У нас продавались (может, и сейчас есть) пружины вместе с крепежом. Ставятся в распор между лонжероном и рессорой заднего моста (на лонжерон надевается полухомут с "пятаком", в который упирается пружина, другим концом надевается на отбойник, прикрученный стремянками) Стоили 2 года назад 3000р. комплект. Я пробовал подкоренные листы с газелевскми отбойниками под рессоры подсунуть, не понравилось. Эти доп. листы самыми нагруженными оказываются, правда, при этом разгружают другие. В результате, сначала оч. хорошо, а через год - просели.... А может, листы из дерьма попались? В общем, загнал я под задницу пружины - теперь горя не знаю. Аппарат не теряет осанки при любой нагрузке. Сначала было малость жестковато, но, чем дальше - тем лучше.
