Результаты поиска

Поищи на авторынке, или в магазинах, торгующих автосервисным оборудованием, набор для ремонта резьбы - пружинки такие, и метчик. Я сделал, когда первый раз РЦС менял, и уже несколько лет горя не знаю.

+100 Уже год как появились в продаже заводские "волговские" тросики черного цвета, с металлической спиралью внутри. Покупайте, смазывайте силиконовой смазкой - чтобы зимой не загустевала, ставьте. И всё - проблема решена без каких-либо переделок.

[TT], за 10 тыр ищи гнилую 3110 97-х годов - кузов в чермет сдашь, агрегаты и салон себе оставишь. В те года коробки 5 ст. только начали делать - оснастка неизношенная была, брака очень мало.

А не жестко будет - по две то? Я, когда искал инфу по подушкам, лазил по форуму бимероводов, так там, если у кого подушка мокрая, т.е. порвалась и вытекла - сразу вибрации на кузов идут от движка. А у них движки - рядные шестёрки (у большинства), они сами по себе уравновешанные. И то - вибрации...

На уазе вот так: Соответственно без переделки не подойдут. Поэтому лучше смотреть в сторону иномарок: Это Febi 14188(правая), 14187 (левая) - идут на BMW. Но можно и от Мерса, и от Ауди - они все примерно похожи. Добавлено через 15 минут 40 секунд Вот как это выглядит на BMW.

Если уж колхозить, то с иномарок, гидравлические, ИМХО. Всё-таки седан бизнес-класса, не козёл. Вопрос - с каких подойдут с минимальными переделками?

Рвет, потому, что мощи у 406-го много. Эти подушки (20-1001020-А) разрабатывались для "Победы" М-20 (52 л.с.) Разрабатывались с запасом, чтобы надёжно было - сделай газовцы без запаса - в те времена сами знаете куда можно было угодить за вредительство. Из-за пресловутого запаса прочности эти же...

Волгарь_22rus., полностью согласен насчёт 4-й опоры. В своё время задавал этот вопрос здесь, толком ничего и не решили. А вышеприведённая фотка 4-й опоры с сайта Dexter'a?

Re: Кулисный механизм в 5-КПП (рестайлинг) Всё это лишнее - эти болтики прекрасно откручиваются и закручиваются из салона, надо лишь снять уплотнитель пола в районе рычага КПП. P.S. Я лично пользовал карданчик и головку из набора на 3/8". P.P.S. Глянул на фотки - Кулиса какая-то у Вас...

??? Ключём против часовой стрелки. Что там может быть непонятного? Разве что закис. Тогда головка и вороток подлиннее.

maus роман, а, ну если пятиступка, то забудь про лёгкое включение. Это конструктивная ошибка - при переключении надо выровнять скорости вращения двух разорванных валов - а они очень тяжелые, следовательно, момент инерции большой. Синхроны просто не справляются с этой задачей. В 2005 году на ГАЗе...

petrovic, машину когда продавать собираешься? Нет, я серьёзно. Потому что пены со стеклотканью хватит только до зимы. Ты будешь неприятно удивлён, когда уже после Нового Года, помыв машину, ты увидишь, что крыло начало цвести. Если мало денег, то найди кусок жести (старое крыло, дверь - у...

Здесь подробно всё расписал.

Re: Причина прохого переключения скоростей 1. По сцеплению. Сам довольно продолжительное время мучался со сцеплением - менял цилиндры, манжеты, выбирал свободный ход на педали... От лукавого всё это. Сцепление всё равно вело. Сел, прочитал ещё раз мануал. По мануалу - ход штока не менее 14 мм...

Коробка четырёхступка? Если да - то меняй синхронизаторы, причём, когда будешь брать новые, убелись, что зазор между бронзовым кольцом и прямозубым венцом не меньше 0,3 мм. И так же броензовое кольцо должно закусывать конус (на который оно садится своей резьбой) при нажатии и повороте от руки...

denis3110, я понял Вашу точку зрения. Для других повторю свой вопрос - встречаются ли в продаже ремонтные отбортовки задних крыльев на ГАЗ 24/02/029, что-то вроде этого?

Целое крыло - 2300 р. в магазине. Итого 4600 р. за оба. Плюс - работа по замене - одно крыло - один день. А ремонтные вставки арок (если они существуют), я вварю за 1 час обе. И стоить они должны не более 300 р. за штуку. И ещё второй плюс - не нарушается заводской шов крепления крыла к кузову -...

denis3110, Вы не совсем меня поняли (или я не точно выразился) - у меня сгнили отбортовки на крыльях, т.е. не та деталь, что на фото выше, а фрагмент крыла, непосредственно над колесом. На "Нивах" такую гниль обычно закрывают расширителями арок, один раз видел "Волгу" с такими хромированными...

Сгнили арки (точнее, отбортовки над колёсами) на задних крыльях (сами крылья целые). Бывают ли в продаже сами арки, т.е. чтобы вырезать гнильё, и вварить, не меняя крыло целиком?

Dima-31029, А у тебя подвеска на 14" или на 15"? У 14-й подвески другая геометрия, и при замене резьбовых кастор уйти может очень легко. Так же проверь затяжку гаек на резьбовых (на 22 которые) Если затяжка слабая, то может провернуть резьбовую втулку, она сместится, и мало того, что уйдёт...

Ответ: Провалы на первой, спасайте!! Tigrrra, ты просто попробуй, как я тебе сказал - отключи ДМРВ и прокатись. Диагносты всегда при подозрениях на ДМРВ проводят этот экспресс-тест. По результатам отпишись сюда. Будем дальше думать.

Ответ: Как проверить давление непосредственно с датчика? Выворачиваешь датчик, и вворачиваешь вместо него механический. Продаются в отделах запчастей для тракторов.

Ответ: Провалы на первой, спасайте!! Tigrrra, решил проблему или нет? Сними разъем с ДМРВ, прокатись. Микас перейдёт на резервный режим, будет переобогащать смесь. Если провалы прошли - меняй ДМРВ. Но долго без ДМРВ не катайся - расход в этом режиме 20-25 литров.

Ответ: ДВОРНИКИ Точно такая же фигня с безкаркасниками Valgo. А у тебя стекло лобовое новое? Я вот думаю, может старые щётки протёрли стекло на какой-нибудь микрон-другой, вот безкаркасники и дурят. На новом стекле как? Узнать бы...

Ответ: Целесообразность замены двигателя Отбортовка - полукруглая часть крыла шириной 3-5 см непосредственно над колесом. Ещё называют колёсной аркой.