Результаты поиска

Это было двано и не правда.Не фантазируйте.

На бачке омывателя всё на месте?

Приезжайте - дам.Но на катушку и форсунку похоже мало.

Помочь вам крайне затруднительно.Чего вы там насобирали одному богу известно.А по делу - два варианта.Неправильно собрали,фазы ГРМ проверять.И что-то мешает ЭБУ нормально работать - код 64 на новом ЭБУ настораживает.Помехи какие-то.В высоковольтной части рыть прежде всего.А там может и ЭБУ сам...

Re: Перейти с нитки на поенку Уточню - контакты в ЭБУ есть ,но не задействованы.А вот в этом задействованы - 241.3763000-34.

Re: Перейти с нитки на поенку На вышеуказанном Микасе 7.1 этих контактов тоже нет.

Ненадолго. Это только на тех ЭБУ,где есть функция диагностики пропусков.На Микасе 7.1,например,этого нет.

Нет.СОАТЭ ДД практически не использует.

У вас по фото ЭБУ.Версия ПЗУ называется.Не,конечно возможно прошивку кто-то менял,но тогда узнать можно только открывая её(прошивку) специальной программой.

На авто до 2000 года выпуска. Смотрите новые схемы.

Как всё знакомо!

Основной смысл установки двухрежимки как раз в том ,чтобы уйти от лишних "соплей" в виде эмулятора.А вы его оставили.Смысл ваших действий понять очень трудно.

Re: натяжной ролик ГРМ Пиленгу не ставим - дорого.Клиенты не поймут.А вот ролик ГРМ на 8-клапанный ТАЗ от них ставим достат очно давно.Отказов нет.

Лицу,проводившему такую "протяжку".Улучшало его материальное положение.:haha:А всем остальным нет.

Re: натяжной ролик ГРМ Хотите верьте,хотите нет,но подобные изделия на моей памяти все жили очень мало.У себя в сервисе,практически в массовом порядке,ставим самые дешёвые ролики с маленьким подшипником.Происхождением не интересовался,возможно Китай,возможно самосбор какой-то.Так вот цена у них...

VladimirK, вы простой как пять копеек.Вы слышали поговорку "Не делай добра - не получишь зла?"Это как раз тот случай.Прошивка - пол-дела.Надо же на авто ещё реализовать корректное переключение.Есть несколько вариантов контактов в ЭБУ на которые передают сигнал переключения.Есть преключение...

Да.Но может поршень начать доставать до клапанов.

Бесплатно на этот ЭБУ найти трудно.Ищите спеца поближе к вам и шейте.

От 8 т.р. они уже.Это из прайса ЭЛКАР.

Для микас 5.4 это совершенно стандартная ситуация.

Ну,понты колотить,все могут!А вы,раз такой опытный,объясните сообществу,чем конкретно плохи фрсунки БОШ 107-е.У меня опыт поболее вашего.Однако я ничего определённо отрицательного сказать про эти изделия не могу.

Когда авто в таком состоянии На чудо надеятся не надо,а надо готовить средства на ремонт.Раз нет ДМРВ,то должна гореть ошибка.Логично?Вы ничего не пишете по этому поводу.Значит он либо горит,либо лампу просто отключили.Поэтому,не исключено,что есть и другие неисправности,например по датчику...

Ну,надетели на сервисы!А вы не задумываетесь ,господа,что вам ещё в эти сервисы обращаться?Вот перед нами сервисменами часто стоит вопрос - поменять ту или иную деталь.Поменяешь - скажут "развели".Не поменяешь - "недосмотрел".Что делать прикажете?Кстати, HoTKoT, вы уверены,что на Мазде такой...

Сопротивление колпачков какое?

Можно.Толькоь не имеет смысла.Не факт,что у вас проблема в ЭБУ.Смотреть надо автомобиль в целом. А чего-нибудь ещё кроме ошибок смотрели?Температуру двигателя там или расход воздуха? вы несёте бред.При неисправности ДПРВ такого не происходит.ЭБУ переходит в аварийный режим,впрыск становится...