Результаты поиска

Да только не нужно забывать, что с установкой пружин "под зад" уменьшается ход подвески, а это не есть Гуд...

Все верно, добавлю только что резинки в дырочки лучше поставить с подрессорника ГАЗ-53 и подкоренной лис лучше взят б/у тогда и выше станет и не жестко будет. А на счет передка - все зависит насколько хотим "задрать морду", но от смены пружин на новые можно получить жесткость, не раз слышал...

Предлагаю начать анализ с того что делалось (ставилось/снималось/регулировалось) до того как появился шум?

2 мм - это много, предлагаю поэксперементировать и выбрать этот зазор шайбами, например с топливной аппаратуры МТЗ.

Не нужно забывать, что ДВС это не электический двигатель обороты которого в каждую единицу времени постоянны, по этому чем меньше обороты тем нестабильней работа. Если верить Вашим рассуждениям, то "косая шестерня" поднимает шестерню привода, и опускается она отлько когда мотор заглушен, тогда...

Я себе поставил рессорные резинки, их немного нужно обрезать, эффект замечательный!!! И вообще рессорная резинка самая, практичная во всей Волге, ее нужно и всместо сайлентблоков ставить

У меня стоят родные 267 000 км, из ни последних 7 лет - одно название что стоят (о себе напоминают только в мороз под -15) и не гремят. Но так мягче, и к томуже если не гонять то не надо технике мешать работать... На прошлой Волге разные ставил и двухсторонние Волговские и монро, а назад...

Если тормозной диск крутил на станке, тогда вопрос. Диск со ступицей? если нет, то вот тебе и ответ! Ступица зажимается в станок затем вешается диск и коническими болтами прижимается вот так правильно. Иначе диск правильно в станке не зажмешь. Кстати ступица тоже может быть "кривой"

Когда-то была такая беда проверил всего описанного выше - все внорме, а засада была в тормозных дисках, отвез токарю, он их "поправил" и все! В "хваленых" сервисах, не проверяют самое главное - "Угол наклона шкворня", а не проверяют по той причине, что взависимости от верхних/нижних рычаго и...

Чем выше борт тем жосче кузов, и главное 3102 сантиметров на 30 длиннее 3110, кажется из-за "клюва" У меня 3110, но нравилась 3102, в то время на 3102 не ставили 10-го салона. А насчет света могу сказать, что худо - бедно нормальный свет появился только на 105, но цена на оптику "космическая"...

Не с ЗиЛа, а с Уазовского мотора "Сотые поршня". Но сдается мне, что и "голова" с того же двигателя... Объем в районе 2,9 литра получается.

Если нет соплей под машиной, значит они в салоне. Иногда бывает под стакан сопливится тогда на левом щитке следы ищи. Хотя короткий ход - это согнутая вилка.

А я ленивый, раз в 10000 забегаю к "частнику-Кулибину", он за 15 мин все мажет. Так, вот мажет он какой-то гадостью, которую ему привозят из шахт и эту смазку даже бензином проблематично смыть. Кстати, я не нашел на форуме рекомендаций по сайлентблокам и маятнику, кому интересно могу предложить...

Вопрос интересный, я интересовался ним в техцентре, сказали, что при установке газа гарантия на двигатель теряется... И решил не эксперементировать с "заморским чудом" А вообще-то ставят ГБО на любой автомобиль, хоть "мерен", хоть "запор"

А я начинал с Волги ГАЗ 24, мне тогда было 8 лет. (машина казенная - отца, черная такая... "огонь") Просто сказка, прощает такие ошибки!.. Короче, позже были "Москвичи" "Жигули" "Самары" потом опять 24, переделанная под 24-10, а теперь снова Волга 3110. Очень рекомендую... Как минимум, проблем с...

Каждый остался при своем мнении, но факт есть факт, выбираем этот люфт шайбами и все проходит... Эта проблема и ее решение- "старо как мир" и передается "из уст - в уста" Конечно можно спорить с опытом... В таком случае - успехов...

Согласен полностью. А если некуда 1000-15000 зеленых деть, то лучше сунуть двигун вместе с коробкой с Мерина, в 1000 ненаших уложишься. Они даже б/у - лучше наших новых...

кстати, пока разобрал дверь, если не нравится, что стекло не до конца опускается, то можешь позагинать огранечители и тогда стекло полностью уходит в дверь. Так приятней.

Гарантии давать не буду, но у меня эта система живет около 90 000 км (примерно 9 мес) машина в основном ездит по населенным пунктам и пока все нормально, дырдочку просверлить - это не настолько трудоемко! Кстати идею "с дырочкой" активно используют наши спецы, пока нареканий не было. (у меня...

{И предыдущий пост тоже} Абсолютно верно!!!! Добавить нечего!!!

Нифига себе цены на пластмассу!!!!!!!!! такое ощущение, что не на Волгу, а на космический корабль продать собираются!!!

поставить можно все, дело в том, что задний фартук на 29 ровный , а на 10ке изогнут, поэтому будет много "технических" зазоров. И потом, зачем проблемы с ГАИ? Лучше воткни с 3102 - корректней подойдут

Перекашивает от того, что крепление (скоба в которую внизу вставляется стекло) либо сместилась назад к замку двери, либо отпустились болты которыми рычаг подъемника соединен с этой скобой - там элипсные дырки можно регулировать, если не хватает регулировки - рассверли отверстия вдоль в сторону...

Засада в другом! На 105тых там весь бак в шлангочках и т.п. хреновине, а все они призваны экономить бензин, типа все что пытается испариться должно конденсировать в бак. Мудро, но сдерано по Русски. Я эту бодягу на отцовской НИВЕ выкинул сразу. И Вам советую.

Согласен, но... Проверено, что как не настраивай эффект не долгий думаю примеров приводить не надо, лучше не мешать "механизьму" работать и не лазить туда раньше времени. А вот внешний вид когда в задних крыльях дырки на вылет (старые бампера) и короба не гнилые, а облезлые, да весь...