Результаты поиска

Хорошо, куплю пробку, попробую. Ну блин почему работало же((( Сужу конечно по стрелке, в лепестричестве разбираюсь не особо, какой бк брать, куда его подключать... Европанель еще эта. Спасибо за ответы.

В термостате, там их 3 штуки - 2 простых 1 контактных и 1 - 2х контактный. Дак блин, опять из всех щелей погонит тосол. У нас ещё морозы как назло стоят, его гонит через мельчайшие зазоры. А собрал я систему из принципа без герметиков.

Мужики, блин срочно нужен ответ. Понимаю, что проблема уже пожевана на форуме дофига раз, но совсем нет времени листать!:wall: После замены радиатора и патрубков стало выкидывать тосол. Доходит до 90-100 градусов и выкидывает! Выкидывает походу не давлением, она закипает - в расширительном видно...

Искал я, чай не первый форум в жизни. Ну ткните уж непонятливого носом, где эта схема именно с подписанными предохр. и именно этого салона.

Можно схему электропроводки, с обозначенными предохранителями 31105/406 без конд., евр. салон. Тащемта, проблема таже, что и у товарища выше - акум потихоньку разряжается, через 3 суток простоя стартер крутит уже вяло, а на носу зима:bayan: Попробую через предохранители хотя бы цепь утечки найти.

Volgawagen, хорошо, попробую.

Razer, а на лампу откуда показания идут?

Всем доброго! Вопрос: при низких/холостых оборотах, особенно на прогретом двигателе мигает надпись о низком (вплоть до P 0.0) давлении на втором жк дисплейчике. Но звукового сигнала нет, лампа давления не горит (и то и другое работоспособно). Масляный радиатор отключен. Шо же делать, как быть...