Результаты поиска

Если мягкие,то добавляй подкоренной.Разбери все рессоры.Выбери лучшие из них попарно.

На шести листовых 3и 4 лист отличаются от 5 листовых.Они чуть чуть длиннее.Если поставить доп. коренной,станет немного жёстче.Тут зависит от состояния и качества твоих рессор.Только учти,что при установке доп листа нужны хомуты от шестилистовых,или самому их изготовить.

Видимо плохо по крылу стучал;) Это о чем говорит? О приобретении нового акб...

moreman, Замена пыльников не решает проблему.Необходимо открутить все заглушки,вычистить всю грязь из стаканов пальц рулевых тяг.Заложить новую смазку(литол или шруз)Затем отрегулировать ,закручивая до конца и отвернув на пол оборота-Это по внутренним,по крайним на оборот.

Неадекватен, Во первых на пятой передачи с 60 на обгон не ходят тут уж 3 надо включать. А вот тебе план работ. 1 снять фильтр и клапанную крышку.Отрегулировать клапана (каждый отдельно.То есть вмт 1 го ц. регулируем первые два 0.35 0.4 .дальше провернуть кол. вал на 180 следующую пару по...

yurcik, Отсоедини и забудь.Если считаешь ,что клапан неисправен,вырежь пластину 4мм.Шаблон будет прокладка.

То есть она не работает вовсе,или встроена в другом месте?А на рециркуляцию обрати внимание,там скорее всего не герметично.

MetalVoice, Интересно чьё фото.Что за место мембраны с клапаном на хх??? и видно треснутый корпус кл.рециркуляции.Лучше вырезать пластину 4мм толщиной и поставить за место кл.р.

alsenin53, Везде обычная резьба.По бокам болты м8 + резиновые шайбы(длину болтов точно не помню,где то 35 мм) .и две гайки м10 шаг у всех 1.5

Влажность конечно играет роль.но до определённой степени.Ведь когда начинаешь красить,намочишь всё вокруг.Естественно влажную поверхность красить нельзя.Нужно просушить.А для этого нужно тепло.

resis, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16700

А траверс та часом не перевёрнут???Ведь он не симметричный.По коробу.Если вертикальная часть не гнилая,просто срезай нижнюю часть,оставив уголок.Усилитель с верху можно срубить.То что с низу отрежешь,то и будет шаблоном.Только учесть толщину круга.Останется сплошным швом пройти и короб...

JSP, Из эбу есть выход для управления повышения оборотов хх,но предназначен он.для кондиционера.У тебя скорее всего со занижен.Обороты падают из за нагрузки на генератор.

За свою бытность 402 точнее 24х перебрал штук 10 и ни когда не текло.Протягивать головку надо грамотно.Я и таких проблем ни когда не знал.На моей 31029 ни когда не текло, хоть и гбц менял.На 21 с 24д тоже проблем не было.На рабочих,когда ещё были 31029 то же.И ни когда прокладки ни чем не...

Факт.Так вот в чём проблема.На мазаных местах прокладка просто расползается,а не уплотняется.

Дополнительный Лист №2 ставится предпоследним,под ним должен стоять самый маленький.

Да лаконично,не в той теме.У тебя не затягивается ролик болтом м8.В итоге вся конструкция висит на резьбе натягивающего болта.

Эмиль Аббасов, Посмотри для начала.как установлено зажигание.Сними крышку трамблёра.Шкив кв поставь на вторую метку (рядом с вмт,если не работает рециркуляция,лучше её вообще отсоединить)бегунок в положении на первый цилиндр.При этом метки на трамблёре должны совпасть(красные риски)При...

mikosta, Перед тем как принять решение о снятии кпп.Открути рукоятку переключения.Осмотри шлицы и штифты.Если есть подозрения на износ,заменить домик с рычагом.При установке домика есть сложности с подпружининым рычажком.

Хоть опиши какой болт??? м8 который затягивает ролик или м6 который натягивает???

А потом будешь удивляться.почему прокладку пробило.Если и помазать,то потом обязательно надо протирать прокладку.для удаления излишков,которые сыграют плохую службу при протяжке.А герметиком мазать вообще нельзя.Хорошие прокладки уже идут с графитовым напылением и нанесённым герметиком,именно...

Re: Вибрация(биение, дрожь) при торможении Я так понял.что ты нашёл четырёх цилиндровые суппорта с дисками под 14 колёса. Сними колесо ,Проверь нет ли грязи под диском, затяни диск и покрути.Смотри есть ли биение??? Если токарь не ошибся при зажатии диска,может и ступица кривая. Не...

Найди шприц,большой от капельницы,на конец шланги от той же капельницы .Дальше целишься на края муфты выжимного.

Так лучше всего притирать кольца,без риска перегреть их ещё не насладившись своей работой.Конечно ,идеальнее холодная обкатка,но за неимением....

Собственно удивляться нечему.Двигатель притирается,естественно температура.Холодную обкатку двс наверно не делали.Так что обкатывай потихоньку и старайся в пробки не попадать. В своё время.когда двс перебирал в гараже,обкатывал его воткнув шланг,в радиатор и приоткрыв сливные краники.