Результаты поиска

УПСа от компутера тоже из 12 делает 220вольт, правда мощности у них до 1-1,5кВт ПыСы: УПС(UPS)- бесперебойный источник питания

попробуй так: купи/возьми шприц медицинский кубиков на 20, иглу побольше(если нет большой, то от ручки шариковой наконечник запихни в шприц,предварительно вынув шарик), заправляешь шприц чистым спиртом, и льёшь в скважину замка, так чтоб по кругу пролить всё там, заливай неспеша, удачи.

бензин с водой НЕ смешивается, тогда уж снизу будит вода (налей литра 2 С2Н5ОН те спирта и водички как не бывало)

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 А как вообще машина с таким карбюратором едет? он же для двигуна на 1,5 литра, это чтож будит на змз 4021- он щитай в полтора раза больше(2,4л) ну ВЫ блин даёте!!!

По подробней про маслоуловитель можно, если не трудно, хотяб эскизы набросайте(в идеале-фоты в студию)

в каком районе встретил тов-ща?

материл- латунь марки ЛС59-1 диам. внешний=37мм диам. внутр. отв.=15мм ширина=25мм

+1:good: Добавлено через 6 минут 13 секунд ИМХО - чё-то уж больно мудрёная схемка

Вот схема подключения помпы к печке: вводим в штатную схему диод Д226 и реле, выключатель штатный мотора печки Добавлено через 11 минут 10 секунд кран ставить не будит нужды, если сделать "перемычку" меньшего проходного сечения, чем сечение патрубков печки(у меня шланги печки с внутренним...

офф-топ: Корреля́ция — статистическая взаимосвязь двух или нескольких случайных величин. При этом, изменения одной или нескольких из этих величин приводят к систематическому изменению другой или других величин.:spiteful:

это нормально для 402-го двигуна, но больше так не ругайся (коррелирует):)

Осмыслил, пожалуй соглашусь с N 311 ПыСы: был неправ, исправлюсь:black eye

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать каталожный номер данного кронштейна вентилятора Добавлено через 1 час 32 минуты 13 секунд собсно у меня так:

Эта штуковина (только не смейтесь) БАРБОТЕР называется про него есть статья в журнале За Рулём номер 5 за 1991год стр 37 он там врезан в трубку между клапанной крышкой и карбом- те насыщает картерные газы водяным паром и попутно очищает их ИМХО летом можно использовать, а зимой?

ежели так то кислота и вода енто немного из другой опперы, а углеводороды в бензине одинаковые- что в 80-м, что в 98-м ПыСы: проверенно на М2140 в пропорции 3ч-80, 1ч-92 - ровнее работа движка, более чёткий температурный режим, максималка чуть выше ~3-7км/ч, больший пробег на одной заправке...

как уже писалось ранее более горячий (87-92 в нашем случае) датчик будит реагировать на более критическую температуру, на выходе и так должна быть температура ниже и датчик на 82-87 градусов будит гораздо чаще реагировать на средний подъём температуры, нежели на критический- отсюда и повышенный...

если датчик слева (по ходу движения авто) и он на 87-92 градуса, то его можно задействовать если датчик на 82-87 то электровент будит чаще врубаться, что скажеться на его ресурсе

так как 92-ой (по крайней мере в нашей стране) получают из так называемого базового 80-го, добавлением разного рода октаноповышающих присадок и спиртов, то они(80 и 92) ПРЕКРАСНО смешиваются, углеводороды уж точно а вот присадки могут и реагировать друг с другом, так что бензин с разных заправок...

скорей всего какой-то из барабанов "яйцом" тоесть его поверхность не круглая а овальная - лечится заменой, так-же попадаются кривые тормозные колодки(я тож помучался, сменил два барабана- всёравно бьёт: поменял колодки- пришло в норму) ПыСы: колодки на волге(для барабанных тормозов) есть с...

если проволочка уже изогнута, то оставь как есть

идёшь в магаз(авторынок), где запчасти к ГАЗелям продаюца, и ищешь примерно следующее(отмечено красным):