Результаты поиска

Может не надо? У Волги и в мосту пара, и в КПП числа другие.

Не надо:bayan: Они, из принципа, гадость сделают. Оно нужно?

А я люблю "караванчик" устраивать - едет попутная Волга, сажусь на хвост и качусь следом(ну если там за рулём не пенсионер тормознутый, конечно:):)). Любуюсь... Волговской задницей:) И яйцом моста:haha:

А вам надо было в этот момент развернуться и уйти:bayan: И ещё: не отходите в сервисе от машины, пусть всё делают на ваших глазах;) Не хотят, прогоняют - значит делайте "досвиданья". И вообще начинают дурить - "досвиданья" и в другой сервис. Там по тому же алгоритму. Когда-нибудь попадётся...

Ну-ну. Кроилово ведёт к известно чему. Я в прошлом году купил себе на ведёрочко шиповку Бридж плюс диски: (3200+1100)*4 = 13 тыщ, плюс тыщща монтаж. Зато ездил, как человек:bayan: Кузов гнилой? Если нет, то эти оценщики - ушлёпки(мягко говоря).

А видео целиком посмотреть? Не? Там показывают - в салоне две пиндали и под капотом ТруЪ 21-й движок. Вполне себе заводская модификация. Их сделали такой же мизер, как и всяких праворульных Волг.

Мда... Конечно же это не ваши проблемы, посокльку у вас уже есть другие, посерьёзнее - нормально разговаривать не умеете.

Дырявый глушак, смиЩно. Очень. Посмотрите сюда, например: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996 У человека в подписи сайт указан. Тоже сходите. Потом подумайте над правильностью вот этого:

человек123, я с таких как вы :wall::wall: Ну и что? Вам же написали: И далее ещё кучу пунктов. А вы: Перебирался под форсировку? Или "типичная капиталка"? Ездить на родной паре 3.9 религия не позволяет? Если уж так хочется 3.58 - купите Крайслер и поставьте. Будет заметно дешевле.

Только так и надо ездить:):) Движком, на заднем - а что может быть лучше-то? Добавлено через 1 минуту 49 секунд А я сам себя посадил:haha:

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/images/02-karburator.jpg Соединить шлангом штуцеры 29 и 48 на схеме:bayan:

А если по городу катать 120?

А посмотреть ВСХ 406-го мотора? Сравнить с 402-й ВСХ? Подумать? Это должно было сразу навести на мысли: фильтры чистые, свежие? бензонасос давление нужное создаёт? форсунки?

Первый: Второй: Первый второму: Хоть бы постыдился, ему помочь пытаються, а он...:smoke: А что, это предельные обороты? Больше трёх тысяч раскрутить религия не позволяет?

На таком, что фильтрует он плохо.

Срезали!:):)

Сходите на форум(-ы) тазовцев. Думаю, полюбуетесь на аналогичные темы про ДААЗ:):) 151 более популярен(поскольку это стоковый волгокарб), потому и чаще упоминается. В т.ч. и в негативном контексте. В Педалях есть, запаяные в полиэтилен. Ставил из них прокладки, фильтрики всякие - проблем не...

Правильно, ИМХО. Я бы понял его(мотопедиста), если б он матом поругался, средний палец показал, ну или соплёй плюнул - ерунда это. А ломать чужое на ровном месте - это уже азиатчина.

Наоборот, разница огромна. Педальку тормоза трогаешь гораздо реже.

Внимательнее: при этом движок продолжает работать, только обороты просаживаются. И опять же - обмерзание блока ХХ к системе ЭПХХ отношения не имеет. Обмерзает из-за узкого сечения и большой скорости просасываемого воздуха в блоке ХХ. Из-за этого он(воздух) охлаждается и влага из него...

У меня не закольцовано и всё работает. Что я делаю не так?

Для себя я заметил, что именно при "около нуля" обмерзание проявляется сильнее всего. Когда тепло и когда мороз такого нет.

Оденьте хобот с корпуса воздухана на выпускной коллектор. Переведите задвижку подогрева карба выхлопом на зимний режим(если не закисла вусмерть:)). Грейте движок на ходу. Я грею на месте 3-4 минуты(не больше), до 40 градусов, потом еду на первой давая 2000 оборотов до полного прогрева. Все эти...

Только один - обмерзает блок ХХ при прогреве в ОЧЕНЬ сырую погоду(в СПб обычная сырая почти всегда). Больше ни одного. Скоро год как в карб не лазал - нет нужды. Торможение движком с ЭПХХ в разы эффективнее. Добавлено через 3 минуты 8 секунд На ровном месте пропадает или есть что-нибудь общее...

Для особо одарённых - перевёл свой умученный жизнью 402-й движок на полусинтетику. И результат: НИЧЕГО КАРДИНАЛЬНО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, кроме более лёгкого пуска зимой. Расход масла остался ровно тем же.