Результаты поиска

@игорь в б, обливал кипятком?

Вставлю свои 5 копеек. Полтора, два года назад перестал включаться Карлсон. Дело было ночью, я просто повтыкал, повытыкал его разъём и он заработал. Грязь там маленько копится, окислы. Утром почистил там насколько это возможно, отвёрткой пошкрябал, тряпочкой протер, продул... По сей день...

@ИNDИGO, а в каком либо другом цвете есть?

Передний бампер на 105 уж в цвете Сильвер есть?

Ну, да, если градусник не врёт.)) Там ещё прикол в температуре начала открытия и полного открытия... Но этот опыт тем не менее что то бы показал. Только лень этим заниматься, кастрюлю марать.) Первый я брал в неких "Запчастях для американцев". Второй типа оригинал Мопар, но в магазине ГДМ...

Это да, а зимой, даже с закрытой решёткой по трассе иногда проваливается ниже 80. Ок, и кто из них врёт - датчик на приборку или датчик на мозги? Или оба?)) У меня немножко не такая ситуация - евро 3, датчик один, на приборку идут показания с ЭБУ. А сравниваю я показания БК после ночной...

Это хорошо, если термостат исправен. У меня второй термостат открывается на 79, причём с нОва. Грешил на датчик, но показания датчика на холодную по БК сходятся с показаниями температуры на улице. Можно предположить, что с ростом температуры датчик начинает врать? Однако зимой в машине по...

У меня эта ошибка с новА была. Однако отключения цилиндров никакого ни разу не было... Сейчас ошибки нет, тк перешился на Е2 год назад.

А с предыдущим чего было? Подзабился, движок стал душить? Как заметил? И ещё вопрос, тут была тема про замену ката на трубу от первых волгокрайслеров, вроде даже артикул давали. Может на такую тему перейти, если прошивка, разумеется без второго ката. Какие минусы? Чего со вторым ДК будет...

Ну там не совсем так. Например у меня после замены акб осенью заводится с первого раза на ура. Стартеру уже года 2... При отклонении от равновесия будет просто несколько лет заводиться со 2 го раза, а до этого будешь ездить несколько лет не парясь.

Не, там в прошивке хх занижен. Меня не напрягает, руль на месте не кручу почти никогда. Если крутить, то вроде как всё таки не глохнет, но на штатном хх поувереннее будет.

Во! Я же тебе говорил, что так будет!) Так что можно было бы заменить стартер на пару месяцев раньше и на микасе ездить ещё 10 лет.) Хотя на моторолле в плане надёжности заводки, особенно в мороз - в 100 раз лучше.

Надо на оф сайте шелла посмотреть - вот и всё.

Почитай соотв. тему о прошивке. Если вкратце, то та самая легендарная прошивка обсерается в части запуска при ТОЖ <=-5 град. цел. Обсерается таким образом - что запуск просто становится стоковым.

На Камчатке недавно. Он разве 1.5 стоит? За такую сумму можно Альфард взять!

А какой марк то? Их вон 10 моделей или больше уже. 10 ый он вообще не такой здоровый как 2 ой - тоже 20ку жрёт? Ну если да, тогда Приус гибридный поможет!)) Таксёры у вас его любят. Никакого газа не надо ставить.

Странновато немного. У официального дистрибьютера шелла покупаешь? Добавлено через 1 минуту 16 секунд А вообще лично я к шеллу, а тем более к кастроллу, исходя из информации в интернетах, и того, что его льют все официалы, отношусь скептически.

У вас шел 5 литров 1500р стоит?)

@andrian085, я про свой микас говорил. А мотороллу вроде вообще никто не шьёт. Вскользь про одного товарища из НиНо кто то писал и то не факт. А заводится она у тебя в любой мороз - это спасибо скорее моторолле, чем хорошим свечам.

На допиленной прошивке добавлен крутящий момент снизу и эта разница ощущается намного меньше. Насчёт детона - стоковая прошивка детонировала как раз на высоких оборотах (около 4000).

Всё вышеперечисленное, кроме умирающего АКб - на 12ой стоковой. На 12ой "модной", когда акб было худо, заводка на горячую выглядела так - вспышки после 3го вжика (мод пуск), не заводится, держишь на стартере, 8-9 вжик (стоковый запуск) и заводится. Добавлено через 2 минуты 48 секунд А чего...

@Александр989, компрессию померий на всякий случай.

Примерно у меня такая же ситуация была. Если обратный клапан в модуля ЭБН держит и в стартёре уверен - то АКБ на подходе!:):yes2: Добавлено через 3 минуты 5 секунд Да чёрт его знает что там в чужой машине... По себе скажу, что по моим наблюдениям, глюк заводки на горячую есть. Но как мне...

Когда обратный клапан не держит - бывает такая фигня, так что не зря. Хотя давление надо было померить прежде чем менять. Ещё изношенность стартера сильно влияет, изношенность АКБ, свечей. Но это всё опять таки, потому что в прошивке заводка стоит "на грани". Даже в 12ой. С другой стороны к...

А какой пробег у этих авто?