В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ну если боитесь, купите новый, поставите, посмотрите, если будет хорошо - оставите, если не в этом проблема вернете в магазин типа не подошло. Только зарание договоритесь с продавцом о возврате.
Это даст понятие об общем состоянии дел грм
Добавлено через 6 минут 42 секунды
Еще один вопрос, а если подсос вытягиваете лучше не становится? Может просто подсос воздуха где то? (Карб, коллектор, вут ) поэтому и смесь приходится делать богатой, как прогреется зазоры уменьшаются... Ну и прочее...
кстати о клапанах. Выставлять по щупу актуально только для молодых или откапиталенных двс. Не забываем о выработках. И вполне носрмально что на уставшем двс на одном клапане будет .35 а на другом .045. В твоем случае я бы выставил зазоры на 0.05-0.1 больше и плясал от них. Можно попробывать...
Такой вариант: смотришь на двиг - работает ровно, тихо, а когда сидишь за штурвалом вроде как все авто трясется, магнитола даже диск прочитать не может - менять подушки?
Очень точное высказывание... Я в машину уже более 60к вложил за этот год, конца этим вложениям даже не видно еще... А знаешь почему? Потому что "больной на всю голову"
:gaz_love::wall:
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.