Результаты поиска

и поставить моторчик соответствующий ;)

это почему же????????? у меня кроме того, что доп помпу поставили, ничего не делали и мне тепло в машине в любой мороз... (вот только осталось залезть заслонки поправить, а то вправо хуже дует)

Re: Чехлы в новый салон скатайся в Южку, наверняка должны быть, только сходи сначала не на рынок а в "большой" магазин, там помоему салон чехлов есть... на крайний случай на рынке можно поискать, есть же универсальные чехлы, и сомневаюсь, что на 31105 оригинальные (эксклюзивные) сиденья с...

я медный паял... балшим паялЪником, и ничего - держит... паяется легко, обычным припоем, только не с канифолью, конечно ;). Главное - точно обнаружить дырку и тщательно зачистить.

Re: Чехлы в новый салон а можно поподробнее новый/старый? если имеется в виду старый - а ля 24 24-10 (низкие сиденья) и новый 3110 ,то чехлы можно найти и на ту и на другую (правда на "низкие" сложнее, в Южном порту я нашел только два комплекта). Если в 31105 сиденья отличаются от 3110, тогда...

Датчик положения КВ на 24-ке и не должно быть, потому что они никогда не были инжекторными (ДПКВ нужен для управления мозгами) а его потрошить и не надо, датчик положения КВ устанавливается на шкиве КВ (сам датчик на кронштейне). Из серийных шкивов с зубьями под ДПКВ на 402 двигатель подходит...

так оно и есть, только вариатор идет не со всеми катушками (Б-116, например) правда, есть еще дополнительное сопротивление СЭ326, с катушками Б-118 ставилось, но чесно я его в глаза не видел (вживую)

хм... у меня 5 ступка газелевская, с первичным валом от волги, вилки с сухарями (не чугунные как раньше) втыкается идеально, мягко и бесшумно, только подшипники подвывают. У отца на 3110 уже раза три перебрали стало получше, но до моей не дотягивает... :) кстати, у газелевских валов...

Ищи книгу Э.Г. Сигуринди "подготовка автомобиля к соревнованиям" он описывал подробно подготовку Москвича и Волги к ралли. (где то в недрах москвичевского форума "MZMA.net" был выложен текст этой книги неоднократно. В обще, по моему опыту общения с советскими гонщиками, автомобиль как то по...

Можно, как упрощенный вариант, но ИМХО смысла нет. Покупаешь комплект БСЗ под Волгу, устанавливаешь и катаешься, Коммутаторов, катушек, запчастей полно, на любой вкус! потроха трамблера восмерочные, отличается только сам корпус. Впринципе по надежности "это старое барохло" превосходит все...

На вариаторе контакта три: "+" - питание с замка зажигания, "ВК" - контакт замыкания с добавочного реле стартера, и выход на контакт "Б" катушки, вариатор идет совместно с катушкой Б-116 (тут какая то путанница с обозначениями... на рисунке "+" "С?" и "К", на моем было "К" "ВК" и "ВК-Б"...

Re: Крабик от 2141 на 402дв. вроде логично, у меня стоит обычный сухой фильтр (кольцом), поставили когда перешли с 126-го на 151-й карб., меняется тоже за пять секунд...

а я просто, при работающем моторчике проволочкой прочищаю, вроде помогает....

только, что бы лишили надо привезти заключение о "выходе из строя двигателя по причине..." и отдать образец бензина на анализ... (этот анализ, если не ошибаюсь, четыре года назад стоил 60.000 ру...).

Re: Крабик от 2141 на 402дв. я и не говорил, что он им стал, я сказал "а ля" (типа того) :) у него "труба" поширше, говорят - я сам не замерял ;) по многим мнениям, он "не зажимает" карбюратор (в плане доступа воздуха)

к сожалению на сайте "Прамо" ("Элтра"), пока не выложили никакой информации по генераторам ("Сайт в разработке") _http://www.pramo.stereotype.ru/ В принципе схемы генераторов однотипны (в основном) - разбери, найди диодный мост, и сделай вывод с него, как на предыдущих схемах было показано....

поменяли не значит починили! мы с отцом недавно тоже поменяли старые советские подшипники на новые Украинские (зарубежные ;) ), с сертификатом.... через месяц вернули все наместо, СУПЕР-Подшипники прошли 1500 км и завыли хуже старых раза в три.... старые сейчас подвывают, но терпимо...

Re: Крабик от 2141 на 402дв. говорят, что у этого фильтра пропускная способность больше (сопротивление потоку воздуха меньше), эдакий аля "фильтр нулевого давления", больше преимуществ не знаю, может еще он меняется пореже.....

здесь имеется в виду БСЗ с датчиком Хола, при этом используется трамблер 5406.3706-05 грузики отрегулированы под 402 двигатель.

дык поменяй прокладку! не так уж и сложно! перетянешь шпильки больше проблем будет, тем более если она прогорела/треснула - все-равно не поможет.

смотри перво-наперво контакты и целостность проводов на МИКАСЕ, ежели что-то сгорело внутри - поменяешь блок микаса и все.... стоит тыщщи четыре-пять (точнее не знаю не приценялся)

Re: карбюратор от иномарки Понятно, как говорится "флаг в руки!". Тема, конечно интересная! у меня лично сомнения по целесообразности такой переделки, лучше доработать выпускаемый в россии карб... Почитай, вроде что-то было... _http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=43

да ничего ей не будет, это ж не автоматическая КПП. Если бы машину на шнурке таскали долго, тогда мож и был бы криминал, а так ничего ей не будет... не боись!

Вот цитата из одной умной книжки, делайте выводы :)

Re: карбюратор от иномарки Не нравиться ступенчатый подсос - есть К-151С, у него плавный подсос. Есть 4178-***-40, он поэкономичнее. Вчера был в большом магазине (АвтоГранд в Люберцах), там ДААЗовских карбюраторов штуки три на 402 и на 406/5 (?) двигатели (я как понял это аналоги 4178), причем...