Результаты поиска

Если заанкеровать каждую ногу, будет не хуже - проверено, а если ставить уголок, между ногами он всё равно работать не будет.

Моим форсункам 1 неделя, поставил вместо штатных 3110 2х-сосковых, эффект от них лучше, а с настройкой я справился, подложив кусочек листовой резины под перед и затянув обратно гайку (эти на гайках). Влево-вправо тут неактуально, потому как распыляет каждая больше чем на пол-стекла. Как-нибудь...

Ну если на то пошло, продаются накидные ключи на большие размеры с коротким рычагом, трубу надел и вперед.

достаточно под ногу положить пластину 10мм 150х150, ее анкерами к полу и приварить

Необязательно, если хорошо заанкероваться, держать будет не хуже.

Ну, если так, то не вижу особых проблем. Рама - труба 40х80, 2 продольные и через метр - поперечные, на анкерах (на арматуре будет не очень, некоторая вибрация всё же будет) крепим к стенке, 3 ноги под продольной трубой, той что не по стенке. Сверху - лист 2мм. Если жесткости будет мало -...

Тебе хорошо, ж/б гараж пошире, у меня жестянка. Но так или иначе, прикинь: под авто надо примерно 2м ширины, от стенки тоже хоть чуть-чуть, но отступить придется, для прохода тоже сантов 40-50 хотя бы надо. Что останется для верстака? Складная конструкция всё же позволит оставить место, когда...

Тоже займусь верстаком после ремонта гаража. По опыту размещения Волги в таком тесном помещении могу сказать точно, что у меня он будет на петлях закреплен к задней стенке, с подвижными укосинами. Чтоб можно было его сложить перед тем как машину загнать, а то перед капотом места совсем не...

Для начала надо чуть-чуть придавить сцепление и послушать. Если шум пропал или изменился - это выжимной, если звук пропадает при полном выжиме сцепления, коробка. Это всё слышно при стоячем заведенном автомобиле. Крестовины не будут шуметь при стоячем автомобиле, их можно услышать при переходе...

А в вашем автомобиле разве нет кочерги? (кривой стартер ещё называют). Я прокручиваю им.

Спасибо, конечно, так регулируются обычные форсунки, с моими такое не прокатило, игла загибается, почти ломается, направление не меняется. Там на форсунке прорезь, как шлиц на головке (-) винта, посередине - отверстие жиклёра. Поворот шлица на 15-20* ничего не дал. Буду думать.

А я тут недавно заломал сосок на родной форсунке и купил похожие, но распыляет как пульверизатор. Правда, без подогрева, но я им и так не пользовался. Цена 150 р за пару. Мне понравилось. Вместо 2 точек на стекле имеем облако мелких капелек, накрывающее гораздо большую площадь. Вот только пока...

В смысле кожух с подрулевыми? думаю, должен подойти с минимальной подгонкой. Точнее скажу, когда доберусь до своей 29ки, это не раньше выходных (она у меня на даче живёт). Может кто тут подскажет...

Вариант 3110?

По поводу расположения - если оно неудобно, можно наверное использовать замок от УАЗа, расположив его под приборкой, там где подсос и пр. По поводу того, что греется контактная группа - я во избежание этого разгружаю замок и цпс, пуская подключение наиболее прожорливых потребителей (фары...

А вот у меня после аварии (виноват я, ТО не было) гаишники ТО то ли не проверяли, то ли просто сделали отметку. Зато в страховой сказали написать заявление, почему его нет, и дальше типа всё путём. Но через полгода начали донимать звонками из страховой, на тему: не было ТО, возвращай выплаченные...

Я сначала тоже заглушил второй маленький шланг с бачка, а теперь решил поставить тройник в верхний печечный шланг и пустить шланг на бачок. Пускать шланг от термостата не вижу особого смысла. При старом бачке и старом радиаторе система дышала только через радиатор и всё нормально работало. При...

Сам видел, что сыпали его погранцы в свои катера когда начинались первые заморозки, оранжевая такая дрянь. И довольно долго ещё их эксплуатировали (для промывки)

Ну если чисто теоретически, то есть такая штука - хромпик, по-моему, называется, порошок такой, добавляется в воду, чтоб она не замерзала. Больших морозов не выдержит, но -5 /-10 нормально. Этим пользуются на катерах, во внутреннем контуре охлаждения. Правда, говорят, отложения от него потом...

Спасибо, просветили! Просто при наличии мат.обеспечения мы на это не заморачивались, технология с заменой была отработана, вот и отложилось в памяти, что только меняют. :)

Движок сдёрнуть вдвоём - вполне реально. Снимаем капот, становимся на что-нибудь устойчивое по обе стороны мотора, трос через лом за оба уха и выдёргиваем.

Подожми пассатижами клемму с датчика температуры и поставь ее на место. Она должна одеться с небольшим усилием. Сдается мне, это - плохой контакт.

Смею думать, что матчасть я худо-бедно знаю. Но про то, что головы 402го на 76 точат под 92, не слышал. Когда механиком работал по газелям, мы всегда меняли, я потом эти головы (76) в металлолом сдавал. Раз говорите, что точат - поверю вашему опыту, своё ха-ха беру обратно. Но сдаётся мне, что...

Карб жигулёвский для Волги - это ДААЗ адаптированый именно под Волгу, с волговскими жиклёрами. А под 92 голову не точат:haha: а меняют, это не жигули, где под 76 - 2 прокладки ставят, тут головы разные под разный бензин (и штанги соответственно разные по длине!). А так - отрегулированые клапана...

По поводу инверторов. Телвин, работал я таким, для дома - ничего, а интенсивной сварки не выдерживал, тепловик срабатывал минут через 15- 20. Юнитор - самый лучший аппарат, которым я работал, но дорогой. Есть какой-то отечественный, модель не помню, квадратный, красный, другого такой формы я...