Результаты поиска

Я потому и написал, что в данном случае непринципиально, какой солекс, все равно начинку подбирать самому. На моем "3110" к примеру под шильдиком оказался шифр 41го москвича и жиклеры стояли видимо под него. А на другую машину я лепил из солекса от Таврии. Корпус-то один и тот же.

Думается мне, что дело не в электрике. Предлагаю такой вариант: взять у кого-нибудь напрокат карбюратор солекс, подобрать к нему жиклеры, какие - есть в теме про солекс, проверить на нем регулировку пускового устройства, установить на двигатель и завести. Уверен, что проблема - в карбюраторе...

Всем здравствуйте! Уважаемые форумчане! Подскажите, если кто знает, тарировочные данные на Солекс под 406 карбюраторный двигатель. На 402 я подобрал, хочу просто врубиться, от чего отталкиваться при подборе для другого авто.

У меня как-то пробило между камерой сгорания и масляным каналом, практически сразу засрались сеточки в крышке головки, далее повышенное давление картерных газов, масло со всех щелей и ощутимый подъем стрелочки показометра давления масла. С этим проехал км 10 до гаража, только под конец газы...

Скорее всего, конечно, редукционный клапан, но повышенное давление бывает и при пробое прокладки головы.

Сдается мне, проводка тут непричем, тогда бы наоборот слабо крутил. А вот межвитковое замыкание в обмотке стартера, в результате чего он тянет на себя весь ток из аккума, так что на зажигание не хватает...

Я уже 3й год не снимая использую зимнюю резину на дачной машине. В дождливую погоду у нас такая грязь, что летняя только на месте шлифует, на асфальт я на той машине не выезжаю. Шипы все еще в городе повылетали, об всякие сучья в нескольких местах получились боковые порезы, вставил камеры. Но...

Ну, если их уже заплющило, их так и так менять, а при наличии нужного инструмента менять их не так уж сложно. Но если сверлить усилитель, лучше всего в отверстие вварить сплющенную в овал трубу, в которую плотненько должны вставляться бенз. и торм. трубки с надетыми на них кусками шланга...

Хотел при кузовном ремонте подобные ручки вкрячить, только не вставки с ручками, как на фото, а отдельные хромированные ручки и под них - ниша в двери как на 2401. Причем чтобы открывались не как обычно (отходит задняя часть ручки), а как у волговской ручки, передняя, так при открывании двери...

Спасибо, но мне нужны по большому счету только жиклеры, причем не заводской набор, а подбирать.

Уважаемые! Может, кто знает, где в Питере можно купить большие жиклеры для ДААЗовского карба? А то везде одни ремкомплекты, самое большее - от 073 нивовского карба. Желательно (но не обязательно) на севере города.

Необязательно поднимать всю переднюю кромку бампера, только под фарами, а посередине - площадка, так реализовано на многих машинах. Или просто обойти клюв. но это мне кажется хуже.

Как раз это легко обыграть, подняв к центру переднюю часть бампера эпоксидкой. Я бы так и сделал. Под такие фары и бампер просится поинтереснее. Кстати, на заметку, прочность бампера к сугробам и прочей фигне на дороге будет лучше, если за нижней губой бампера пустить трубу, хотя бы полдюймовку...

Re: инструменты Прочитал по поводу арсенала - не знаю, китай - не китай, но я пользовался их набором несколько лет, работая механиком, иной раз на трещетку трубу метровую надевал, чего делать вообще-то нельзя, за все время сломался только один шестигранник, по-моему. А вот джонсвей не...

Выезжай на трассу и дай ей просраться на постоянных оборотах, я прогоняю последствия застоя так.

Ну, для начала проверь массу на двигатель, не отвалилась ли, не окислилась... Потом, крышка трамблера - тоже частенько мозг имеет, менять - 5 минут. Потом, бывает, откручивается проводок с корпуса трамблера.

Ну для начала надо снять крышку ускорителя и посмотреть пружину.

Купил я этой зимой веерные форсунки. Хотел простые, а в магазине были почти волговской формы веерные, по-моему 150р пара. Решил попробовать, что это за чудо. К тому же крепятся гайками, а не проклятыми усиками. Сначала долго соображал, как их регулировать, вместо отверстия в жиклере - прорезь...

Наконечник тяги привода дроссельной заслонки от жигулей - классики. Продается везде, как правило, в сборе - такой треугольник с двумя тягами, на каждой - наконечники. Проще всего сделать так - берешь металлическую перфоленту в строительном магазине, отрезаешь кусок с 3 отверстиями, в среднее...

Наверное, сам уже нашел, но открути немного большую пластмассовую крутилку (винт количества), который ограничивает угол поворота дроссельной заслонки. Если не помогает, проверь, не перетянут ли тросик газа. И обязательно должна стоять оттяжная пружина на др. заслонку. Той, что на карбе, не...

Странно. Вроде несколько человек уже на эти фары заморочились, а доведенного до ума варианта на Волге я так пока и не видел. Но если такое ставить вижу только вариант вокруг фары стеклопластик лепить. (имхо).

Перед установкой советую проверить, что за жиклеры стоят, настроить все, мембранки там проверить... А так - вещь стоящая.

Можно. Система охлаждения у многих, как и у меня вообще отсутствует. А найти шланчик от крышки головы до карба - несложно. А можно и заглушить.

Вот, надыбал сейчас в поиске ://mik-romanchuk.narod.ru/usvo/stex.html Там таблица по жиклерам интересная.

Хочу обратить внимание на ленты бака. При замене 55 на 70, естественно, купил длинные ленты, но их все равно не хватило где-то см на 5. Делал удлинители от крючка к петле в форме вывернутой "6". То, что бак ставил правильно, уверен на 100%, возможно из-за того, что между баком и днищем багажника...