В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
"Reflex" Артикул E1111
http://exist.ru/price.aspx?pid=1BB035A7&sr=-4
http://exist.ru/images/getimg.aspx?pid=1BB035A7&flag=385892444
и E1110.
http://exist.ru/price.aspx?pid=1B8035A7&sr=-4
http://exist.ru/images/getimg.aspx?pid=1B8035A7&flag=385892444
Дорого конечно, но с другой стороны...
У меня знакомый поставил - исплевался - машина неадекватно себя вела, пока все по кругу не поменял на газомасляные. Помоему Плаза поставил. Теоретически правильно когда амортизаторы и спереди и сзади с приблизительно одной динамической характеристикой. У меня тоже светит сейчас замена всех...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Кто бы говорил......
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Первичная идея модели Бизнес была именно карбюраторной - как бюджетной.
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Если не согласен - доводы пиши а не умничай.
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
А кто сказал что в камере? Естественно во впускном коллекторе но за счет того что с 2х клапанов в цилиндр попадает равномернее заполняя камеру.
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
У бизнеса таких проблем нет потому что он не 16ти клапанный, не инжекторный. При 8 клапанах и карбюраторе прямогопопадания на свечу не происходит - поэтом и не геморойничает. Теоретически у инжектора облако должно быть более мелкофактурным - ближе к...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Домолотишь этот бак, зальешь говенного бензина с водой и возможно с первого, а быть может со второго бака начнется такая же хрень как и была. Бензин - *****. Отсюда все проблемы. Не на первой машине убеждаюсь. При том эффект забрызгивания свечей...
У тебя конечно передок сантиметров на 15 выше моего если смотреть от колеса до кромки крыла.... Походу мне светит замена пружин. :(
Может немного туплю, но не понял о каких рычагах речь? Там же рессоры - тяги есть у жугулей на класике...
А подушки под пружины не проще вставить высокие? Или...
Согласен что так оно правильнее будет, но пока финансов на это нет.... Снаружи дыр нет пока, да еще предыдущий хозяин ее всю покрасил (кстати хреново) и если не домкратить штатным домкратом то она можно сказать как новая выглядит..... Ясен пень что по весне скорее всего облезет, но пока все...
Похожую идею и я вынашиваю. Только хочу чтоб все гасилось не от генератора а от выдергивания ключа из замка зажигания. Это и проще реализовать и в то же время защитит от ложных срабатываний при проблемах с генератором.
У меня друг работал на АДС технологом - говорит что завод сам не выпускает амортизаторов. Они оптом закупают их якобы где-то в Китае, клеят свои лейбочки, упаковывают и продают как будто сами производят.... Вот такая засада....
Кстати - сегодня в сельмаге спрашивал про штуцер вместо пробки которая у меня в крышке термостата вкручена - руками развели мол заказывай токарям... Неужто штатного нет?
И это при том что в машине никого, а в багажнике 65 литровый балон с газом, в котором где-то литров 30 есть, 2 запасных колеса и еще инструментов и автохимии килограмм на 40.... Правого заднего амортизатора нет... Точнее от него только верхний шток остался а нижнейчасти просто нет. Походу у меня...
У меня такой домкрат. Конец рычага должен вставляться в кольцо, приваренное под порогом. Не знаю как на 31105, но у меня на 3110 есть такие - 3 из 4х. Т.е. практически я могу таким домкратом поменят 3 из 4х коес - одно кольцо видимо отгнило. Так вот кончик рычаго вставляется
в это кольцо а...
Хотя с другой стороны если все как надо предохранителями защищено и провода правильного сечения подобраны и лежат в правильном месте - пожара быть не должно и в обход зажигания. Ведь идет в обход зажиганию питание дворников, прикуривателя, фар и еще много чего - не горит же. Хотя и приносит...
Это знакомо - уже подтянул как раз при понижении температуры они все и засопливились, но после подтяжки все сухо.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Т.е. штатный расширительный бачек не дает полностью воздуху покинуть систему? Это штатная проблема? Правильно я понимаю? А бачек от 105 волги...
Вобщем приехал с работы на стоянку, заглушил двигатель, открыл капот и обомлел - в расширительном бачке тосола осталось не более 2 см!:( Начал все осматривать - вроде везде сухо. Открыл крышку расширительного бачка - услышал выход воздуха под давлением, как положено.... Машина не перегревалась...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.