Результаты поиска

Так клей куплен не специально для ковриков, а чтобы в хозяйстве было. Это у вас там хорошо с разборами, а у нас только японки разбирают. Если ищешь что для Волги, то смотрят как на инопланетянина.

Готовые есть в продаже. Чуть меньше размеров, которые с сигналками ставят. Только не орет сиреной, а просто пикает. Стоит 100-150р. Или на разборах с любого минимикрогрузовика можно позаимствовать. Раньше полно было китайских сигнализаторов ЗХ, которые вякали "Осторожно, задний ход".

Re: Как склеить зериновый коврик? Я на прошлой неделе склеил клеем "Q-Bond", пока держится. Клей не дешевый, 830р. Два пузырька по 10мл. (с жидкостью, типа клея "Секунда") и два с порошком (черный и серый). Это пластик, если надо где что-то заполнить. Клеит зверски. Пробитый резиновый мяч...

Это на Волгах плотная компоновка под капотом? Да там еще и жигулевский движок можно засунуть :). На японках под капотом он есть палец некуда засунуть. И обороты шустро набирают, да и максимальные повыше, чем на наших ЗМЗ-шных. И не перегреваются, сволочи. По крайней мере я не встречал стоящих...

А что мешает с ударной отверткой головки использовать?

4-й цилиндр самый горячий, а 1-й самый холодный. Вот дырки и идут на уменьшение от 4 цилиндра, чтобы хотя бы малость выровнять температуру между цилиндрами.

Так греть не болты надо, а вокруг них. А сами болты потом полить холодной водой.

А в магазинах нету, что ли? Среди УАЗовских запчастей должны быть (УАЗы, которые на 409 ездят). Да и на Газелях встречаются. Это чисто ЗМЗ-шное изделие. И надо было сразу прокладку под этот клапан заказывать и удлиненный штуцер, штатный будет короткий. Этот штуцер еще надо изловчиться...

Для надежности. И чем больше цепей защищено предохранителями, тем легче искать неисправности в электрооборудовании.

Ну один + рабочий, включает и выключает ЭБУ через замок зажигания. А второй + всегда, пока живой и не отключен аккумулятор. Это, чтобы память ЭБУ не слетала.

В одноразовый пластиковый стакан (большой, белый) или одноразовую тарелку наливаем жидкость, именуемую бензином. Если через десяток-другой секунд посуда превращается в белые сопли это и есть конденсат. Или наливаем полную металлическую 20-литровую канистру и ложим (именно ложим, а не ставим) ее...

А может это бензин такой? Газовый конденсат разбодяженый, а он агрессивен к резине и ко многим пластикам. А то и вообще в чистом виде. Совсем убойная вещь.

Это на каком языке написано? Похоже на машинный перевод с китайского :).

Отключаешь с выхода ДХ провод (зеленый), который идет на вход коммутатора (6 нога разъема). При включенном зажигании прерывисто тыкаешь туда плюсом. Плюс берешь с любой точки, где он есть. Можно прямо с аккумулятора. Если на высоковольтном проводе катушки есть при этом молнии, значит меняешь...

Отключаем разъем на ЭБУ. На катушках 2 провода вместе это сюда плюс приходит. Два отдельных провода катушек идут на разъем ЭБУ. Вот их снимаем и поочередно на каждый цепляем лампочку. Второй конец лампочки тыкаем на плюс. Если лампочка будет светиться, значит ищем где эти провода коротят на...

Паяют. Просто свинец быстро окисляется с образованием пленки, поэтому паять паяльником затруднительно, но возможно. А в пламени паяльной лампы или кислородно-водородной горелки паяется на ура. Спаиваемые детали нагревают до температуры плавления свинца, потом в месте пайки касаются прутком...

Да это понятно, что полярность меняется, но один провод остается разорван концевиком. И назад оно не поедет. А если взять такой вариант. Безо всяких концевиков. По возросшему току на финише. Как в мотор-редукторах электростеклоподъемников.

В магазинах (в хозяйственных. Называю по старинке :)) продается метражом самоклеющаяся лента с бархоткой. Она где-то миллиметров 8 шириной. Толи для евроокон, толи для мебели. Купил и по теплу и внедрю. А то эти войлочные уже протерлись и толку и вида никакого.

Надо учесть один момент. Пленочные ДМРВ Бош и Сименс (и их отечественные аналоги) имеют разную распиновку разъемов. Смотрите 3 варианта подключения. Правда меня смущает подключение 4 ноги Сименса и 20.3855 на 47 ногу ЭБУ. Это ведь нога для ДАД. Возможно в схеме была ошибка. Поэтому я подключил к...

Ну дошло до концевика, цепь разомкнулась, привод остановился. А обратно как при нажатом концевике и разорваной цепи?

На счет трахтуров мне слабо в это верится. Разве, что они 20 - 30-х годов выпуска. Когда ни норм ни правил еще не существовало. Да и не стоят они в городах тысячами в пробках. Да и на автострадах сплошным потоком не ездят. А разрЯжение правильно будет разрЕжение. РазрЯжение это в сексе :).

Я не знаю что там используют дураки-конструкторы иномарок, но только на иномарочных моторах почти не слышно их работы, а работы вентиляторов совсем не слышно. А работу моего вентилятора слышно метров за 300. И интересно зачем же там у иностранцев сопротивление? Наверное, чтобы запустить...

По закону Ома I = U / R В нашем примере сопротивление будет неизменно 10ом. Берем напругу 14В. И получаем ток 14В / 10ом = 1.4А Понижаем напряжение до 12В. Получаем ток 12В \ 10ом = 1.2А Где здесь увеличение тока при понижении напряжения? Теперь о мощности. Якобы неизменной :) P = U x R...

Долбежные станки для этого существуют.