Результаты поиска

Всё правильно.Только когда дело дойдёт до переборки кулаков(шкворней)Там уже не книга.а кувалда с приспособами нужны.А их пока нет(со слов автора) Добавлено через 4 минуты 40 секунд С одной стороны да.но с другой бюджет жмёт. И к стати на медне.потёк гтц почти новый.Конечно заменил только...

Первый раз слышу.что на балансе школы(СОШ)есть легковой автомобиль.Если только это не школа милиции(там возможно всё,но тогда маман-генерал);) И так мы получили ответ.что гараж есть,значить можно приступать к ремонту исходя из малого бюджета. 1-Ремонт гтц(главный тормозной цилиндр)рублей 50...

Наглядно.

Не надо ни чего резать.Под бегунком на роторе 4 площадки.По ним и ориентируйся относительно метки на корпусе трамблёра. Возьми щуп сточи его,что бы ширина была 4-5 мм. Промерь зазоры.Если будут нормальными,придётся снять ось с коромыслами и осмотреть штанги.Если на мет. концах уже нет заводской...

Есть ли у предприятия гараж? Готов ли директор вкладывать в эту машину деньги? 10 лет это уже полная амортизация. Есть ли механик? Дело в том.что один в поле не воин. Я понимаю твой оптимизм.но он может натолкнуться на глухую стену непонимания со стороны руководства.Для этого нужны аргументы.Вот...

Заглуши и всё.Эта херня вообще не нужна.

Гражданин,это вы по своей неосмотрительности.чуть невинных не покалечили. Вы приобрели подержанный автомобиль.Первое.с чего начинают-осмотр состояния тормозной системы.у вас может уже колодка промеж суппорта залезает. А выражения бывшего хозяина"я поменял,я смотрел"Не дают ни каких гарантий.

Я лично не пробовал. При ремонте обычно использую различные преобразователи ржавчины.Там на всех написано.что создают плёнку.можно красить с верху.В итоге после покраски акриловым грунтом(5+1).Грунт хуже держится.чем положенный на чистое железо.Так что взял в привычку перед грунтованием зачищать...

Правильно.скорее вы увидите короткое на массу. Но вы спрашивали про плохой контакт ламели с обмоткой.Поэтому дальше я не распространялся.Также не возможно с обычным тестером проверить межвитковое замыкание.Только путём большой нагрузки при котором дым пойдёт.

Откуда такая уверенность.???Тут с ступицы с полуосями не могут соосно проточить.

Если вы о ламелях на роторе.ТО по технологии мерятся соседние.Если есть разность в замерах.можно просто подбить загнутый конец.Правда на стартерном якоре концы обмотки кроме чем зажаты ещё и опаяны.

Товарищи.Не ведитесь на высказывания теоретиков о регулировке клапанов в два прохода.Практика показывает.что метод очень не точный и ни всем подходит.В этом случае точно будут отрегулированы 1и 4 цилиндр. Так как в основной массе наши 402 да и 24д видали виды,то в распредвале а так же на оси...

Включить немного фантазии. Сними крышку трамблёра.Под бегунком на роторе 4 площадки.На одной из них метка установки на 1 цилиндр.(за одно проверишь ,визуально,)Средняя метка на шкиве(5 гр)должна совпадать с отметкой на пер. крышке.так и трамблёра метки должны совпасть.доворачиваем вал до метки...

Берёшь нормальное пособие и с ним к изделию. И тогда Это выражение уже будет звучать по другому. "Выставлял вмт цилиндра в момент сжатия и регулировал...."

Ещё есть две ночи и один день.;) Потом это не только слесарю нужно.а любому пользователю.Тем более владельцу волги,где куча мелочей,которые лучше делать самому,чем кому то доверять.

Да сюда ещё добавить,про карбюратор,выбор свечей и регулировка зажигания.

Я думаю.что товарищ GRAD вообще не в теме. Ему бы для начала вооружиться умной книгой.Почитать,вкурить, а потом,что непонятно спросить.А то дадут ведро и пошлют набрать компрессии.

Аналогичный вопрос????:smoke:

Re: Регулировка Карбюратора Как вид???или пятно в репутации???

Пройти по проводу до сопротивления на печке.Стоит с низу за вентилятором.проверить сопротивление,а так же контакты.Сам переключатель так же прозвонить.Тогда станет ясно.что нужно делать.

При сборке нужно смазывать края резины жировой смазкой. Если кольцо не порвано.то можно воспользоваться герметиком.Нанести на корпус вута в канавку и дать застыть.потом собирать.

Я их ни когда не пробовал.и теперь не попробую.

http://volga.ural.ru/blog/vafer/2011/03/20/amortizatory-na-volgu.html На вот ещё почитай.что бы развеять сомнения. Я не знаю что это.Значить и не пользовался.

Правильно,но это только лифтует немного машину. Весной когда на рыбалку по полю едешь,приходится осуществлять движение без остановок,не обращая внимание на неровности,иначе застрянешь.На маслянных я б в салоне всех перемешал.

Вот это к стати и есть двойной сироп.Они двухтрубные. Если немного почитаешь про них и отзывы.Опять задумаешься. Я только из ходя из личного опыта.за них двумя руками.Хотя когда брал и не думал.что будет такой эффект.Хотя и у меня шести листовые рессоры.(в аватаре видно посадку машины)На тряску...