Результаты поиска

Re: Украли блок управления, помогите!!! Одной программой не отделаетесь - там ещё ЭБУ переделать немного надо.Всё это уже на форуме обсуждалось и описывалось неоднократно. Чего-то для НН высоковата стоимость нового ЭБУ.

Для начала код неисправности определить - потом думать легче станет.

Да легко!GPS тоже врёт слегка - до 170-175 разогнаться реально вполне.

На плоскость не забудьте проверить ГБЦ перед установкой обратно.

О том и речь,что таким авторам доверять особо нельзя.

А на двигателях поновее, частично с ЭБУ Моторола,и на всех с Микас-11 он находится сзади головки у впускного вала.

Бред.На авто без ДК как корректируется?

Могут.Это не нормальная работа 406-го.

Человек правду сказал про защиту.Но всё решается.Перешить можно.Вы лучше бы код ПО написали - это ряд мелких цифр внизу этикетки под большим номером.

СО регулировать.

Только в "толстых" - в жёлтом Сименсе или в сером БОШ-е.А в тонких БОШ-ах 107-х нету.

Re: Код ошибок 61, 62, 64 Для них другие коды.А эти для свечей,проводов,наконечников и самих КЗ.Туда и копайте.

Газели регулярно не дают забыть об этом девайсе.Течь масла между масляным фильтром и корпусом термоклапана .И между корпусом и блоком цилиндров.Приходится всё удалять по просьбам трудящихся.

Не надо ничего никуда сажать.С клапаном так и должно быть.А если хотите убедиться в причастности к дефекту ВУТ,то просто отключите его и потормозите без него.

Re: Код ошибок 61, 62, 64 Так вы ЭБУ ,снятый с машины диагностируете дома или как ?Так должны быть все эти ошибки.ЭБУ ведь отключён от проводки и видит обрывы практически всего ,что есть.

Есть довольно простая формула для расчёта возможной максимальной скорости для какого-либо авто.Там фигурируют масса,площадь лобового сопротивления,ну и т.д.Точно ,к сожалению,не помню.Но вот на том же Чиптюнере и других сайтах ,посвящённых чиптюнингу,эти расчёты приводятся в раделах типа "С чего...

Вот!Пока сам не попробуешь,говорить о преимуществах чего-то занятие не благодарное.А уж какие-то таблицы кому-то приводить - тем более...

Электрод, вы ещё один из "упёртых" что ли?Вам просто поставить надо для пробы нормальный ДМРВ и ЭБУ, наконец.Сравнительных таблиц я не составлял,но примеров,когда клиенты наконец-то решившиеся на подобные замены,сразу и безоговорочно признавали правильность замены,более чем достаточно.Здесь на...

Re: мокрые свечи Нет.Это фазы ГРМ выставлены неправильно ,скорее.

По спидометру если только.Реально максимум 180 под горку.По расчётам для разгона Волги до 200 км/ч нужна мощность мотора около 190 л.с. - простая физика.

Там давно уже всё придумано.Есть штуцер-проставка под второй ДК,есть эмуляторы ДК для всяких продвинутых ЭБУ.А для Микаса всё можно отключить программно - обычно сдвигают температурные интервалы лямбда-регулирования.

Если хотите нормальной динамики и расхода,то да.

Мне уже даже не смешно.Я не призываю всех поголовно менять Ителмы на Микас,но в преимуществах последнего сомневаться за многолетнюю практику не приходилось.

ЭБУ Ителма шли только под плёночные ДМРВ.Следовательно Микас должен быть тоже "под плёнку".ДМРВ нужен Сименс соответственно.Осталось выяснить с ЕВРО-2 нужен блок или нет.Под Е-2 нужен ЭБУ Микас 7.1 с номером 241.3763000-34,без Е-2 - с номером 241.3763000-31.

Если Микас соответствующей комплектации,то да.