Результаты поиска

думаю, тонировать - уже банально. Лучше - шторки. К тому же когда наиграешься, их легче снять

у меня такие же фокусы, хотя и пятитупка. Не выяснил еще - в чем дело. Возможно, дело совсем не в сцеплении, а в синхронизаторах, которые - "гуано"

бутылка - нониус подправлять штангенциркуля ?:crazy:

Если присоединительные размеры подходят (обязаны), габаритные размеры более-менее похожи (размер фильтрующей шторки не меньше нужного), я думаю всё подойдет. Главное, чтоб качество не подкачало. А производитель может и не знать о всём многообразии машин у ГАЗа. Он знает лишь, что есть 402...

С таким гидроусилителем может бублик поменьше поставить? Меньше габаритных проблем будет. А руль и так можно намыленным пальцем крутить.

тема, похоже, уходит на 2 и 3 круг. Может пора заканчивать? Вопрос исчерпан?

это кого хотели обидеть? Я не понял. 2. Жизнь идет. Некоторые вещи изменяются. И тогда этими книжками можно печку топить. 3. Некоторые вещи даже в этих книжках не описываются.

То ись, пока спрашивал, сам всё узнал и понЯл?:crazy:

2 Женатик: Возвращаясь к теории 1.Детонация - это не (для простоты) "взрывообразное горение", а горение с передачей фронта пламени ДАВЛЕНИЕМ. При этом скорость достигает несколько км/ сек!! Поэтому двигатель и разрушается . Этому трудо противостоять. А "обычный" взрыв передает фронт пламени...

если километраж мотается правильно, а "скорость" стоит (и наоборот) это дефект самого прибора=спидометра. Легче всего поменять. Хотя можно заморочиться и заглянуть внутрь. Там, скорее всего, где-то должен стоять регулировочный винтик для подстройки скорости

:crazy: 2 на 6 поменять

Re: Нужна помощь КПП заклинило 1 передачу а в старую не лазал?

согласен. Bosch очень любят подделывать, так же как и остальные раскрученные бренды. Во-вторых свечки-то Bosch'евские соответствовали движку. Они ведь там разные, их много всяких. ГАЗ рекомендует WR8DC или BRISK LR17YC

т.е. официяльные работы, официяльно рекламируются и т.д.???

а если не шлифовать, то лучший бензин (высокооктановый) для двигателя только хорошо. Детонация разрушает двигатель, а на высокооктановом её не будет. Сейчас для доброй половины бензинов октановое цисло повышено добавлением присадок. От этого двигатели не прогарают. А то, что говорили старые...

в старых учебниках по регулировке даже писали: разогнать машину до 40-50 км/час, резко нажать на газ. Если идет детонация в течение нескольких секунд, то двигательотрегулирован правильно

а как с запрещением переделки тормозной системы?

никогда бы не сравнил графит с песочком. Графитку всегда называли "смазкой для ленивых". Она работает, якобы, даже когда высохнет.

такие движки нужны были еще "позавчера". А то на ГАЗики тракторные дизеля ставят.Смехота!!!

слава Карлу Марксу!

не обязательно. У меня по другому: ничего не рассоединялось, просто отрегулировал длину тяги - она на резьбе. Когда машина на каком-нибудь пригорке встанет иногда тоже не откроется. Тогда просто легче прижать пальчиками верх двери - и всё!

что характерно, у меня на 31105(двиг 406) приблизительно на 5000 срабатывает електронное оганичение оборотов. Я думаю, кривошипный механизьм на них похожий по запасам прочности, балансировке и пр. Так что выше крутить, наверно, двиглу не во благо.

Re: Нужна помощь КПП заклинило 1 передачу с выжатым сцеплением через пол-города протащить можно

Re: Нужна помощь КПП заклинило 1 передачу знаю пока только СПАРЗ на Земледельческой

может я где-то не въезжаю, но всегда приоритетными были номера, выбитые на кузове в 2 местах и на самом блоке мотора. А эти таблички нужны для протирания перед техосмотром. Выбитые-то номера совпадают?