Результаты поиска

Сепаратор или как его называют - лабиринт для конденсации масляного тумана и отделения масла от картерных газов. Одна из причин жора масла и толстого нагара на клапанах и впускном коллекторе помимо маслоотражающих колпачков.

на 180 это если распредвал. если КВ то на 360 =) И ВМТ это верхняя мертвая точка поршня, а их 4 ;) и за цикл каждый в ВМТ бывает 2 раза. Лучше оперировать номером цилиндра и концом такта сжатия. так понятнее и точно определяет фазу цикла.

именно так. Прокрутили 2 оборота КВ. Засекли где находится метка и начали работать дальше. Вообще есть двигатели где используется попарно-параллельный впрыск. Кстати. некоторые мощностные прошивки используют именно эту схему и даже получается некоторая экономия топлива, т.к. первая порция...

нет не ошибка. Это значит, что в четвертом цилиндре ВМТ и рабочий ход. Там как раз кулачки как нужно стоят. Провернуть на 360 КВ и все встанет на место.

Снял =) Пришлось тащить домой и мутить пинцетом. Только после этого все воткнулось. Я думал один такой. Оказывается народ тоже развлекается.

А я купил провод стартера на 8 квадратов. У электриков на работе обжал под гайку и заменил силовой провод на этот. поставил трехуровневый регулятор и у меня сейчас при любых включенных потребителях в любой комбинации напряжение больше чем 0,3В не падает. Исключение составляет только реле...

Народ поделитесь опытом. Кто как меняет лампы на дальний свет? Сегодня с этой гадостью столкнулся. Выдернул бы руки тому конструктору, который это придумал. В особо извращенной форме. 3 часа с матюками пытался зацепить скобу держателя. Руки у меня сильно большие не влазят в эту дырку которую...

ага, примерно так. но пластина здоровая там зубьев 20 влезет на проход возле датчика. ЭБУ определяет за 2 оборота коленчатого вала где у него находится фаза. Так что потом ему уже всеравно где метка он сам считать такты умеет. Да и ДД никто не отменял. А фазы выставляют по меткам или по...

по порядку 13 - Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха 53 - Неисправность датчика угловой синхронизации 54 - Неисправность датчика положения распредвала 62 - Неисправность ОЗУ блока управления 91-98 - Неисправность в цепи зажигания 1....8 (КЗ) Теперь по ошибкам. 53, 54, 62 из анализа...

Отметчик - это пластинка на конце выпускного вала? Ее по другому не поставишь. Если в первом цилиндре ВМТ и рабочий ход следующий такт, то пластинка должна смотреть на датчик. тут хорошо видно. Добавлено через 6 минут 25 секунд Два оборота. :drinks:

На 180 градусов это кулачки должны были смотреть на друг на друга в первом цилиндре. Там все просто. Если кулачки смотрят друг на друга, то ВМТ и рабочий ход в 4-м цилиндре, если в разные стороны, то в 1-м цилиндре. 54 ошибка говорит о отсутствии синхронизации между ДПКВ и ДПРВ. т.е. положение...

с дыркой - это замена корпуса. Либо штифт сваркой прихватить, чтобы не било, но чревато.

Вывеси колесо и попробуй есть ли люфт в подшипнике. Если, чтьо затянуть гайку со всей дури и потом отпустить на пол оборота, до момента когда колесо нормально крутится. Выкинул колодки АДС за 40 тык сносились более чем на половину и стали фигово тормозить. в самом конце много медных опилок и они...

Смотрим тут: http://lmgtfy.com/?q=site%3Aallgaz.ru+406+%D0%BD%D0%B5+%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%82+%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

Эту баночку запросто заменяет бачок от ГУР с минимальными переделками. А на 406-м, как правило, достаточно промазать герметиком лабиринт в клапанной крышке. Насчет крайслера незнаю.

Даст. Нужно будет трапецию снимать или центральную тягу, ну и защиту. Двигатель домкратишь немного и все само вылазит :)

Не стал заморачиваться. Мысля была прикрутить по периметру. Но слабое место всетаки в креплениях к радиатору. Ладно - война покажет когда отвалится. Для бодрого эксперимента затраты не большие. :)

Блин, а я про фотки забыл. =( Дико извиняюсь. У меня примерно тоже получилось. Естественно без заклепок. :)

Сегодня 25 градусов в среднем у нас. Заметил, что температура достаточно быстро поднимается когда стоишь в пробке раньше было медленнее. На трассе вроде как стабильно. Но я гнал сегодня километров 130-140 всю дорогу. Торопился до обеда доехать. Фотки чуть попозже. Как писал раньше - выдув...

Он чуток не влез. Пришлось патрубок чуть чуть отогнуть. Опер ребро диффузора на патрубок. Все встало.Думаю резинки на патрубках разные. Могу сфотать. Но качество снимка не очень будет - только с мобильника. Сегодня проехал около 400км. Что то мне как-то не особо понравилось. всетаки воздух...

Где-то сантиметров 5-7. Из минусов данного диффузора - он под мясорубку и дует на морду двигателя. Продувает всю плоскость радиатора. Рукой очень хорошо чувствуется. пришлось лапки крепления кожуха вентилятора чуток подрихтовать по месту. Добавлено через 7 минут 26 секунд В каком месте? В...

А я на днях вкорячил диффузор от 402-го двигателя на свою. Решил посмотреть , что будет. В виде эксперимента. Купил за 150 рублей диффузор на болты прикрутил вентилятор прямо к пластмассе. и поставил на место. Не думаю, что эта конструкция выживет зимой, но ради эксперимента... Суть - вентилятор...

Сложно сказать не видя машины. :( можно только посоветовать. Есть прошивки на ЭБУ которые глючат таким образом. И у микаса и у СОАТЭ, про VS5.4 я уж не говорю - один сплошной глюк :). Но если раньше работало, а потом перестало - это с прошивкой навряд ли связано.

Тут варианты есть. Если глючить начинает на прогретом двигателе, то ДЗ запросто может быть причем. Там сильно и не увидишь, закусывает ее или нет. Проверяется просто. На прогретой машине берешь руками сектор чуть чуть поворачиваешь. Где-то на 1/5 хода и бросаешь и так несколько раз может даже...

Масло темнело? А что не должно? У меня двигатель мурлычет ;)