Результаты поиска

Вобщем ситуация следущая. Когда машинка стоит ничего нигде не течет, а когда завожу (создаю давление в ож и масле) что-то попадает на крыльчатку и разбрызгивается по сторонам. Это "что-то" похоже на смесь масла с тосолом. Где течет не пойму... Но если попадает на крылчатку то может помпа...

Экран? Обьясните дураку что за экран... На сколько мне известно идеальная конструкция коллектор,прокладка,проставка,прокладка,карбюратор... Куда экран впихнуть?

Либо масла залил литров 8...

так можно и на велосипед пересесть:drinks:

Так надо было с фар начинать))) смотри контакты показаметра, датчика. Просадка по цепи. Потому и когда тормозишь - стоп сигналы то забараются же

Просто у меня об хх на границе штрих-зоны. А при 3т оборотах как у тебя на хх. А при торможении двигателем или сцеп? Или так и так?

Извините, вы на минералке ездеете что ли?

Скорее всего после остановки бенз в поплов.камере закипает от коллектора образуются пары и т.д. и т.п. Лечится текстолитовой проставкой. Шпильки на длиннее поменять еще может придется

Если бы ож в трубу вылетало бы то хотя бы одна свеча белая была бы. Так что +1 конденсат

это нормально?

Я тоже очень рад. Только вот странно что в 2х гтц манжеты были одинаково не правильно поставлены. При том что один гтц явно очень давно перебирался... Думал может хитрость какая-то. Поэтому вопрос и был задан

Вот картинка. Догадки мои верны оказались

Я конечно извиняюсь но ответ на моё сообщение предполагался "правильно"/"не правильно". Надо вот обязательно острить, умничать, пытаться меня учить пользоваться поиском... Если не знаете просто не пишите

нет не пробывал, включаем воображение))))

+1 адс

Решил перебрать гтц. В вуте тормозуха оказалась... Много тормозухи... Очень много... Кое как открутил болт, разобрал... Манжеты как манжеты... Только вот что мне не понравилось-манжет который ближе всего к вуту вроде как неправильно стоит. -)-)-(-)-)|-[вут] так должно же быть? Логично...

А у меня день рождения!! Мне 25

Вот сегодня появилась похожая проблема. Загорелся сигнализатор. Решил прокачать. Задние без проблем отплачал. Передние качал качал, пузырьки всё шли и шли... А уровень в бачке почти не уходил! Как педаль не дави передние не схватывают. Речи не обнаружил. Гтц перекускает? Из вута воздух берет?

я из камеры вырезал, в несколько слоев складывал и крепил. Вроде не шевелется

Это ж через всю машину "+" кидать... Я бы не стал

Если проблема только в том как поставить то смело "впихивай" как вариант коврик убирай с подставки, углы разгибай (площадка по площади будет больше) там места то навалом. Только закрепляй понадежней Добавлено через 2 минуты 14 секунд Ой, не посмотрел что у тебя 029. Про 2410 писал) ну я думаю...

Ну полноценно еще нет, а впечатления. Ну до этого стоял родной ( ему 24 года) с люфтами и т.п. А тут дх! Узнал теперь что 402 может хорошо работать. Услышал хх как оно должно быть. Вобщем даже сравнивать не буду)) и наконец-то избавился от провалов. Тянет на всех режимах. Доволен. Советую

Лично проверенно. Всё ок будет. Не парься, смело ставь

Я по этому методу отрегулировал, на хх стучат. Это нормально?

Поставил себе зажигание с дх. Долго искал, читал на форуме. Вот что поставил, чтоб другие не искали. Может кому пригодится. трамблер - 54.3706-05. Катушка зажигания от ВАЗ "08" - 27.3705. Коммутатор зажигания от ВАЗ "08" - 95.3734 Жгут соединительных проводов. Всё отлично работает. Можно ставить.