Результаты поиска

Re: Глухой удар в ЗМ Если это сейчас появилось - снимать крышку ЗМ и смотреть. Если было и до этого - большой зазор ГП (катайся дальше и не обращай внимания). А может и сцепление выделываться.

Здесь работает наука о контактах или дает о себе знать ошибка 064 http://volga-gaz.ru/gazvolga/error/error064.asp

100%. Когда sim3568 выдаст параметры установленного термостата и датчика в радиаторе, тогда можно будет о чем то говорить.

Вытирай все насухо, потом друг заливает в бачек воду, а ты рукой ищешь откуда идет течь. Сливной краник из системы находится очень низко. Наверно ты имел ввиду кран печки. Тут нужно смотреть систему от термостата до крана печки. Может протереться металлическая трубка или потечь патрубки на...

А если 406-й то соединение металлического патрубка с резиновым, идущим на печку.

То что сразу и писал - боковые молдинги стоят наоборот. Лучше чем сам никто тебе не сделает. Поставишь заднее и можешь спокойно людям устанавливать, причем с гарантией. При правильной установке стекол на Волге по технологии про течь можно забыть навсегда.

1. Новый глушак будешь ставить - сразу ввари распорки (и будет счастье, это их болезнь - ламает по сварке). 2. Давно не ставят. 3. Краник стоит в блоке ДВС, слева по ходу движения. Имел две Волги 3110 (сборка Симферополь и Кременчуг), сейчас 31105 (Россия) - это что то с чем то - сплошная...

Вот главный ответ на вопрос - Все зависит от того, что хотели получить от шин сами конструкторы и какие характеристики модели шин нужно было усилить.. Выдержка взята отсюда http://rezina.biz.ua/faq/shirina_shin

Чего ты прицепился к ширине протектора, когда есть понятие ширина профиля шины и от нее отталкиваются с выбором ширины диска. Точнее наоборот. Для примера потренируемся на шапках ушанках. Возьми болванку головы 56 размера и три шапки: 54,56 и 58 размера. По очереди натягивай на болванку головы и...

Набери Гугле "Ширина шины и диска - соответствие" и все поймешь. А если по сути вопроса, то ширина - это есть ширина в дюймах, а высота - это процентное отношение к ширине. Только твой домик всегда будет неправильный если ты узкую резину натянешь на широкий диск. Так дойдет лучше...

Могу только посочувствовать. Ты с РХХ что нибудь делал? В принципе такие обороты ХХ - это его работа. Что говорит ДТОЖ? А вообще Волга - это сплошная наука о контактах. Отключи АКБ и сделай простую процедуру - снимай и ставь обратно все фишки на всех датчиках. Может где то контакт слабый...

Снимай на телефон, с телефона на комп, с компа заливай на Ютуб в открытый доступ, потом делай ссылку напрямую или через вставить ссылку (земля с очками, выше смотри) в https, убирая s.

Да это имел ввиду. Тогда это посмотри https://www.drive2.ru/l/4062246863888552981/#post

http://chiptuner.ru/content/gaz_info/ Поищи подобное http://forum.allgaz.ru/search.php?searchid=4317602

Пожалуйста. На схеме (внизу) указано расположение контактов. У тебя на машине немножко другое. Но принцип один и тот же. Отсоединяем ДК от Блока: 1. Контакты 2-4 (со стороны ДК) сопротивление 6,0 Ом, на видео чуть меньше; 2. Контакты 1-3 (со стороны блока) опорное напряжение 0,5 В, при...

Почитай. Интересная статья http://www.carmanscan.ru/info/tsb12/

Тросик может перетянут. Закрепляй его с небольшим провисанием без натяжки. ВД-40 побрызгай пружину дроссельного узла.

На чиптюнинге найди адаптацию мозгов. По памяти - определение упора РДВ. Может сдесь весь гемор. На данный момент не могу скинуть по техническим возможностям компа. ПС. Должна заводиться без подгазовки, сразу обороты 1500-1800 и резко падать на 1200-1500 в зависимости от температуры окружающего...

anri. Я тебе сниму эти показатели на 406 с Ителмой. Это блок со своими причудами, как и блоки на Крысе. Принцип работы ДК на всех блоках одинаков. А вот это чушь: дк можно проверить только осциллографом и больше не чем запомни это. Хороший спец увидит работу ДК и на мультиметре. Но если он вчем...

Посмотри механическую часть, а РХХ и дросельную заслонку я бы промыл. Как по мне еще может быть ДПДЗ. Если все это не поможет то по моему дальше надо искать сбой в мозгах.

Поменяй местами ДТОЖ и ДТВ (они одинаковые).

Если резко наступаешь то это может идти гул (шум) или характерный звук работы двигателя - в районе ресивера. Если мост - вывешивай и слушай. Добавлено через 4 минуты 55 секунд Спокойно на 5-й 60-70 км/час.

Ну и правильно, а это полезешь еще хуже будет.

Потому что ошибка на ДТОЖ появляется когда он полностью ГЛЮК, а когда на нем показания скакают, то скачут и обороты. Где то так.

Ты еще раз внимательно прочитай вот это:" На холодном двигателе обязательно проверить исправность нагревателя ДК. Отсоединить разъем ДК и измерить на нем сопротивление между контактами 1 и 2. Сопротивление – 12 – 14 (Ом). Затем подключить разъем и при включенном зажигании проверить наличие...