Результаты поиска

Ответ: Игла на К-151С судя по всему, длинной. По крайней мере длинна резьбы на корпусе клапана разная

Ответ: Видимо у меня недозаряд. Можно я еще со своим вопросом? Вольтметра не имею... интересная вещь, ездию мало (редко), ориентируюсь на амперметр... до выходных показывал небольшую зарядку, только при пуске двигателя. В выходные были проблемы с карбюратором, пока заводился посадил...

Ответ: Игла на К-151С Да... прокладочку придется срочно искать... вчера пробовал проехаться, на оборотах выше 2000 машина перестает ехать - начинает дергаться. Попробую еще эту прокладку "подрезать", когда до машины доберусь....

Ответ: Re: Нужна схема плавного пуска электровентилятора еслиб на стоке все чудно работало, не заморачивался - один двигатель уже убил в Московских пробках. у меня его очень давно нет... я незнаю как, но у меня работает, там дело в том, что всасывать начинает, когда уже верхний бачек...

Ответ: Это скотина меня достала....402 в смысле.... наши "продавцы" на все способны (как и производители, мож брак...) карб излишне беднит смесь - итог: детонация, перегрев поршневой и прочее. пробовали выставлять начальный угол, градусов 10-15??? руку к выхлопной трубе подносили?? (обжечься...

Ответ: Электробензонасос на карбюратор пробег 8000 после капремонта, сеточка была тщательно промыта. дык там для этого переливной клапан и стоит, получается большая часть бензина гоняется обратно в бак, и лишь часть, с давлением 0,3 гонится в карбюратор (получается две обратки - одна от...

Ответ: Это скотина меня достала....402 в смысле.... 1. термостат менял? на какую температуру поставил? 2. На ХХ помпа почти всегда не справляется полностью ,у меня на ХХ вентилятор работает минуту или даже чуть больше. 3. я, больше чем уверен, что дело в карбюраторе! (соответственно +...

Ответ: Это скотина меня достала....402 в смысле.... Shermax, ты зря волнуешься! двигателю всего 15000!!!! у меня с электрокарлсном тоже самое, принудительный снят? если снят, то как же ему не грется на ХХ! трамблер какой? свечи какие? привод трамблера менял??? иногда плавание ХХ связано с...

Ответ: барабаны на диски К133, поиском поищщи, недавно только тема поднималась...

Ответ: Резкий рост температуры у меня такая же "байда" была - у термостата клапан отломился от штока. Тоже долго понять не мог - вроде патрубки все горячие, а машина перегревается...

Ответ: Электробензонасос на карбюратор Syberian, :lol2: :rofl: ЗЫ если чесно, об экономии на з/ч даже и не задумывался никогда... а вот к этому все идет! :spiteful:

Ответ: ВИБРАЦИЯ!!! Вофка, та же ерунда... делал, многократно, в разных местах.... сначала вроде получше, а через пару километров опять все возвращается (диски легкосплавные). Начинаю грешить на рулевые... Куда посмотреть?

Ответ: Электробензонасос на карбюратор уже... знаю... пробовал... теперь, думаю, надо опять попробовать. ЗЫ у меня ПЕКАР Так, Товарищи, мы отвлеклись от темы!!! ЭБН-уть или НЕ ЭБН-уть? За и Против!

Ответ: Электробензонасос на карбюратор я ж говорю "например"... я агитировать никого не хочу! разобраться надо, браться за это или нет? ЗЫ: я, например, электровентилятор поставил. а зачем? - да, захотелось мне так! "+"двигатель после остановки охлаждает, и на трассе ничего лишнего не...

Ответ: Электробензонасос на карбюратор дык от этого никто не застрахован! у меня позавчера игла зависла в карбе, так тоже бассейн из бензина в воздухофильтре был.... а у отца на днях бензопровод прохудился, тоже пол бака в грунт ушло.... Давайте по пунктам, например: Плюсы: 1. механический -...

Ответ: Электробензонасос на карбюратор как на 406-м двигателе, залез, повернул ключ в рабочее положение - подождал пару секунд и маслай стартером... :acute: Добавлено через 53 секунды не должно бы.... направляющие "поднятые", кольца немецкие, клапана притертые....

Тема навеяна: тема тут: ttp://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=828 Кто, что может сказать? может быть кто-нибудь делал? ЗЫ: суть проблемы - избавится от механического бензонасоса, как от класса, потому, что крепление бензонасоса ДОСТАЛО!!! масло течет и все! пробовал шлифовать, менять...

Ответ: Игла на К-151С все правильно, в резинке на которой горшок прикручен есть втулочки (у меня, например, одна потерялась, я поставил пружинку, которая постоянно сжатая. Можно трубочку по размеру отпилить.) Да, и затягивать эти гаечки "до жо..." не надо, так, до упора...

Ответ: Протяжка ГБЦ 2000р. нет. у меня даже гайки жигулевские (на 19 помоему) специально поставлены, под жигульский же "кривой" ключ для затяжки гаек ГБЦ, а он, зараза под крайнюю (со стороны 4 цилиндра) гаечку не подлазит. Приходится все-равно ось коромысел снимать... :-(

Ответ: кто знает как устранить скрип рессор Turist, +1 с чехлами рессоры дольше не ржавеют.

Ответ: Игла на К-151С резать не буду, как куплю - даже задумываться не буду, поменяю! Черный плащ, чё та я задумался плотно.... (вспоминаю упаковку и прочее, и все больше думаю, что купил подделку... хотя, память иногда подводит, на признаки, указанные на сайте и внимания не обратил)

Ответ: Игла на К-151С вот такая и стоит, но наместе поплавковой камеры она сплошная, с отверстием около 10мм посередине.

вот значится... ситуация: машина простояла около трех недель. Приехал, завел... Двигатель проработал около минуты, затроил и заглох. Попытки завестись успехом не увенчались. Открыв крышку воздухофильтра - увидел, что карбюратор под завязку залит бензином. Причины: 1. Игла - заменил на "Юникар" и...

Ответ: Угол опережения зажигания все правильно, вакуумный автомат на ХХ и не должен работать.

Re: Нужна схема плавного пуска электровентилятора етож как надо уровень уронить! это считай на пустом радиаторе ездить... при таком "уходе" и мудрить ничего не надо... кстати трубка установлена датчиком вниз ,и датчик получается немного ниже горлоовины...