкальный слух, что вы точно можете сказать, что тут больше 60 децибелл?

оО Ну-ка просветлите нас, как это с нимимальными доработками с архаичного двигателя можно снять вдвое больше лошадей, чем он дает в стоке? А человек, как и ожидалось, поголословил и след его простыл, эх, столько обещают свои проекты с 500 лс и исчезают, даже обидно как-то.