Результаты поиска

Да ну?Вы моторв то много видели с пробегом на газу?Было с чем сравнить?

Палец именно так и стучит обычно.Со стуком поршневого пальца ездить нежелательно - чревато обрывом поршня со всеми вытекающими...

Вы почему-то не хотите прислушаться к мнению людей,которые всё это уже многократно попробовали и сделали определённые выводы,а затем поделились ими на форуме.Вам всё одно - магическая "двухрежимка",как только её зальёшь ,так всё попрёт сразу.Не хотите воспользоваться опытом других - набивайте...

Re: всё перепробывал.... глохнет на холостых Хорошие у вас диагносты! Чё вы все к бедному ДТОЖ прицепились?Не надо его менять при каждом удобном случае.Дело не в 100 рублях,а в том ,что толку не будет. Добавлено через 3 минуты 44 секунды О как!Но адаптация и перепрограммирование всё-же...

У нас есть BRISK LR-15TC за 200 рублей ,так на них,не поверите,всё то же самое.И ходят 20 тысяч легко.

А вы ставили?Если не знаете вопроса,то народ не пугайте - всё помещается. Добавлено через 3 минуты 56 секунд Странно как-то.У вас на Украине видимо газ другой.И фильтры КОЛАН путёвые.А у нас всё наоборот почему-то.

У вас на термостате 3 датчика.Речь идёт о том ,который на ЭБУ - он вкручен со стороны радиатора.

Ну,если деньги есть ещё на одну капиталку,то можете сразу на газу."Экономия" опять же.

Re: всё перепробывал.... глохнет на холостых Проблемы с ХХ могут быть и из-за ЭБУ.Самый реальный путь - пробовать подменный Микас 7.1 соответствующей комплектации(241-376300-01).По-хорошему это на диагностике должны были сделать.

BRISK LR-15TC,BERU-UF79. Ну уж никак не быстрее одноэлектродных. Не намного. А вы пробовали? Добавлено через 1 минуту 54 секунды Так чем же они лучше многоэлектродных?

Вот так - физически.Приходишь в магазин ,а там она лежит.Цену не помню,правда.

Re: всё перепробывал.... глохнет на холостых Комплектацию авто огласите - тип ДМРВ и ЭБУ.Потом версии будем выдвигать.

Re: СВечи Чё,правда,не видели раньше?Из опыта,наиболее практичны многоэлектродные свечи.Ресурс побольше,искрообразование более устойчивое.На Волгу вполне пойдут.Только на 406-й мотор.На 402-й многоэлектродных не видел.

А дроссельную заслонку и тросик проверяли?

Получается так.Хотя трубки у нас в продаже есть.

Если компрессии реально нет,то голову снимать надо ,конечно.Только вот возникает много вопросов к тем ,кто делал.При тех работах,что вы назвали повредить что-либо в поршневой или в ГБЦ малореально.Возможно дефект был и до цепей,но мастера,тем более знакомые,должны были вас предупредить о нём,как...

Господа!Может я чего пропустил,но где вы такое авто возьмёте?Волги с ЕВРО-2 были только с Крайслером ,либо с 406-м.405-е пошли только с 2008 года под ЕВРО-3,т.к 406-х под ЕВРО-3 просто нет.Машин таких очень мало.

Точно? Не наоборот?

Не помогло - в смысле ошибка осталась,или провалы остались?Выражайтесь яснее!

Логичнее было бы спросить - уважаемые ясновидящие и предсказатели.Это к тому,что раз горит лампа неисправности,то ошибку надо определить для начала.А потом посоветуем что-нибудь.А так - гадание на кофейной гуще.Кроме упомянутого выше ДМРВ,вполне может быть неисправность ДТОЖ(датчика...

Там,собственно,два коэффициента - RCOD и RCOK.Первый регулирует топливоподачу на ХХ а второй во всём диапазоне оборотов кроме ХХ.Вы видимо крутили RCOK.Если СО при ваших регулировках в пределах разумного,то ни к каким отрицательным последствиям это не приведёт.

За что вы его так? Да,если Микас 7.1 с номером 241-3763000-01.А Микас 5.4 у вас впрысковой,в смысле на Волге стоит?

Тип ЭБУ,ДМРВ.Параметры некоторые - шаги РХХ,напряжение на ДПДЗ,ну и т.д.

Если предположить ,что ваш слесарь прав,то с заменой сёдел надо как минимум поменять и все клапана и направляющие втулки.Т.е. сделать полный ремонт ГБЦ.У нас такой стоит не намного дешевле новой ГБЦ.Народ часто отказывается от ремонта(это в основном владельцы маршруток с ГБО) и покупают новые.А...

Например,щётки подвисают.Или обмотки подгорели.Я не настаиваю на электродвигателе,прсто предполагаю.