Результаты поиска

Это не показатель, брал новый модуль с моторчиком сименс(ЭП09 вроде), так после того как поставил - заводится стала намного хуже! А РДТ я смог сем продуть! Так что..... На старом утесовском поменял РДТ 380 на 400 и все чики пуки стало!

Какое масло залито по вязкости, так же синтетика или полусинтетика? На морозе показывало практически так же, но для начала включите секунд на 10 дальний свет фар, а уж потом работайте стартером)

На моторолле та же петрушка, только в - 30:rolleyes: Выхлоп наивонючий и глаза режет пока двигатель не прогрееется.... В последующем такого нет, потому что двигатель не полностью остыл. При запуске бензину хорошо форсунки льют) Кстати, кто мучается с холодным запуском и у кого летом мотор с пол...

поручни б еще на крышу.....;) А так если чесно нууу очень шокирующе....как в пазике)))

Дефект поковки скорее всего(не чистили штамп от шлама), а раз не влияет на работу то вполне допускаю что мексиканцы его и поставили не глядя!)

Это да, просто зажурчало в поддоне(тонким ручейком видимо стекал керосин в поддон). Но все же двигатель собран, и первый запуск....тяжел конечно, но все же на прогреве двиг стоял как в копанный, сейчас конечно опять болтается(ГРМ прирабатывается), впереди протяжка ГБЦ и замерю компрессию.

Была та же мысль, расточить блок 406 до 95 мм, но с ТВЧ или лазерной обработкой цилиндров с последующей чистовой обработкой и хонинговкой... Насколько я знаю, проще взять новую ГБЦ Кено....но я ее чесс слово не видел, но литье у них хорошеее( брал помпу). Ракетное сопло? И больше ничего не надо)

Снимая ГБЦ, решил залить в котлы керосина, и он весь вытек в поддон за считанные минуты, а один горшок аж на глазах опустел!сломались кольца!?или же залегли? П.С,. движок работал неплохо, разьве что на ХХ болтаеццо.

2 сзади и 2 побокам, в се правильно, и не без доли сарказма конечно.

А как бы сделать выхлоп на 4 стороны? Делал кто?

Как ведет себя откатанная прошивка в морозы, а именно холодный запуск в морозы. Так же откатываете ли Крайслера с микасом? Так же, каковы результаты прошивок для 409 моторов, какие низы?

Ставил новую муфту, без нитей, порвалась не проехав и 10 км, хорошо порвалась на прямой(чуть подруливал), и на небольшой скорости. Родная муфта, имеет такую прочность, что я не могу представить как ее порвать....так что, не дай бог если у вас родная накрылась, а в магазине лишь ***** резина...

И как же балансировочные валы скомпенсируют разновес поршней при их жесткой кинематической связи? 1 поршень допустим 355г, а остальные по 345?

Фото невидно!

Просто найдите хорошую резину от транспортерной ленты.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Поищи тему, ставили насос АДС от 406 на крайслер, переделок минимум.

У левой ноги....по толстенным проводам буде понятно где это реле)))

Берите сакс неоригинальный оригинал

Gektor, что то у этого движка крутящий воообще никакущий, у 402 и то поболее.... Что-то мне кажется моторчик овощнее 402-го получится. Технические характеристики с 1979 г. Расположение цилиндров: рядное Тип: SOHC - один распредвал в головке блока Привод: ГРМ зубчатым ремнем Количество...

ГАЗ о нас подумал...:gaz_love_girl: Мысль успешно покинула.... Тут много чего может быть....

Какой хочешь такой и заливай.

1. Помой дроссель. Аккуратно, на клапан РХХ не давить. 2. Поменяй фильтра топливные. 3. Проверь провода, свечи на предмет пробоя.

Re: Поменял вал на своей Крысе Я думал полукольцо съело и КВ об Блок двигателя терся. Оказывается полукольцом так натерло как наждачкой:shok: А материал у полукольца какой интересно? и у коленвала...чугуний или сталь?

Re: Поменял вал на своей Крысе Глаза от страха велики? Что то верится с трудом, да и не только колено бы пострадало в таком случае а также и блок....

Re: Поменял вал на своей Крысе Можно проверить ВУТ, может уже на исходе он, а также клапан PCV, ну и адсорбер.... Попробуйте поменять топливные фильтры в баке и тонкой очистки топлива. Плохой запуск - одна из причин малое давление топлива, причем новый ЭБН в сборе не панацея, купил такой, а...