Результаты поиска

Логическое мышление включаем.ДТОЖ влияет на топливоподачу на бензине.А на подачу газа нет.Но не факт,что проблемв в ДТОЖ.Возможно с подачей бензина что-то.

Расход газа может вааще не зависеть от ДМРВ.Например, на эжекторном ГБО.

Слов нет.Тяжело пальцами по мышке пощёлкать?Вот только сейчас зашёл на Чиптюнер.На главной странице слева ссылки.Выбираем - Автомобили ГАЗ - Информация ГАЗ - Документация ГАЗ.И всё.Качаем целые книги.Есть все схемы и т.д.Даже регистрироваться не надо.

Ну так!Время впрыска виновато ,как же.Тяжело рассказывать каждый раз одно и то же.СО смотреть и регулировать ,если надо.Состояние свечей,давление топлива.

А вам сколько надо?4,2 - нормально вполне.

Теперь понятно.

А здесь ЭБУ в моторном отсеке.Сколько стоит знаете?И не испытывайте иллюзий по поводу его герметичности.

Время впрыска не регулируется.Оно выставляется самим ЭБУ,согласно заложенной программе и зависит от множества факторов. Нет.Насколько помню,Полковник никого не вводил в заблуждение.Вы просто неправильно поняли. Типовые значения параметров системы впрыска есть в специализированной литературе,а...

Да прочтиал я всё.Вы спросили - я ответил. Добавлено через 3 минуты 54 секунды Так ошибка "Низкая эффективность нейтрализатора" говорит о том ,что оба ДК как раз работают.По моим наблюдениям ДК дольше живут без ката. Добавлено через 2 минуты 3 секунды Кат на просвет смотреть нужно - если...

Все ,кому надо, и так поняли.

Заслонка дроссельная не задрана?

Нет.Это всё уже давно придумано и называется эмулятором ДК.Про него на том же Чиптюнере много инфы найдёте.

Вы рекомендуете сканером внести изменения в прошивку?А сами так делали?Каким сканером?А так у вас пропущено в последовательности действий нескольких пунктов.После слова "сканер" - скачиваешь пошивку программатором - программой-редактором,и после слов "вентилятор охлаждения" - заливаешь обратно в...

ДМРВ и цепь прожига нити не оказывают никакого влияния на запуск двигателя.Исправный мотор будет заводиться вообще без ДМРВ.С прожигом ,конечно ,надо разбираться,но причина незапуска не в нём.

Ну,вот если судить о стоимости,по сравнению с ВАЗ-овскими,то стоимость вполне адекватная.А ВАЗ-овские каты в продаже уже не один год и явно не поддельные - уже проверяли.

BOLIVAR, приезжайте - свожу вас на один оптовый склад .Там для Волги с Крайслером в продаже есть аж 3 варианта приёмной трубы - с катом и одним датчиком кислорода,с катом и двумя датчиками(под Е-3) и уже с удалённым катом.Самый дорогой вариант стоит чуть дешевле 5000 руб.,а труба с удалённым...

Re: Вопрос про шкиф на 406 На старые шкивы до 2002 года такой переходник встанет,а на новые нет.

А что сразу термостат или помпа?Датчик велючения вентилятора может быть ,реле ветилятора.Если принулительно вентилятор включить,то тосол не выкидывает?

Эта крышка менялась или нет?

Это вы с чего взяли?Действительно блоки различаются,но про обучение и память вы не правы - там всё обучается и не обнуляется.

Да ну!

Да ну!

Re: Вопрос про шкиф на 406 А ему такой не нужен

Нет.243-й Микас - карбюраторный,впрысковой мотор он не заведёт.Там форсунками нечему управлять. Это у вас с нитевым ДМРВ стоял ЭБУ под плёнку?

А что там и регулятор и фильтр на одной крышке? Там четыре варианта топливных модулей ставится.На некоторые найти сетку и регулятор весьма проблематично.Поэтому лёгкость разборки зависит от типа модуля. А давление нужное насос развивает?