Результаты поиска

эх, высоковато получается, а никак не пристроить пониже, хотя бы х1.5 к стандартной высоте?

@vpzp, угу, спасибо. Прокладку под модуль нужно новую? Этот мужик купил набоум и не подошло))) https://www.drive2.ru/l/3759568/?page=0 А размер болтов не знаешь? Сразу бы заскочить к токарям;) УПД. Почему спрашиваю - ковыряться буду в деревне, в городе некуда загнать, до деревни далеко, хотел...

@vpzp, т.е. в топливном модуле стоит ещё один фильтр?

Собсна наверно пора менять топливный фильтр, судя по его отсутствию под капотом, у меня стоит топливный модуль в баке, а сам фильтр около бака, так? Сам топливный модуль вытаскивать надо, там сеточка поди есть? Как вытаскивать модуль из бака? Какие фильтра правильные?

@art2410, в любом случае, читай написанное мелким шрифтом и никому не доверяй:rofl:

ну ты упоротый :good: Мелкий был, батя так же себе трахтор собрал из палочек, шишек, металлолома и одного чертежа от руки. А, ещё сварки в хозяйстве не было, и дрель сгорела, так что я работал электродвигателем у коловорота:bayan:

А с завода с обогревом шли?

А куда в 105 можно подключить форсунки омывайки с подогревом? Он мне так-то не нужен особо, но пришлось купить - оригинальных не было.

Короч, выяснилось, что померла форсунка - поставили с утопшего уазика))) Вопрос - можно ли при заведенном дрыгателе сдёргивать провода с форсунок, чтобы диагностировать любящий мозги цилиндр в полевых и сельских условиях?

Можно ссылку, как это делать, коды ошибок

После запуска какое-то время все ок, секунд цать.

С утра завелся и сразу поздоровался с Джеки Чаном:( Горит он на холостых и гаснет в движении на оборотах выше 2.5-3к. После запуска загорается не сразу. Пуск холодной, вроде как ухудшился. Когда он горит весь движок трясется, словно хороший тракторный, мощщь падает, ни разгону и тд тп. Но...

На всю деревню 2 штуки, деревня - край света на краю Зауралья. Добавлено через 1 минуту 47 секунд хоспаде, какой бред Короч, дедушки, хватит уже со своими москвичами, вы ещё у гужевого транспорта в городе преимущества найдёте в своих воспоминаниях. И про новую волгу не думайте даже - она...

Стала плохо отпираться/запираться водительская дверь - с ключа всё нормально и без лишнего усилия, а вот с брелка сигналки - солдатик меееееееедленно ползет внутрь/вылазит наружу а чаще всего залазит внутрь, а наружу уже никак, открываю с ключа. Морально приготовился разбирать дверь...

До чего ГАЗ людей доводит:haha: На 70% виновата сталь, а точнее прокат, качеством где-то между собачьим и кошачьим дерьмом. За эти деньги проще уж сумалёт купить и улететь отсюдова:bayan: А волги делали горячей штамповкой?

Винты маслоотражательного поддона крышки клапанов, того, на клей посажены с завода. Их потом обязательно тоже на клей садить? Или поди не отпадут? И нахрена я её снимал... :closep:

Vityok, а что будешь с кузовом дальше делать? Ты же его пескоструил? Почему ржавчина везде осталась?

СЕО, "Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова."

Где на форуме почитать про адсорбер, что-то темы не нахожу в поиске? И вообще, его смысл - он засасывает пары бензина из бака и отправляет их в дроссельный узел. А без него эти пары просто остаются в баке и все, так ведь? Задался вопросом, когда в жару, при открывании крышки воздух слегка...

Оу, а юсб вход можно прикрутить?:rolleyes: Так понимаю, схемка посложнее будет, контроллер там, управлять опять же надо.

Может кто выложить фото блау сзади, разьёмы?

Они на что крепятся?

Это я понимаю, придворные тюнеры ГАЗа, типа АМГ у мерседеса? А в салоне что нибудь будешь менять?

Где датчик заботной температуры стоит? Хочу этой падле в глаза глянуть. 31105/406/новый салон, кондея нет. У соседа по стоянке аналогично, но крайслер и датчик около радиатора спереди сбоку прикручен, а у меня нет.

Как она выглядит? НА приборке 31105 она есть? Там просто куча всяких лампочек видна, которые не пашут, зачем, почему.