Результаты поиска

Не вторичный а промежуточный так как первичка все дела со вторичным имеет через промижуточный вал окромя конечно 4ой передачи но она прямая и не начто особо не влеяет.

У "колдуна" вообщето жизнь короткая, если какаято проблемма с эффиктивностью работы задних тормозов сначало выкидывают колдун а если не помогло ищут причину.

Масса -500,Объем охлаждающей жидкости 15л. Дизель. Пускавой 24в бортовое напряжение 12в. Цена интересует общая. комплектация средненькая,без особых наворотов.

ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ стоит в коробке в передней части. при устоновки на мотор первичный вал встовляется в диск сцепления и через него приводится в действие коробка.С первичным валом контактирует три потшипника, апорный что в каленвале, основной и игольчатый,который между первичным и вторичным валом...

Да где угодно! Найди на сельскохозяйственной дом 22 и какбудто по той дороге проедиш. Добавлено через 2 минуты 52 секунды На худой конец замаж холодной сваркой или просто силиконовым герметиком.

Рассказать можно но помоему по зтому вопросу уже столько тем было. попробуй поискать. Если ненайдется подыми опять эту тему.

Завари да и все,наверно и разбирать ненадо.Цена сварки калеблится гдето от 50 до 100р за сантиметор,где как нарвешся. Или купи новый корпус да перекинь. И чего там кидают мы и так знаем. Будь добрей!

Там внутри в утолщении вставка из пластика для мягкоси,она меняется.

Маловато инфы. как стучит что за шум,сцепление выжимаеш проподает? попробуй выжимной от карзины отвисти и послушай.

Все пойдет, некуда не денется! главное особо не жалеть железяку не стучать в пол силы,от этого только край шкворня расклепывается и потом тяжело через стойку проходит. мой совет- после того как шкворень стронется по настояшему переверни и выбивай в обратную сторону с той стороны где он ещё не...

Оброщаюсь! Можно ли это чудо установить на Бычка и сколько это будет стоить? Интересует предпускавой а не фен.

http://ati.su/Forum/ShowForum.aspx?forumid=1020 Попробуй здесь задать вопрос получиш самый точный ответ на сегодняшний день, только незабудь написать что на маленькой машине поедеш. Ато тамашний народ привык все примерять на тяжёлые грузовики. Удачи!

выкрашивание шлицов это плохо! менять надобно. неплохоб шлици и на сателитах посмотреть.

ДА. С каленвала муфту снять на что шкив крепется.

Если машина заводится значит распредвал цел, еслиб он к примеру лопнул пополам то врятлиб ты завед мотор. Кулачки накрываются постепенно. Сними клапаную крышку выдерни центральный провод прокрути стартером и посмотри если штанги бегают вверх низ на всех целиндрах то и вал цел. А снять его можно...

На распредвале обычный кулачек и он нистого ни ссего больше стать неможет.

Помоему тебе слишком левый бензин попался, на выпускном клапане нагар это ещо понятно а вот на впускном? или клапан неплотно закрывается а это может быть из за неправельной регулировки, износ и надо притирать или направляющая уже разбита и клапан гуляет и газы прорываются в обратку. Ещо неплохо...

Если до этой процедуры ничего не помогало а после проведения этой помогло значит и искать причину наверно надо здесь.

Мжет и хвостовик а может и глушитель или третья опора.

Сними воздушный фильтр вытяни подсос и посмотри как работает заслонка. на ней есть пружинка при заводке двигателя заслонка под действием разряжения должна сама приоткрываться. Закрой и ткни пальчиком в неё с края там сам все поймеш. Она недолжна заедать и пружина недолжна быть сильно перетянута...

Помоему при исправной рулевой и нормальных рессорных втулках колея нестрошна. Покрайней мере я такой эффект набюдал! А вот если одной стороной заезжаеш в калею и машина ведет себя нормально а потом заезжаеш другой стороной и машина вильнула то ищи причину на той стороне которая заходила в калею...

Re: Шкворня Отозвался! Незнаю!

Если при резком нажатии тормоза работают а при плавном пидаль проваливается то это перепускает главный тормозной кран. при резком нажатии манжет распровляется и давлением его прижимает к стенкам целиндра и он работает нормально. а при медленном нажатии тормозуха протикает между манжетой и...

Вывиси переднии колеса и покрути их, если не затарможены и крутятся легко то все нормально. Причина тогда может быть в задних тормозах,не эфективная работа. В этом случаи вся нагрузка ложится на переднии тормоза отсюда и перегрев. посмотри кран распредиление по массе на задние тормоза сними...

Весь перечисленный инструмент пременяется и при ремонте шаравой. Мне так шкворень ни чем не хуже шаравой!