Результаты поиска

Я бы выбросил. Штамповка жесче

Актуально) Все время сейчас занимает другая волга)

Производство очень сложная вещь. В особенности серийное. Очень неповоротливая организация. К примеру, когда работал на ОАО ДМЗ, чтобы внести изменение в чертеж уходит около 2-х месяцев...а вы о глобальных изменениях конструкции говорите, ну или не столь глобальных. Одних только зам. генеральных...

Ой как меняет. Сделайте лучше, вот честно! Хаять - не мешки ворочить. Вот это истина в первой инстанции. Но надо еще хорошую систему образования сюда добавить!

Разбирал 3102, снять стартер лучше из ямы. Я снимал коллектор, ваккуумник и все мешающее, было очень напряжно открутить нижний болт крепления, при том что крыло у меня было срезано. Торцевая головка на 17, удлинители и трещетка спасет вас от бед. А провод можете открутить и от аккумулятора и...

А читается наоборот. Так же не работает ДК в режиме максимальной мощности.

Он не работает при прогреве двигателя. Особенно чувствовалось на крайслере в минус 30...выхлоп крайне едкий был...т.е. топлива в котлы лилось не мало.

Мне бы по проще.... Чисто логически, ДК работает до открытия дросселя менее 75%(величина взятая с потолка) и при прогреве показания ДК так же не учитываются. Т.е. получается, при спокойной езде ДК позволяет контроллировать смесь на постоянном уровне, т.е. без перелива или не долива...

Так надо проводку подключить. Получается нет смысла, городить огород. А как вообще разница Е0 и Е2 на хорошем бензине?!

хочу датчик кислорода, катаизатор не хочу.

С недавнего времени стал обладателем мотора ЗМЗ 405 в версии евро 0. Поскольку тяга к модернизации и совершенствованию не дает покоя(свербит) то возникла мысль, а не повысить ли евро... Евро 2 имеет катализатор и датчик кислорода, вот хотелось бы узнать, о том как этот датчик кислорода повлиял...

Это сайлентблок от 3111

Не в обиду скажу так: Сейчас в школах учат чему угодно, но только не тому, чтобы человек думал. Волга-это очень интересна машина, которая либо заставит мозг думать, либо проклинать ее и мечтать об иноведре. Будут ошибки, будут лишне купленные запчасти, будут и не купленные и мелкие мелочи...

@Виталий3110 406, Зачем? У меня вот стоит этот АБС, только пока чего то не работает. В Волге есть куча других мест куда инвестировать.

Взял NGK встали отлично арт 4052 800р.

BIGFilter

1. Фиговый маятник. 2. Изношенные и поведенные тормозные диски. 3. Разболтанная торпеда и крепления(надо все протянуть) 4. Суппорта подклинивают. 5. Внутренняя деформация резины. 6. отсутствие центровочных колец. В общем ничего нового не сказал, - кольца стоят копейки, проверить суппорта можно...

Тут дело более тонкое...10 кг давит например шток в споконом состоянии, а сжимаясь - давление то растет и там уже не 10 кг а по нарастающей....

просели после забития багажника мешками с песком и 200 км кроссом с ними. Добавлено через 4 минуты 45 секунд давление газа на шток амортизатора уменьшает нагрузку на рессоры...кг на 20 облегчит жизнь суммарно) Также, так как газовый работает еще и на сжатие, то соответственно делает частично...

Какая фара?

Хочу попробовать MAGNETI MARELLI 060717029012, есть у кого опыт эксплуатации? Добавлено через 38 секунд Возможно и просто такое какчество, в надежде, что не вернут)

Тогда купите современную машину евро 6 и выше(с дизелем) и заправляйте его мочевиной:haha: Прогресс епти.

Как нищеброд, заменивший катализатор на пламягаситель(на крайслер первых годов выпуска ставили пламягаситель) и любящий свое авто, могу сказать-ваше мнение очень важно, но лишь для вас.

лучше шаровую поищите.

или 205 60 16.