Результаты поиска

Вопрос достаточно прост,но Вы ничего не пишете о том КАК заводите авто т.е. соблюдаете ли требования к холодному пуску. Ребята Вам подсказывают правильно,хотя я лично думаю что дело в карбюраторе(переливает)когда двигатель холодный то бензин просто заливает свечи.Когда еще теплый заводится но с...

Надо понимать что Вы раскрутили движок до 2500-3000 и дальше тапок как в вату?Это говорит о том что у Вас пережат тройник на шланге-добавьте полоборота или чуть больше. Вы какую камеру имеете ввиду?Карба или редуктора? Гуляет он скорее всего из-за того что он запитан через основной канал...

Синдром хозяйстенности-этот парадокс называется.У нас говорят:шоб було!

Отвечаю:никогда не делайте ничего подобного!Если отбросить в сторону конкретный состав смеси(то что указано в ссылке-100гр лимонной кислоты на 1 литр это вообще ужас какой-то.Я чайник очищаю составом 1 чайная ложка лимонки на 1,5 литра воды),то прежде всего надо вспомнить о том что система...

Чайнику эту сделать невозможно по причине полной неприспособленности.Что касается Вас лично-могу Вас уверить, что Вы справитесь с этим и не только с этим.Вопрос стоит в другом:ГДЕ?Заниматься этим даже летом под открытым небом недальновидно!У меня пару дней назад пробило прокладку(кстати уже...

Это у Вас в Баку такие вопросы бывают т.к. всегда тепло.Зимой всегда верх радиатора теплый(температуру не мерял-не зачем)всегда главный признак исправности термостата-температура нижнего бачка радиатора(или выходного шланга).Бороться с проходом горячей воды через дренаж термостата...

Газ врезан через штуцера в узкую часть диффузоров.У золотницкого подробно расписано.Мне когда ставили газ я долго сомневался,а теперь понимаю что это самый простой вариант. Когда народ спорит о преимуществах 151 или солекса я молчу,потому что они не знают главного:при 126 на ГАЗУ НЕТ ПРОБЛЕМ!

Хоть вопрос и не ко мне,но я прошел эту стадию года 2 назад.До этого ездил на газу с 76й головой.После фрезеровки головы поменялось следующее. -Стал ровнее ХХ -УОЗ ближе газ-бензин(иногда не поймешь надо ли крутить электронный октан-корректор) -Запас педали при газовке на месте увеличился(раньше...

Впереди висит знак "Осторожно обрыв",говорит мент-туда ехать нельзя:но Вам туда можно!Никого не слушайте кроме своего внутреннего голоса:"ШАРА-ЭТО СЛАДКОЕ СЛОВО -ШАРА"! Уверяю Вас что это только у других горят потроха в двигателе!У Вас все будет в порядке:ШАРА!Как говорил один мой приятель на...

Я бы сказал -логика.Судя по тому что справа на фото явно резиновый шланг-он может идти только к карбюратору.А к карбюратору идет шланг с регулировкой сечения газовой трубы т.е. количества газа т.е. регулировка мощностного режима.В инструкции это последняя регулировка.Удачи!

Если отрегулированы правильно то хорошо работают,если не отрегулированы то не работают.Шутка такая.Логика работы регулировок в их наименованиях:винт ХХ-он регулирует ХХ.Т.е. если он не регулирует обороты ХХ-это значит что либо канал ХХ забит,либо большой винт(чувствительности)так расчувствовался...

Никогда не ездил на 151.У меня 126 и проблем с ним нет никаких.Правда сменил один по совету карбюраторщика-поставил новый.Говорят(и я верю людям)что расход бензина у 151 меньше,рвет резче и т.д.Меня все устраивает в 126,тем более что езжу на газе.На газе все преимущества 151 пропадают и остается...

Вот я и говорил о том что дело не в регулировках!Молодец что влез все таки в редуктор!Теперь кроме неплотного клапана надо проверить и электроклапан на утечку при выкл двигателе.Только шарик здесь не поможет-ОБМЫЛИВАНИЕ выхода трубопровода.У меня иногда по утрам попахивает газом в гараже.Честно...

Как выглядят фильтры я понял,спасибо.Хотелось бы увидеть и фото

и кушала она газ почти как бензин с плохим образованием паровой фазы.Теперь она греет как положено но давление во второй камере выросло т.к.возросла температура ОЖ.Надо отрегулировать редуктор.

Подробно:тема"Кастрюля".Вот я и предлагаю вместо мочалки воткнуть в кастрюлю фильтр для 406 двжка.Есть еще фильтр КС-46 с похожими размерами.И делов то:переделать кастрюлю по высоте и всё.Все должно поместится на штатном месте.Я бы давно сделал,но нет условий никаких!А кроме того для меня важно...

Вот,вот,вот...поэтому и говорю всегда:свои руки и мозги лучше чем кормить тупых мастеров. Удачи!:yes2:

От этих переделок пестрит в глазах!Но это не ПЕРЕДЕЛКА-это установка ВСЕГО ФИЛЬТРА.Я же предлагаю без дополнительных затрат(около 50$)перейти на фильтрующий элемент от 406 движка.

Ну во-первых не через 5000км, а через 3500км при эксплуатации в городском режиме по асфальту.Во-вторых стоимость промывки при нынешних ценах на нефтепродукты кусается да и мыть его без гаража тоже стремновато:активное население задолбает. Так что как не крути вопрос с переоборудованием...

Я так понимаю что Вы вырезаете(судя по фото)процентов 30 от общей длины окружности фильтра.При этом Вы заранее уменьшаете его пропускную способность по воздуху т. к. уменьшается его полезная площадь.О разрыве молчу т.к.это можно устранить.Есть другой вариант переделки кастрюли под воздушный...

Это не так уж важно.Я сегодня ехал на работу и специально отслеживал стрелку эконометра.Работает плавно идет за тапком,только при резком нажатии вылетает сразу в сектор расхода.Поэтому я давлю в два этапа:резко и отпускаю и сразу без перерыва снова давлю.Т.е."имитирую"ускорительный насос.Тогда...

Позволю себе с Вами не согласится т.к.именно инерционность и позволяет "усреднять"давление тапка и сглаживать броски стрелки.При меньшей инерционности неудобно следить за стрелкой-она в постоянном движении.Кроме того в инструкции сказано прямо о коллекторе под карбюратором.Я думаю что показатели...

Уважаемый n311!Рад что Вы съехали с неправильного тона. Если у Вас фильтры позволяют не смотреть в поплавковую камеру и не следить за чистотой каналов ХХ сообщите сообществу об этом фантастическом изобретении человечества. Как жаль!Очень расчитывал на Вашу помощь. С праздниками Вас!

Можно,но какой внутренний диаметр трубки брать?Я пробовал 2-3мм, но там уровень не шевелится.Давление в мм.вод.ст замерить непросто.

Re: Плюсы и минусы перехода на газ Я прочитал dimma и мне пришло в голову,что он в чем-то прав.Вы при замене клапанов не конролировали их герметичность?Я просто менял резиновый пятак и все.Надо будет в следующий раз обратить внимание и на металлическую часть клапана:на гнездо и на коромысло.При...