Результаты поиска

Запуск двигателя начинается с того цилиндра, в котором после остановки, при запуске двигателя начинается такт сжатия - это пол оборота колен. вала . У меня на Крысе на горячую почти всегда схватывает через пол оборота. А если простоит неделю или две ( что бывает очень редко), то схватывает...

Re: Продольный люфт коленвала Если гремят все цилиндры - тянуть не будет! Но если тянет нормально и при этом гремит - то как правило гремит только один цилиндр! Если гремят два цилиндра - уже нормально тянуть не будет. Думаю, что у тебя неисправность в одном цилиндре - если дырка в клапане, у...

Re: Продольный люфт коленвала Я за 14 месяцев чуть больше 10 000 км накатал и долил 600 грамм масла Шелл-Хеликс SJ 5W40 синтетика и то считаю много. Пробег на сегодня 290 000км с хвостиком, и для миллионника это процентов 30 ... А на своём продольный люфт пока не мерил, но ИЧ-10 уже купил...

Re: Продольный люфт коленвала 5 литров на 10 000 - Это уже ремонт. Какая компрессия и какой пробег?

В данном случае кавардак желанный и приятный !!! - при грамотной эксплуатации мотор Вас - переживёт! У меня октябрь 06 года - тоже должно быть одно полукольцо, но если б узнал, что два - неделю бы прыгал от радости! Так что аккуратно собирайте и будет вам счастье! А в чём причина разборки?

Привет Никита! Клапан не засорен, это точно. А вот увеличенное сопротивление фильтра маслоотделителя - при таком разряжении - вполне возможно. А разряжение у Крысы при 800 об\мин. по моим ощущениям = 400 г\см + - 50. А просчитать сопротивление разряжения на бумажном элементе фильтра...

Опять всё верно ! - я это знаю и проверял - на холостом ходу снимал затянутый хомут и опять одевал, с затяжкой и ничего не менялось. Потом на снятом и промытом клапане с коротким куском такого патрубка затягивал хомут : до момента прекращения проворачивания патрубка на клапане от руки при...

Я не так давно промывал и менял масло в своей Крысе - небольшой отчёт в теме "ПРОМЫВКА", стр. 18. Почитай, что там забилось и что нет.

Да верно, и разряжение видимо не снизить, тогда ставить жёсткие патрубки и клапан после маслоулавителя.

Клапан нормальный и моется регулярно - под избыточным давлением продувается только в одну сторону, и под разряжением - проход тоже только в одну сторону. Хочу, что бы масло не засасывалось во впускной коллектор - а то на 500 км. в режиме "старт-стоп" по городу и если крутишь 3000-4000 об.\мин...

Re: пробка картера. На сколько там ключ? Совершенно верно! Думаю, что магнит всё же нужен, хотя бы потому, что бы крупные частицы притянулись к нему и более до самой смены масла не путешествовали по системе смазки. Добавлено через 1 час 26 минут 0 секунд Хорошая идея. Завтра обязательно...

На моём моторе на холостых оборотах оба шланга на входе и на выходе с маслоотделителя сплющивает в половину, хотя на максимальных оборотах разряжение почти исчезает. Добавлено через 9 минут 18 секунд Примерно это я и имел в виду.

Происхождение мотора помнишь? Ну как тут не вспомнить М.Задорнова : - Ну американцы! Тупые! Возможно и попадётся, но ниодимового магнита там не будет!

Форму пробки помнишь? - извини, что на ты - магнит с носиком одного диаметра, а обрезать безрезьбовую часть и сверлить резьбу - для резьбы стенка станет слишком тонкой и я обязательно её сверну. А такую пробку в наших магазинах отроду невидывали! На КПП и мост я бы поставил запросто - размер...

Re: пробка картера. На сколько там ключ? Есть хороший маленький и очень сильный ниодимовый магнит -в виде таблетки и большое желание закрепить его на сливной пробке! Прошу совета - КАК это сделать??? Клеи не предлагать - ни один синтетический полимер, даже имп. эпоксидка, в той среде...

Жаль, что закончился Ваш спор, аж больше трёх лет ! А тема была бы интересная и для Крысы всегда будет актуальна! И если Вы не против, то я его продолжу за Вас двоих сразу... так как Вы оба правы! Нельзя забывать про сальники клапанов - если они износились и закрытый клапан без распред. вала...

Добрый день, всем ГАЗовцам! Внимательно прочитал все восемнадцать страниц данной темы со всеми представленными ссылками, т.к. подошёл срок замены масла . Промывать или не промывать мотор с гидрокампенсаторами? На карбюраторных - вопрос не стоял никогда = мыть однозначно! Кроме мотора ЗиС-110...

Супротеком пользоваться не собирался.Отзыв был о ЛиквиМолли - я неправильно выразился.

Спасибо за ответ! Вышеприведённую статью не читал, но что то вроде этого предполагал. Все эффекты, которые были замечены при эксплуатации, конечно нуждались в подтверждении и в дополнительных исследованиях, насколько в условиях своего гаража это возможно. Только в начале применения, с 2002 года...

Абсолютно с Вами согласен! Внимательно прочёл все Ваши посты в данной теме - везде конкретные и толковые ответы и рекомендации! С 2002 года всегда применял только один компонент - ФЕНОМ, точнее рекондиционер для двигателей автомобилей с большим пробегом. С разными моторными маслами, в 402-ом и...

Если в условиях своего гаража, то конечно полуавтомат сегодня на много удобнее. Просто у нас на производстве тогда была контактная сварка, раньше считалось, что разные швы всегда по своему перенапрягают металл ,да и флюс при контактной сварке не нужен, но всегда вырисовывалась проблема по...

Приходилось лечить такую проблему. Данный дефект - не в самом кузове, а в самой детали - это брызговики, левый и правый. В его изготовлении, отштампованы не по технологии, т.е. криво либо не правильно, с отклонениями. На Вших снимках даже видно рябь - в виде маленьких волн = это эффект...

Да, коробка ровно стоит - помню на память. Тогда всё нормально. Спасибо!!!

Только щас вставил ( не дали - пришлось по работе срочно уехать). Посмотри!

Вылезая вчера из под своего авто, с передней стороны, заметил, что двигатель стоит не ровно : на фото это хорошо видно. Начал проверять подушки - обе на вид в порядке, ни просевших, ни лохмотьев нет. Опоры стоят ровно, не перекошены. Стучания и тарахтения об кузов нет. На 200 мм длины 7 мм вниз...