Результаты поиска

151с лучше по динамике. Дааз на низах хвалят

У меня просто ключа нет на 11)))

Извиняюсь за абракадабру)) регулировал конечно щупом! Я имел ввиду больше/меньше зазор отверткой выставлял. В одну сторону куришь - зазор больше, в другую - меньше. "сохранить данные" - болтом. ):popcorm:

самое интересное что клапана не регулировались года 3. Когда стал регулировать посмотрел щупом, они почти в идеале были. Но всё же маленько подрегулировал. 1,2,4,6 на вмт бегунок - 1. 3,5,7,8 на 180*. отверткой выставлял зазор, ключом затягивал. 0.35 первых,последний. Остальные 0.4. Ничего не...

Не дорого клапан стоит. Преимущества к126гм в его простоте и надежности, он не прихотлив. А расход это не только карб. 126 можно настроить и на динамику)) (параллельное открывание камер допустим) и на снижение расхода. Короче всё как и в других карбах... Есть тема в "топливо" - всё о 126...

У человека проблема, правильно зачем её решать, забаним сразу и оллгуд! Вопрос в следующем: как можно было допустить что карб поменяли? Сервис изначально не предложит лучшее вдвоем старого бесплатно! А стоять мог или 151 или 126. Какой корпус фильтра был? "кастрюля" или "сковородка"? Может тебе...

конечно новые поставил, крепление к коробке сломано, поэтому остальное еще не ставил. А так купил полностью выхлоп. Мудрить не стал - взял, что на заводе ставили Добавлено через 18 часов 0 минут 30 секунд Всё поставил. Всё хорошо встало, герметиком прошелся по совету. Завелась, работает тихо...

Ну вот был выходной открутил я выхлоп. Когда откурчивал место крепления банки к днищу над заднем мостом болт слетел и вся эта конструкция легла аккуратно мне на палец который был над мостом. Итог на палеце больше нет ногтя... Совсем нет... Кстати открыл для себя новое. Ноготь под кожей еще около...

ок. С эстакадой это конечно проблема, но я уже привык под ней лазать без ямы)) завтра посмотрю, отпишу

Стою с сзади машины - приятный тихий звук выхлопа, стою спереди - четкий размерный звук двс-а, но стоит подойти к передним дверям, да еще, не дай бог, наклонится к днищу - ужас как ревет. Выхлопная за 24 года жизни моего авто ниразу не менялась. При этом с легкой руки сереги из зеленограда (он...

Насчет дааз 4178 это "ока" адаптированый под волгу. Впринцыпе неплохой. Кое какие переделки с прокладками, чтоб не цепляло. Я когда выбирал какой покупать этот или 151с все магазины в городе обошел. И видел дааз за 3.5 и за 5т.р. Как то меня напряг этот разброс цен. В итоге взял пекар 151с всё...

обычно коробка одна. На ней список карбов и один (от которого рем) отмечен как нибудь. А жиклеры вроде разные. Ты прям в магазине смотри маркеровку на них. И попробуй большие-резвее будет

он имел ввиду проводочек идущий к корпусу трамблера сбоку)) Добавлено через 3 минуты 56 секунд ну про цену я согласен конечно. (мне мой почти 6 обошелся) а как жиклер топливный проверял не понял...

Два варианта на ум приходит- карб или подсос в коллектор... А вообще добрый совет - меняйте карбюратор. У меня 073 стоял (он еще более-мение дружит с волгами) и то намучайлся я с ним... Купил 151с - другое дело!! Подкорректировал зажигание - дышать начала "полной грудью"!!

На хх оборотов прибавь чуть если моргание напрягает))

Я именно это и имел ввиду=)

Если я не ошибаюсь для 402 с круглыми, а то что с "не круглыми" это для 24д

А другая сорваться и забить канал...а по зажиганию тут такую штуку узнал. Если смесь бедная зажигание по раньше ставят. При том детонации явной не будет. (то есть раннее зажигание себя не особо выдаст)

с качеством не путаю, надо будет померить. С 151с впервые столкнулся. (126 был) есть мануал на 151 без индекса. Там конструкция пк аналогична? Могли бы на пекаре и при сборке выставить пк... :smoke: Добавлено через 4 минуты 8 секунд Хотя смысл по книге ставить? Если нехватает топлива, значит...

Хм... Значит бедная смесь. А дерганье я победил выставив зажигане на раннее... То бишь если я подниму уровень в пк, зажигание нужно вернуть "на попозже"? Добавлено через 5 минут 31 секунду что то не совсем "перевел")) карб новый. Не лазил еще в него. Но струя визуально хорошая, "ровная"

так... Если можно с этого места по-подробней. Другая смесь? Почему её поджигать надо раньше? (в моем случае зажигание раннее) бенз тот же, воздух он и есть воздух степень сжатия тоже не изменна... И насчет смеси получается если беднить смесь - зажигание на позже ставить? Странно...

Момент затяжки оч. важен. Перетянешь - поведет голову

Ну я так то об этом и написал...:drinks:

Re: дергается машина на ходу вот вот. И подсос воздуха может не только под карбом быть. Коллектор например или шланг на вут... А когда подсос вытягиваешь смесь приходит в норму.

Термостат+раннее зажигание как вариант...