Результаты поиска

Не мне. Звёзды на заводе поставили. Звезда относительно кронштейна вместе с подшитником болтается.

Смотреть надо резьбу и общую длину. Но, скорее всего, от любой.

Сфотографирую.

Птичка обломинго меня посетила. :( Дальнейшее вскрытие показало, что кронштейн с натяжной звездой не открутился, а обломился. :( Порвалась нижняя цепь. :( Купил комплект Профи Евро-3. 9600. :(

Моя опять взбрыкнулась. Открутился винт-ось звезды натяжителя. :( Звезда с кронштейном и винтом между цепью и крышкой, натяжитель между цепями видно. Я полагаю, для восстановления много разбирать не надо?

Экономия, блинннн! Лампочек на приборке больше, чем до...статочно, а контактов в разъёмах нет.

У моей первой перескочила цепь на 95-96 тыс. Заменил полностью на 105000. При этом от верхнего башмака только основа осталась и чуток накладки.

Пусть работает. Столько даже башмаки пройдут.

Если память не подводит, то такая резьба на свече пускача трактора С-100. И ещё. Знакомого токаря нет? Там делов токарных на 20 минут.

Замерю точнее. Мерил китайским пластмассовым штангелем. Добавлено через 10 минут 17 секунд Его и поставить. Он и на ГАЗ-53 ставился. Зачем городить новую деталь, если есть подходящая старая? Добавлено через 3 минуты 15 секунд А выше рулевого редуктора места нет? Добавлено через 21 минуту...

18. Но, ИМХО, дюймовая. Сантехнический штуцер на 1/2 дюйма не подходит (сам примерял, у него - 22). Шаг резьбы у штатной детали около 2 мм. Добавлено через 7 минут 38 секунд Посмотрел по справочникам, такой дюймовой нет. Подходящая по замерам - М18х2. Т.е., метрическая с мелким шагом.

@Гвардеец, там один шлиц срезан. соответственно, на сошке тоже есть широкий шлиц. Ставится однозначно. Ещё одно замечание. Длина сошки и длина маятника должны совпадать.

Там обслуживают "крутые" машины. Но и от простых не шарахаются.

Утечка. Машину на яму. Сам в яму, помощника в кабину, нажимать педаль. И внимательно слушать.

Если будет бумага - хуже не будет. Я договорился по телефону, притащили на эвакуаторе, разгрузили. Поговорил с мастером, обговорили работу, цену и сроки, возможные добавки (напрашивалась шлифовка ГБЦ). Отдал ключи. А договор подписывал, когда забирал. Но СТО уважаемая в городе.

Яишный вопрос, как говорил дед Щукарь. Я вообще только левой управляю, никакого смещения не замечал. ЗЫ О подлокотнике. Если в нём нет кнопок управления чем-нибудь, то зачем он нужен?

Всегда всё надо проверять.

:rofl: А если при 85? Было и такое. В тему. Есть возможность проверить компрессию? При пробое в одном цилиндре будет явно меньше.

Приветствую! Ищу переключатель дворников 3111 3709 200-08.

Из всего этого понял, что колодки по посадочным размерам одинаковы. Так?

Сначала собрать. Потом проверить.

Проверить "косичку" под кузовом.

Однако, деталь от печки. Управление заслонками.

И попадало на выхлоп.

Как?