Повышенная влажность, в начале прогрева после запуска на двигателе появляется конденсат. Свечи, ВВ провода, крышка распределителя тоже
мокреют, от этого пропуски в искрообразовании, вот двигатель и дуреет.
Когда заглушишь, на уже теплом движке все просохнет, поэтому и начинает
нормально...