Результаты поиска

Re: Нужна схема плавного пуска электровентилятора Ну вот, не прошло и года, как я имплантировал электровентилятор! :yahoo: Первоначально планировал вставить от ВАЗ-2106, но в последний момент передумал (зачем я его только купил не знаю). В общем, в пятницу обнаружил течь радиатора плюс...

я резину вычел...

застрелило наверное! :)) GoBlin, провода правильно подсоединил? (1-2-4-3) Коммутатор жив? Сколько на холостом ходу по стробоскопу градусов кажет? Двигатель разбирали? если да, то фазы ГРМ правильно выставили?

получается, что не обязательно искать кулаки от 3102 до 1997 г.в., а взять кулаки и рычаги от 3110 без ГУР, который???

А кто нить может распиновку дать по 14-м дискам: кулак 3102 (с производства снят, в магах нету) в ЮП разобранный стоит 2500 р/шт, скока стоит на разборке целиковый??? тормозной диск 14" новый есть/нету, скока??? верхний рычаг 3102 новый есть в магазинах (скока стоит)??? тормозные цилиндры...

попутал малец :-) надеюсь он на меня не подаст в суд

ЭЭ... дык поищи... Там в районе 115 квартала (Гаражи около Автогранта), помоему ул. Мира есть сервис... В Панках есть, в Малаховке (Егорьевское ш., автобаза № х.з. какой, за рынком "Егорка" поворот около шиномонтажа, у меня отец там одно время работал). На Высшей школе есть... в Люберцах дофига...

дык, напиши распиновку, что скока стоило! интересно ведь!

белый цвет негативно влияет на работу термодатчика, срочно верни все на место!!! (шутка :-) ) Раз разбирал комбинацию приборов - снимай и внимательно просматривай все контакты проводов, смотри где могло замкнутся, больше ничего посоветовать не смогу...

дык загляни под торпеду, либо пружина слетела на педали газа, либо цепляется за что-то. У меня такое было - кусочек шумоизоляции упал и закусил педаль, я по началу тоже в шоке был... Второе - тросик (захряс) - либо смазать, либо поменять...

обычно видно, что оно стало густого черного цвета (на щупе) если масло употреблялось нормальное - чаще всего промывка не требуется (если только не переход с минералки на синтетику). Фильтр меняется обязательно при смене масла, желательно еще его поменять в середине интервала замены масла (можно...

??? обычно, это говорит о неисправности датчика!!! (либо, как вариант, проводок на датчике плохо заизолирован, и при прикручивании задевает корпус датчика)

что ж ты до перегрева довел, капиталенный двигатель очень аккуратно обкатывается (до 7000 км). Перегреть его как нефиг делать... Единственное, что могу сказать, что масло 20W-40 сильно теряет вязкость при прогреве двигателя (оно "летнее"), а вот почему давление при этом падает, я уже затрудняюсь...

масло то какое? минералка скорее-всего, марка какая?

Driver GAZ-31029, ничего переделывать не надо, в эксплуатации сильных различий нет. Если машина и "приподымает" зад, то в пределах нормального. Я бы лично поставил газо-масляные амортизаторы вместо обычных масляных.

дык ради этого их и ставют ;)

насос не развивает нужного давления на ХХ - либо ему конец (шестеренкам) либо фильтр не держит (пора поменять), может редукционный клапан не держит... а может и сам датчик аварийного давления мозги компостирует...

это кстати тоже не помешает! Попробуй при включенном зажигании снять проводок с датчика, изменятся показания прибора или нет?

Сними облицовку приборов и комбинацию приборов, либо залезь снизу с фонариком под торпеду, походу где то на приборке замыкание или проводок отскочил и коротит... Красным отмечена "дорожка" указателя тепературы.

Где то в проводке замыкание на массу... посмотри по проводку - нигде его не прижало? Добавлено через 21 секунду какая?

замени фильтр... на ВАЗообразных фильтрах такое случается (почему - незнаю, я вылечил заменой фильтра).... хотя, может и редукционный клапан....